MDB Noisy-le-Grand à vélo
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Antenne noiséenne de Mieux se Déplacer à Bicyclette @mdb-idf.org
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Avec le contexte international et le contexte national, il y a déjà 1000 autres urgences, mais le projet de loi cadre porté par le ministère me semble potentiellement négatif pour les mobilités actives... À surveiller 🧐🧐
« réaliser des économies lorsqu’elles développent des aménagements cyclables »
« réaliser des économies lorsqu’elles développent des aménagements cyclables »
January 21, 2026 at 3:40 PM
Avec le contexte international et le contexte national, il y a déjà 1000 autres urgences, mais le projet de loi cadre porté par le ministère me semble potentiellement négatif pour les mobilités actives... À surveiller 🧐🧐
« réaliser des économies lorsqu’elles développent des aménagements cyclables »
« réaliser des économies lorsqu’elles développent des aménagements cyclables »
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Aujourd’hui le Collectif @velo-iledefrance.fr présente les résultats de son enquête sur l’articulation entre le commerce de centre-ville et la mobilité ! Une enquête menée avec la participation des bénévoles de @mdbvalparis.bsky.social
@antony.mdb-idf.org et MDB Chelles !
@antony.mdb-idf.org et MDB Chelles !
January 19, 2026 at 9:35 AM
Aujourd’hui le Collectif @velo-iledefrance.fr présente les résultats de son enquête sur l’articulation entre le commerce de centre-ville et la mobilité ! Une enquête menée avec la participation des bénévoles de @mdbvalparis.bsky.social
@antony.mdb-idf.org et MDB Chelles !
@antony.mdb-idf.org et MDB Chelles !
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COMMERCES ET MOBILITÉ
Une enquête qui débunke tous les préjugés. Les franciliens n'utilisent pas la voiture pour se rendre dans les commerces de centre-ville, contrairement à ce que croient les commerçants eux-mêmes.
velo-iledefrance.fr/2026/01/19/e...
Une enquête qui débunke tous les préjugés. Les franciliens n'utilisent pas la voiture pour se rendre dans les commerces de centre-ville, contrairement à ce que croient les commerçants eux-mêmes.
velo-iledefrance.fr/2026/01/19/e...
January 19, 2026 at 1:57 PM
COMMERCES ET MOBILITÉ
Une enquête qui débunke tous les préjugés. Les franciliens n'utilisent pas la voiture pour se rendre dans les commerces de centre-ville, contrairement à ce que croient les commerçants eux-mêmes.
velo-iledefrance.fr/2026/01/19/e...
Une enquête qui débunke tous les préjugés. Les franciliens n'utilisent pas la voiture pour se rendre dans les commerces de centre-ville, contrairement à ce que croient les commerçants eux-mêmes.
velo-iledefrance.fr/2026/01/19/e...
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Probably one of the best road safety adverts from TfL.
If you've never seen it before - I can guarantee you will watch it twice.
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January 8, 2026 at 11:58 AM
Probably one of the best road safety adverts from TfL.
If you've never seen it before - I can guarantee you will watch it twice.
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Je vous présente mon consultant en aménagement urbain gratuit : la neige, expert en “améneigement” ❄️.
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
January 6, 2026 at 10:24 AM
Je vous présente mon consultant en aménagement urbain gratuit : la neige, expert en “améneigement” ❄️.
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
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Pour la peine, je vais plutôt partager @liberation.fr (en plus, c'est librement accessible)
www.liberation.fr/societe/poli...
www.liberation.fr/societe/poli...
December 18, 2025 at 8:32 PM
Pour la peine, je vais plutôt partager @liberation.fr (en plus, c'est librement accessible)
www.liberation.fr/societe/poli...
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Le #CEREMA vient de publier un dossier spécial "Carrefours cyclables en milieu urbain : les règles de conception". On y trouve les clés pour réussir un aménagement qui a toutes les chances de bien fonctionner. N'hésitez pas à l'utiliser. Avec un exemple à Clermont Ferrand ;) @cerema.bsky.social
December 19, 2025 at 6:27 AM
Le #CEREMA vient de publier un dossier spécial "Carrefours cyclables en milieu urbain : les règles de conception". On y trouve les clés pour réussir un aménagement qui a toutes les chances de bien fonctionner. N'hésitez pas à l'utiliser. Avec un exemple à Clermont Ferrand ;) @cerema.bsky.social
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Nicolas Legendre, c'est pas n'importe quel journalisme - prix Albert Londres il y a deux ans. Et ce texte dit effectivement beaucoup de choses d'une peur légitime et d'un mot qui n'est pas trop fort.
