まぁなんか旧本体6連はすぐに松戸線で使えそうだよな。
くぬぎ山の乗務員は宗吾参道で教習受けてるから旧本体車全員扱えるわけだし3200形だけ触れるようにすれば良いよな。
まぁなんか旧本体6連はすぐに松戸線で使えそうだよな。
くぬぎ山の乗務員は宗吾参道で教習受けてるから旧本体車全員扱えるわけだし3200形だけ触れるようにすれば良いよな。
8800とN800と80000の誘導障害さっさとやって、8800だけ本線に行かないように宗吾参道入ったらすぐくぬぎ山へ戻すようにしておけば千原線までは共通で走らせられそうなもんだけどな。
3本しかいないし旧本体側のハンドルもやってない8900が邪魔ってことなんだろうけど。
あれだけ色変わらないしもう廃車なんだろうな。
8800とN800と80000の誘導障害さっさとやって、8800だけ本線に行かないように宗吾参道入ったらすぐくぬぎ山へ戻すようにしておけば千原線までは共通で走らせられそうなもんだけどな。
3本しかいないし旧本体側のハンドルもやってない8900が邪魔ってことなんだろうけど。
あれだけ色変わらないしもう廃車なんだろうな。
降りることは滅多にないけど(あの辺は車で行くので)
降りることは滅多にないけど(あの辺は車で行くので)
大佐倉
酒々井
宗吾参道
公津の杜
大佐倉
酒々井
宗吾参道
公津の杜
「宗吾山」(そうごさん、千葉県)
成田市。京成線宗吾参道駅に近い通称:宗吾霊堂(鳴鐘山東勝寺)。
これは佐倉義民伝、"甚兵衛渡し"の情景。夜の印旛沼を背景にして、佐倉宗吾(木内惣五郎)と渡し守の甚兵衛を描く。歴史と伝承が興味深い作品。全長56cm。
[1970~80年代/ #昭和100年 ]
【画像3/ 佐倉義民伝】重い税に苦しむ農民を救う為、佐倉宗吾(惣五郎)が甚兵衛の渡し船(印旛沼)で将軍へ直訴に向かう。夜に渡し船を出す禁制を破っての事であり、このイラストは甚兵衛が鉈(なた)を振り上げ、まさに渡し船の縄と禁制を断ち切る(破る)情景である。
www.keisei.co.jp/keisei/tetud...
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宗吾参道駅の隣りに、宗吾参道車両基地があります!
宗吾参道駅の隣りに、宗吾参道車両基地があります!