Samy-Kim Houasnia
@radiotaku.bsky.social
𝐮𝐫𝐛𝐚𝐧𝐢𝐬𝐦𝐞 | 𝐦𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭é | 𝐥𝐞𝐟𝐭 𝐢𝐬 𝐛𝐞𝐬𝐭™
Rimouskois résident du Plateau depuis 17ans🚴🌳
Travaille avec d'incroyables élu.e.s 🔥💚
Fier papa d'une petite joueuse de hockey 👧🏒
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Samy-Kim Houasnia
@radiotaku.bsky.social
· Nov 18
Petit kit de démarrage local que je maintiens à jour avec des comptes qui portent les valeurs de Projet Montréal. 🌳🚴💚
Urbanisme, développement durable, participation citoyenne, justice sociale, mobilité et transports actifs, etc.
N'hésitez pas à y contribuer avec des suggestions!
go.bsky.app/RqVyCyX
Urbanisme, développement durable, participation citoyenne, justice sociale, mobilité et transports actifs, etc.
N'hésitez pas à y contribuer avec des suggestions!
go.bsky.app/RqVyCyX
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Flashback: "Why Winter Cities Need to Reconsider Car Dependence" www.youtube.com/watch?v=kFkI...
Why Winter Cities Need to Reconsider Car Dependence
YouTube video by Oh The Urbanity!
www.youtube.com
December 3, 2025 at 8:22 PM
Flashback: "Why Winter Cities Need to Reconsider Car Dependence" www.youtube.com/watch?v=kFkI...
Reposted by Samy-Kim Houasnia
I have so much respect and appreciation for the city staff who are doing their absolute best in a hostile environment to deliver on cycling network expansion for Toronto.
‘It’s not a loophole:’ Toronto has plans to install 20 km of new bike lanes despite provincial legislation
Toronto has found a way to install 20 kilometres of new bike lanes while still complying with provincial legislation that places significant restrictions on new cycling infrastructure.
www.ctvnews.ca
December 1, 2025 at 6:14 PM
I have so much respect and appreciation for the city staff who are doing their absolute best in a hostile environment to deliver on cycling network expansion for Toronto.
Reposted by Samy-Kim Houasnia
narrowing car lanes is a good way to force low-speed streets in addition to a way to provide bike lanes without getting caught in the province's stupid legislation.
bike on, toronto. the province can try, but this is a city that walks, bikes, and takes transit in huge numbers and that won't change.
bike on, toronto. the province can try, but this is a city that walks, bikes, and takes transit in huge numbers and that won't change.
November 28, 2025 at 8:09 PM
narrowing car lanes is a good way to force low-speed streets in addition to a way to provide bike lanes without getting caught in the province's stupid legislation.
bike on, toronto. the province can try, but this is a city that walks, bikes, and takes transit in huge numbers and that won't change.
bike on, toronto. the province can try, but this is a city that walks, bikes, and takes transit in huge numbers and that won't change.
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Ce matin sur Atateken, j'avais le choix entre la délinquance en roulant sur le piste fermée ou rouler en plein milieu de la voie et compromettre ma sécurité.
November 28, 2025 at 3:04 PM
Ce matin sur Atateken, j'avais le choix entre la délinquance en roulant sur le piste fermée ou rouler en plein milieu de la voie et compromettre ma sécurité.
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Pure joy on the Bike Bus this morning!
November 12, 2025 at 3:53 PM
Pure joy on the Bike Bus this morning!
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Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social !
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
November 12, 2025 at 4:29 PM
Projet Montréal a une nouvelle cheffe par intérim : @erickalneus.bsky.social !
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
Nous sommes fier·es de la compter à la tête de notre caucus pour cette nouvelle étape de Projet Montréal.
Vous voulez participer à la suite de Projet Montréal ?
Rendez-vous au lien suivant: tinyurl.com/jemimpliquePM
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I wrote about how the proposed changes to Ontario's eviction rules are a state response to rent strikes in Toronto that undermine tenant organizing
ricochet.media/justice/hous...
ricochet.media/justice/hous...