S'il vous heurte, merci de ne pas vous donner la peine de me rentrer dedans sans l'avoir lu.
S'il vous heurte, merci de ne pas vous donner la peine de me rentrer dedans sans l'avoir lu.
Très intéressant texte du journaliste Nicolas Legendre dans @mediapartblogs.bsky.social qui explique comment la désignation des écologistes comme ennemis de l’agriculture et de la nation française préfigure une potentielle "épuration".
blogs.mediapart.fr/nicolas-lege...
blogs.mediapart.fr/nicolas-lege...
L'épuration qui vient, ou comment l'écologie est devenue une cible
Voilà des mois que le contexte politique, en particulier le champ de bataille que sont devenues l'agriculture et l'écologie, me hante. Pour ne pas rester sans rien faire, j'ai écrit un texte qui, je …
blogs.mediapart.fr
December 9, 2025 at 6:27 PM
Nicolas Legendre, c'est pas n'importe quel journalisme - prix Albert Londres il y a deux ans. Et ce texte dit effectivement beaucoup de choses d'une peur légitime et d'un mot qui n'est pas trop fort.
S'il vous heurte, merci de ne pas vous donner la peine de me rentrer dedans sans l'avoir lu.
S'il vous heurte, merci de ne pas vous donner la peine de me rentrer dedans sans l'avoir lu.
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Intérêt de l'expertise pour les accidents vélo : au tribunal correctionnel elle a permis de reconstituer seconde par seconde la scène de l'accident. La procureur note qu'à 2 reprises avant la collision, le chauffeur pouvait visualiser cycliste. Décis. le 12/12 www.ouest-france.fr/societe/just....
La cycliste avait perdu la vie, happée par un camion dans un carrefour d’Angers : le chauffeur est-il responsable ? | Courrier de l'Ouest
[Courrier de l'Ouest] Le 2 décembre 2024, Charlotte Le Gall, 57 ans, perdait la vie dans un accident de la circulation à Angers. La cycliste a été percutée par un poids lourd au carrefour des avenues ...
https://www.ouest-france.fr/societe/justice/la-cycliste-avait-perdu-la-vie-happee-par-un-camion-dans-un-carrefour-dangers-le-chauffeur-est-il-responsable-9a1df0de-cc5f-11f0-9f92-1f1697d8d1ab#:~:text=Le%202%20décembre%202024%2C%20Charlotte,des%20avenues%20Pasteur%20et%20Montaigne
December 1, 2025 at 12:26 PM
Intérêt de l'expertise pour les accidents vélo : au tribunal correctionnel elle a permis de reconstituer seconde par seconde la scène de l'accident. La procureur note qu'à 2 reprises avant la collision, le chauffeur pouvait visualiser cycliste. Décis. le 12/12 www.ouest-france.fr/societe/just....
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"Les cyclistes sont énervés"
"On nous en veut"
"On peut plus circuler"
"Cohabitation"
"Y a déjà plein de piss'cyclab"
Piétons et cyclistes sortent de 75 ans de soumission.
Alors forcément en face chez les partisans du tout-voiture, ça se braque et renverse l'accusation.
Ça ne vous rappelle rien ?
"On nous en veut"
"On peut plus circuler"
"Cohabitation"
"Y a déjà plein de piss'cyclab"
Piétons et cyclistes sortent de 75 ans de soumission.
Alors forcément en face chez les partisans du tout-voiture, ça se braque et renverse l'accusation.
Ça ne vous rappelle rien ?
November 29, 2025 at 10:27 AM
"Les cyclistes sont énervés"
"On nous en veut"
"On peut plus circuler"
"Cohabitation"
"Y a déjà plein de piss'cyclab"
Piétons et cyclistes sortent de 75 ans de soumission.
Alors forcément en face chez les partisans du tout-voiture, ça se braque et renverse l'accusation.
Ça ne vous rappelle rien ?
"On nous en veut"
"On peut plus circuler"
"Cohabitation"
"Y a déjà plein de piss'cyclab"
Piétons et cyclistes sortent de 75 ans de soumission.
Alors forcément en face chez les partisans du tout-voiture, ça se braque et renverse l'accusation.
Ça ne vous rappelle rien ?
Voilà pourquoi 40 millions d'automobilistes est une organisation d'astroturfing ou similitantisme.
Elle ne pèse d'aucun poids humain ou bénévole, juste de celui de son argent, qui joue le rôle d'un énorme miroir déformant centré sur P. Chasseray dans les médias et la fabrique de l'opinion publique.
