Ole Anders
oleanders.bsky.social
Ole Anders
@oleanders.bsky.social
250 followers 100 following 1.4K posts
Bor i Gøteborg, men poster mest på norsk.
Posts Media Videos Starter Packs
Reposted by Ole Anders
And even if it is a 'no one has taken responsibility for it' type of situation it is still unlikely to get fixed since no one has responsibility for it.
Har Aftenposten noen gang hatt en sak om bare bilisters brudd på trafikkreglene? F eks i det krysset i Dronning Eufemias gate? Eller ved en kollektivbom? Eller innkjøring forbudt?
Blir jo veldig rart at syklisters lovbrudd får 10/100/♾️ mer oppslag enn bilister.
Finns en sånn, fast utan ljus, i Majorna, Göteborg. Faktiskt lite oklart varför det är gjort så, är inte smalare där än det är före. Har väl något med sikten för den in-/utfart som ligger där?
Mulig denne også er tingen for noen av de som følger meg. (Sound on!)
Now this is Content
Hunden fra Baskervilles, bare koffeinfri kaffe istedenfor malt hund!
Isn't this what Amundsen actually did? Certainly he also did that - if there was additional man-eat-dog involved it isn't retold in the various "Amundsen conquers the south pole" documentaries I have read/watched. (Being 🇧🇻 I have read/watched more than a few.)
Reposted by Ole Anders
This is Iliamna. She made a new best friend, who happens to be a balloon. Really thought they would have more time together. 12/10 (TT: andreal.corbin)
Kan legge til at bilister også har vikeplikt mot "obruten cykelbana", men det er uvanlig over offentlig vei, og kan uansett bare ses mha detaljplanen.
Link sv.wikipedia.org/wiki/Cykel%C...

Er dessuten noen ekstra komplikasjoner når det skal svinges over cykelpassage og noe usikkerhet runt "just skall färdas ut på" innebærer når det gjelder cykelöverfart.
Selv sykler og kjører jeg som om ingen andre kan reglene, inklusive meg selv.
Cykelöverfart och cykelpassage – Wikipedia
sv.wikipedia.org
Nja. Bare hvis det er en cykelöverfart og ikke en cykelpassage. Så bilister har bare vikeplikt hvis det er eksplisitt skiltet, dvs omtrent som i Norge.
Dog opplever jeg i Gøteborg at nesten alle bilister stopper, kanskje fordi reglene er så uklare at ingen stoler på at de eller syklisten har skjønt.
Sier ikke at dette er god løsning. Men da blir det hverfall eksplisitt hvor det ikke er noe bedre og alle må dele.
I Sverige er sykling på fortau bare lov for barn opp til åtte år. Men det som er ganske vanlig, hvertfall i Gøteborg, er at fortau blir skiltet som gang/sykkelvei. F eks hadde jeg dette ikke-et-fortau som sykkelvei til jobb en stund. (Fungerte fint, få gående og moderat med syklister.)
Agree 100%! But fairly sure this isn't particularly common in Norway. Think it is more common (if not common enough) in Sweden where income dependent 'dagsböter' are used a fair amount.
Finland has (some?) income dependent traffic fines, but no idea how it is applied in other areas.
Så kan det jo bli en del kostnader ved at folk må booke egen time for vaksine. Men nettopp derfor burde samfunnet benytte enhver anledning til å gi villige personer gratis vaksiner når det ikke er/trengs egen time.
Rent generellt er jeg svært spørrende til at vaksiner koster penger. Er det virkelig sånn at det ikke er samfunnsøkonomisk lønnsomt at a) folk er friskere og b) reduserer smittespredning sånn at andre er friskere?
Which is much better than the "15cm in the lab" they had as their record until recently! But yes, until they show that it works at 10km+ it remains in the *promising* category of techologies.
Samme i privat sektor! Og ofte er det vel mer å vise a) at man gjør noe og b) kan under flere år skylde alle mulige problemer på pågående og nylig gjennomført omorganisering.
Samtidig er jo *ingenting* optimalt organisert så vanskelig å avskrive som tull også. Hvem liker ikke "bedre organisert"?
Hadde dette vært syklist mot fotgjenger så ville det nesten garantert vært noe sånt som "Syklist meide ned fotgjenger - nå er han dømt og må betale."
Skjønner ikke hvordan bøtene i disse sakene står i forhold til forenklet forelegg. 66km/t i 50-sone er 8400kr. 121km/t i 100-sone er 9800kr.
Ikke veldig relevant for 🇧🇻/🇸🇪 (ennå), men har enorme konsekvenser for energimarkedet i verden. Og olje - og i mindre utstrekning gass - er solgt/prissatt på verdensmarkedet...
Grid scale batteries are changing our electricity system. Excellent new visual story on batteries in FT today shows just how far this technology has evolved.

Fasten your seatbelts, this is just the beginning.

ig.ft.com/mega-batteri...
But new residents also has costs in line with existing residents? So there is no pot of surplus money that can be used for additional investment?
Men også "jeg har selv oppfatning at jeg er god til å bruke blinklys, så det gjorde jeg nok her også" ikke er veldig overbevisende om at blinklys faktisk ble brukt!