Doug Ford's war on tenants
Ontario’s new housing bill is a gift to corporate landlords — and a warning shot at the rent strikers and organizers who dared to fight back
ricochet.media
November 6, 2025 at 2:05 PM
I wrote about how the proposed changes to Ontario's eviction rules are a state response to rent strikes in Toronto that undermine tenant organizing
ricochet.media/justice/hous...
ricochet.media/justice/hous...
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Deux pistes cyclables à Montréal qui compétitionnent avec trois ponts de New York. Je pense que nous ne réalisons pas la chance que nous avons que le vélo prenne une aussi grande place dans notre mobilité collective à Montréal.
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
November 4, 2025 at 1:31 PM
Deux pistes cyclables à Montréal qui compétitionnent avec trois ponts de New York. Je pense que nous ne réalisons pas la chance que nous avons que le vélo prenne une aussi grande place dans notre mobilité collective à Montréal.
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
www.lapresse.ca/dialogue/chr...
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Andrés Giménez, welcome to Life After Cars.
Walkable city baseball edition:
Andrés Giménez on how you get the feeling of a city by walking it.
Andrés Giménez on how you get the feeling of a city by walking it.
November 2, 2025 at 2:35 AM
Andrés Giménez, welcome to Life After Cars.
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Imagine avec tout ce qui va mal dans le monde, choisir les vélos comme chose qui te fâche 😆
November 2, 2025 at 12:57 AM
Imagine avec tout ce qui va mal dans le monde, choisir les vélos comme chose qui te fâche 😆
Reposted by Samy-Kim Houasnia
2.63% pour les vélos et 97.37% pour les véhicules, est la répartition de l'espace asphalté de l'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville. Moins de bruit, moins de congestion, moins de pollution, et un exercice léger bénéfique pour la santé. Votez l'avenir ! #velomtl #polmtl #vélo #Ahuntsic #Montréal
November 1, 2025 at 9:21 PM
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Vidéo de @ohtheurbanity.bsky.social 👌 qui remet les pendules à l'heure sur les pistes cyclables, à quel point elles coûtent incroyablement peu cher (6% des investissements routiers), et que l'opposition est surtout liée à un manque de volonté de réallouer équitablement l'espace de voirie.
Why I’m Worried About This Election youtu.be/Qe5MqhDvoig
Why I’m Worried About This Election
YouTube video by Oh The Urbanity!
youtu.be
November 1, 2025 at 4:20 AM
Vidéo de @ohtheurbanity.bsky.social 👌 qui remet les pendules à l'heure sur les pistes cyclables, à quel point elles coûtent incroyablement peu cher (6% des investissements routiers), et que l'opposition est surtout liée à un manque de volonté de réallouer équitablement l'espace de voirie.
Reposted by Samy-Kim Houasnia
J'aime quand il dit que les gains vélo-piétons sont les seuls vrais progrès en transport de la dernière décennie. On le souligne trop peu. Un recul à cet égard serait terrible pour tous les citoyens. C’est une vision de la ville (des villes) que nous défendons, pas seulement une façon de se déplacer
Un faible avantage pour Rabouin
«Le Devoir» se prononce sur les enjeux des élections municipales à Montréal.
www.ledevoir.com
November 1, 2025 at 2:19 PM
J'aime quand il dit que les gains vélo-piétons sont les seuls vrais progrès en transport de la dernière décennie. On le souligne trop peu. Un recul à cet égard serait terrible pour tous les citoyens. C’est une vision de la ville (des villes) que nous défendons, pas seulement une façon de se déplacer
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La caricature qui représente cette campagne electorale, de Serge Chapleau.
November 1, 2025 at 2:20 PM
La caricature qui représente cette campagne electorale, de Serge Chapleau.
Reposted by Samy-Kim Houasnia
Luc Rabouin s’inquiète d’un « virage à droite » pour Montréal.