Elle ne pèse d'aucun poids humain ou bénévole, juste de celui de son argent, qui joue le rôle d'un énorme miroir déformant centré sur P. Chasseray dans les médias et la fabrique de l'opinion publique.
November 27, 2025 at 9:54 AM
Voilà pourquoi 40 millions d'automobilistes est une organisation d'astroturfing ou similitantisme.
Elle ne pèse d'aucun poids humain ou bénévole, juste de celui de son argent, qui joue le rôle d'un énorme miroir déformant centré sur P. Chasseray dans les médias et la fabrique de l'opinion publique.
Elle ne pèse d'aucun poids humain ou bénévole, juste de celui de son argent, qui joue le rôle d'un énorme miroir déformant centré sur P. Chasseray dans les médias et la fabrique de l'opinion publique.
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Petit message à destination de tous nos amis automobilistes...
👌
👌
November 25, 2025 at 11:09 PM
Petit message à destination de tous nos amis automobilistes...
👌
👌
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En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
November 24, 2025 at 11:21 AM
En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
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Il y un an, Paul Varry était tué par un automobiliste après une altercation sur une piste cyclable à Paris. Nous avons passé 6 mois avec ses parents, désormais dans l'attente de faire face à l'auteur des faits.
Leur fils aurait eu 29 ans le 19 novembre ➡️ https://l.leparisien.fr/h3YA
Leur fils aurait eu 29 ans le 19 novembre ➡️ https://l.leparisien.fr/h3YA
November 24, 2025 at 10:51 AM
Il y un an, Paul Varry était tué par un automobiliste après une altercation sur une piste cyclable à Paris. Nous avons passé 6 mois avec ses parents, désormais dans l'attente de faire face à l'auteur des faits.
Leur fils aurait eu 29 ans le 19 novembre ➡️ https://l.leparisien.fr/h3YA
Leur fils aurait eu 29 ans le 19 novembre ➡️ https://l.leparisien.fr/h3YA
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«Quand on demande aux parents ce que leurs enfants préfèrent, ils répondent la voiture. Quand les chercheurs demandent à 500 jeunes, ce qu’ils auraient préféré dans leur enfance, ils répondent le vélo. "Les parents projettent leurs préférences d’adultes"»
www.lemonde.fr/intimites/ar...
www.lemonde.fr/intimites/ar...
Nos enfants préfèrent-ils les modes de transport doux et peu polluants davantage que nous ?
« Chaud devant ». Ils sont 13 millions à se rendre chaque jour à l’école, au collège ou au lycée. Surtout à pied, mais aussi beaucoup en voiture. Pourtant, si on les interroge, leur préférence va aux ...
www.lemonde.fr
November 24, 2025 at 4:22 AM
«Quand on demande aux parents ce que leurs enfants préfèrent, ils répondent la voiture. Quand les chercheurs demandent à 500 jeunes, ce qu’ils auraient préféré dans leur enfance, ils répondent le vélo. "Les parents projettent leurs préférences d’adultes"»
www.lemonde.fr/intimites/ar...
www.lemonde.fr/intimites/ar...
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Compte rendu d'audience d'audience à Cahors : on y voit la justice peiner à traiter les accidents cyclistes mortels de l'espace rural. Le procès a lieu 4 ans après, le cycliste a avait été percuté 3 fois avant de décéder sur la RD659. Seul l'un des protagonistes de l'accident était à la barre…
November 24, 2025 at 7:38 AM
Compte rendu d'audience d'audience à Cahors : on y voit la justice peiner à traiter les accidents cyclistes mortels de l'espace rural. Le procès a lieu 4 ans après, le cycliste a avait été percuté 3 fois avant de décéder sur la RD659. Seul l'un des protagonistes de l'accident était à la barre…
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Voici le communiqué que nous adressons à la presse en réponse à la décision de Justice du 19 novembre de relaxer l'automobiliste impliqué dans la mort d'un cycliste à saint Jean-De-Sauves dans la Vienne.
November 20, 2025 at 3:34 PM
Voici le communiqué que nous adressons à la presse en réponse à la décision de Justice du 19 novembre de relaxer l'automobiliste impliqué dans la mort d'un cycliste à saint Jean-De-Sauves dans la Vienne.
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Faire de Paris une ville cyclable n'est pas un long fleuve tranquille, mais les efforts paient : après la bonne note des usagers et usagères lors du #baromètrevélo, le bond en avant au classement des spécialistes de @copenhagenizers.bsky.social !
Participez au mouvement : mdb-idf.org/adhesion
Participez au mouvement : mdb-idf.org/adhesion
November 19, 2025 at 10:55 AM
Faire de Paris une ville cyclable n'est pas un long fleuve tranquille, mais les efforts paient : après la bonne note des usagers et usagères lors du #baromètrevélo, le bond en avant au classement des spécialistes de @copenhagenizers.bsky.social !
Participez au mouvement : mdb-idf.org/adhesion
Participez au mouvement : mdb-idf.org/adhesion
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Qu’attend-t-on pour adapter l’espace public, les règles et la justice aux nouvelles pratiques de mobilité ? www.usagersvelo86.fr/quattend-t-o...
November 20, 2025 at 7:27 AM
Qu’attend-t-on pour adapter l’espace public, les règles et la justice aux nouvelles pratiques de mobilité ? www.usagersvelo86.fr/quattend-t-o...
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Rappel : si vous voulez tuer quelqu'un et vous en sortir tranquille, faites-le avec une voiture.
Donc le type conduisait dangereusement d'après des témoins, a doublé sans vérifier, a tué un cycliste, a dit "vous faites chier les vélos" suite au choc, et a été relaxé.
🤯 🤬
#violencemotorisee
Donc le type conduisait dangereusement d'après des témoins, a doublé sans vérifier, a tué un cycliste, a dit "vous faites chier les vélos" suite au choc, et a été relaxé.
🤯 🤬
#violencemotorisee
Il a été relaxé.
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
November 20, 2025 at 7:42 AM
Rappel : si vous voulez tuer quelqu'un et vous en sortir tranquille, faites-le avec une voiture.
Donc le type conduisait dangereusement d'après des témoins, a doublé sans vérifier, a tué un cycliste, a dit "vous faites chier les vélos" suite au choc, et a été relaxé.
🤯 🤬
#violencemotorisee
Donc le type conduisait dangereusement d'après des témoins, a doublé sans vérifier, a tué un cycliste, a dit "vous faites chier les vélos" suite au choc, et a été relaxé.
🤯 🤬
#violencemotorisee
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Ce n'est donc pas qu'une impression : sur les bidirectionnelles, notamment, lorsqu'on est face aux voitures, je trouve que certaines sont un peu éblouissantes
November 19, 2025 at 7:57 PM
Ce n'est donc pas qu'une impression : sur les bidirectionnelles, notamment, lorsqu'on est face aux voitures, je trouve que certaines sont un peu éblouissantes
Reposted by MDB Noisy-le-Grand à vélo
Il a été relaxé.
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
November 19, 2025 at 2:22 PM
Il a été relaxé.
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
«
[Le conducteur] a expliqué au procès ne pas avoir vu les deux cyclistes. Il avait pensé que la voiture devant lui le laissait doubler, alors qu’elle avait ralenti en voyant les vélos s’engager. »
Ne pas hurler. 😡😡😡
www.lanouvellerepublique.fr/poitiers/cyc...
Parmi les points clés du classement Copenhagenize pour Paris, les liaisons cyclables avec la banlieue.
"Continued investment beyond 2026 and a seamless integration with regional routes that connect the surrounding suburbs will be vital to cement Paris’s leadership as a truly 100% cyclable capital."
"Continued investment beyond 2026 and a seamless integration with regional routes that connect the surrounding suburbs will be vital to cement Paris’s leadership as a truly 100% cyclable capital."
Paris, 5e du classement mondial des villes cyclables de Copenhagenize. 🤔
La Ville a fait de très gros efforts depuis la Covid mais de là à tutoyer les sommets du classement, je suis très surpris.
Devant, il y a Utrecht, Copenhague, Gand et Amsterdam. Excusez du peu. 🧐
copenhagenizeindex.eu
La Ville a fait de très gros efforts depuis la Covid mais de là à tutoyer les sommets du classement, je suis très surpris.
Devant, il y a Utrecht, Copenhague, Gand et Amsterdam. Excusez du peu. 🧐
copenhagenizeindex.eu
Copenhagenize index
copenhagenizeindex.eu
November 19, 2025 at 7:00 AM
Parmi les points clés du classement Copenhagenize pour Paris, les liaisons cyclables avec la banlieue.
"Continued investment beyond 2026 and a seamless integration with regional routes that connect the surrounding suburbs will be vital to cement Paris’s leadership as a truly 100% cyclable capital."
"Continued investment beyond 2026 and a seamless integration with regional routes that connect the surrounding suburbs will be vital to cement Paris’s leadership as a truly 100% cyclable capital."