Ensemble Montréal veut d’abord servir « les élites économiques ».
www.lapresse.ca/actualites/e...
Ensemble Montréal veut d’abord servir « les élites économiques ».
www.lapresse.ca/actualites/e...
À 24 heures du vote | Luc Rabouin s’inquiète d’un « virage à droite » pour Montréal
À 24 heures du scrutin, le chef de Projet Montréal Luc Rabouin lance une ultime attaque contre sa rivale Soraya Martinez Ferrada, l’associant à un « virage à droite » pour la métropole.
www.lapresse.ca
November 1, 2025 at 4:14 PM
Luc Rabouin s’inquiète d’un « virage à droite » pour Montréal.
Ensemble Montréal veut d’abord servir « les élites économiques ».
www.lapresse.ca/actualites/e...
Ensemble Montréal veut d’abord servir « les élites économiques ».
www.lapresse.ca/actualites/e...
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« Notre intention était de protéger les salles de spectacle, [le juge] le reconnait et ça va permettre au La Tulipe de rouvrir ses portes dès qu’il va être prêt. [...] La vie nocturne à Montréal c’est important et on veut la protéger » — @lrabouin.bsky.social
La Cour invalide une injonction: la salle de spectacle La Tulipe pourra recommencer à faire du bruit
Après des années de litige devant les tribunaux en raison de plaintes de bruit d’un voisin, l’emblématique La Tulipe pourra faire du bruit.
www.journaldemontreal.com
November 1, 2025 at 4:18 PM
« Notre intention était de protéger les salles de spectacle, [le juge] le reconnait et ça va permettre au La Tulipe de rouvrir ses portes dès qu’il va être prêt. [...] La vie nocturne à Montréal c’est important et on veut la protéger » — @lrabouin.bsky.social
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"Résultat des courses : je me déplace où je veux, quand je veux, pour la somme qui me servait uniquement à payer mon assurance auto."
Amies et amis de Montréal, pensez-y, vous pouvez vivre sans voiture, c'est un choix sain, économique et rationnel.
lactualite.com/societe/bye-...
Amies et amis de Montréal, pensez-y, vous pouvez vivre sans voiture, c'est un choix sain, économique et rationnel.
lactualite.com/societe/bye-...
Bye-bye Tesla !
J'ai pris la décision de vivre sans voiture et je savoure ma liberté. Pourquoi n'est-ce pas possible pour plus de Québécois ?
lactualite.com
October 30, 2025 at 3:30 PM
"Résultat des courses : je me déplace où je veux, quand je veux, pour la somme qui me servait uniquement à payer mon assurance auto."
Amies et amis de Montréal, pensez-y, vous pouvez vivre sans voiture, c'est un choix sain, économique et rationnel.
lactualite.com/societe/bye-...
Amies et amis de Montréal, pensez-y, vous pouvez vivre sans voiture, c'est un choix sain, économique et rationnel.
lactualite.com/societe/bye-...
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"Bike lanes are crucial public infrastructure, not political props
[...]
Active transportation infrastructure isn’t about privileging one mode of transportation over another, it’s about sharing public space fairly and planning for a future where everyone has options."
[...]
Active transportation infrastructure isn’t about privileging one mode of transportation over another, it’s about sharing public space fairly and planning for a future where everyone has options."
Bike lanes are crucial public infrastructure, not political props
The question we should be asking isn’t whether we have too many bike lanes, but whether we can move beyond the false binary choice between 'drivers' and 'cyclists.'
www.nationalobserver.com
October 31, 2025 at 2:20 PM
"Bike lanes are crucial public infrastructure, not political props
[...]
Active transportation infrastructure isn’t about privileging one mode of transportation over another, it’s about sharing public space fairly and planning for a future where everyone has options."
[...]
Active transportation infrastructure isn’t about privileging one mode of transportation over another, it’s about sharing public space fairly and planning for a future where everyone has options."
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October 31, 2025 at 12:44 PM
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Je ne saurais dire mieux que cette citrouille ! Votez Luc, votez PM. Qu'il pleuve, qu'il vente, que la STM soit en panne, mais allez voter. Prenez vos jambes, votre becyk, et allez voter. Le municipal est le palier qui a le plus d'impact sur notre quotidien - et il pave le futur à bien des égards.
October 29, 2025 at 10:27 PM
Je ne saurais dire mieux que cette citrouille ! Votez Luc, votez PM. Qu'il pleuve, qu'il vente, que la STM soit en panne, mais allez voter. Prenez vos jambes, votre becyk, et allez voter. Le municipal est le palier qui a le plus d'impact sur notre quotidien - et il pave le futur à bien des égards.
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Luc Rabouin on why progressive voters should choose Projet Montréal
"Montreal should lead the resistance against populism, right-wing ideas and disinterest in climate change. Projet Montréal is the progressive choice. Transition Montréal will not win."
#polmtl
"Montreal should lead the resistance against populism, right-wing ideas and disinterest in climate change. Projet Montréal is the progressive choice. Transition Montréal will not win."
#polmtl
Luc Rabouin on why progressive voters should choose Projet Montréal
An interview with Projet Montréal mayoral candidate Luc Rabouin, seeking a third mandate for his party in the upcoming Montreal election.
cultmtl.com
October 30, 2025 at 5:54 PM
Luc Rabouin on why progressive voters should choose Projet Montréal
"Montreal should lead the resistance against populism, right-wing ideas and disinterest in climate change. Projet Montréal is the progressive choice. Transition Montréal will not win."
#polmtl
"Montreal should lead the resistance against populism, right-wing ideas and disinterest in climate change. Projet Montréal is the progressive choice. Transition Montréal will not win."
#polmtl
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Instead of trying to green cars so much why don't we just invest in trains. city trains. under ground trains. above ground trains. trains between cities. trains between countries. TRAINS
THE PEOPLE CRAVE TRAINS
THE PEOPLE CRAVE TRAINS
October 28, 2025 at 6:50 PM
Instead of trying to green cars so much why don't we just invest in trains. city trains. under ground trains. above ground trains. trains between cities. trains between countries. TRAINS
THE PEOPLE CRAVE TRAINS
THE PEOPLE CRAVE TRAINS
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Le gouvernement fédéral a le pouvoir d’agir pour des collectivités plus fortes et durables.
Nos priorités pour le prochain budget :
- Habitation
- Mobilité durable
- Transition énergétique
👉 Recommandations complètes sur Carrefour:
carrefour.vivreenville.org/publication/...
Nos priorités pour le prochain budget :
- Habitation
- Mobilité durable
- Transition énergétique
👉 Recommandations complètes sur Carrefour:
carrefour.vivreenville.org/publication/...
October 28, 2025 at 1:28 PM
Le gouvernement fédéral a le pouvoir d’agir pour des collectivités plus fortes et durables.
Nos priorités pour le prochain budget :
- Habitation
- Mobilité durable
- Transition énergétique
👉 Recommandations complètes sur Carrefour:
carrefour.vivreenville.org/publication/...
Nos priorités pour le prochain budget :
- Habitation
- Mobilité durable
- Transition énergétique
👉 Recommandations complètes sur Carrefour:
carrefour.vivreenville.org/publication/...
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When Bikes Outnumber Cars: What Scotland’s Cycling Surge Can Teach North America.
momentummag.com/when-bikes-o...
momentummag.com/when-bikes-o...
When Bikes Outnumber Cars: What Scotland’s Cycling Surge Can Teach North America
Scotland’s largest city reached a milestone that would make any transportation planner in Portland, or Montreal do a double take.
momentummag.com
October 27, 2025 at 8:53 PM
When Bikes Outnumber Cars: What Scotland’s Cycling Surge Can Teach North America.
momentummag.com/when-bikes-o...
momentummag.com/when-bikes-o...