Albert Lechat
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Vélotaffeur belge. Petit trouduc vélotafeur urbain (d'après un troll) "You can't buy happiness, but you can buy a bike and that's pretty close" #WeLoveGoodMove
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Oui, mais je ne mentionne pas quand c'est pas sur le podium 😉
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Strike day is record day in BXL (S05E05):
🥇 Best day ever for Charbonnages with 8.829 🚲
🥈 2nd Best October day ever with 60.995 🚲
🥈 2nd Best October day for Arts with 8.323 🚲
🥉 3rd Best October day for Loi with 10.072 🚲
Reposted by Albert Lechat
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"plus un parti est à droite, plus il diffuse des fake news"

La conclusion se base sur 32 millions de tweets de parlementaires de 26 pays dont la France

C'est important de l'écrire et de le réécrire. Les menteurs sont à droite. Tout ça pour manipuler et pas dans l'intérêt du peuple.
liberation.fr
Plus un parti est à droite, plus il diffuse des fake news

Conclusion d'une étude néerlandaise qui a analysé 32 millions de messages postés sur Twitter par des parlementaires de 26 pays, dont la France

➡️ bit.ly/40MucD2
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Peut-être qu'il devrait consulter ses collègues bruxellois avant de sortir ce genre de stupidités

www.dhnet.be/regions/brux...
Bruxelles anti-RER, dénonce le bourgmestre de Braine-l'Alleud : "absolument pas, cela va permettre de désengorger la capitale", répond Uccle
Le bourgmestre de Braine-l'Alleud accuse les autorités bruxelloises d'avoir peur du RER, qui accentuerait une fuite d'habitants vers le Brabant wallon. Des propos vivement contestés dans la capitale. "C'est du gagnant-gagnant. Le RER est justement une solution", pointe le bourgmestre d'Uccle, rappelant que les retards viennent de Flandre.
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Au #MR, tout est toujours de la faute de Bruxelles.
🤦‍♀️

J'avais loupé cette sortie lunaire du double spirituel de #GLB:
Grace à lui, on apprend que « Bruxelles n’a pas d’intérêt à voir avancer le RER ».
🤔🤔🤔
Le niveau d’absurdité devient collector 🤡
«Bruxelles n’a pas d’intérêt à voir avancer le RER»
BRAINE-L’ALLEUD
Selon le bourgmestre brainois, Vincent Scourneau, pour qui la solution récemment trouvée à Linkebeek n’en est pas une, Bruxelles a peur du RER...
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Ce n'est absolument pas du tout la question de laisser les cyclistes mettre leur vélo sur une place voiture

Il s'agit simplement d'un quizz sur le code de la route (pour en vérifier sa connaissance) et le code de la route interdit cela.
C'est tout, c'est simplement ça
Personne ne demande de changer
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As always, #andysinger est encore et toujours parfait...
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Clairement...
Certains tueraient père et mère pour une place de stationnement.

Mais j'adore aussi la crtiique de "tout s'accaparer", venant d'usagers qui "s'accaparent" plus de 80% de l'espace public 😂
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Les autres réponses nous donnent par contre une petite indication d'ou se trouve l'intégrisme...
Essaie de te garer sur une place de voiture et ton vélo finira au canal

Désolé mais le con qui fait ça, moi et mon Ranger on en fait des confettis de son vélo ou de sa trotinette...
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Nos amis les #mautos
🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️
L'AWSR organise un quizz sécurité routière dont 1 des questions est:
"Peut-on stationner son 🚲 sur une place 🅿️ 🚗 ?"

Les #mautos lisant la question:
"Les cyclistes sont des intégristes qui veulent tout s’accaparer"
🤔🤔🤔
Capture d'écran d'un post FB:
Qui peut se garer où ? L'Agence wallonne pour la sécurité routière rappelle les règles en la matière 

Commentaire:
Ça montre juste l’intégrisme profond des cyclistes qui veulent tout s’accaparer
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Mea culpa, je me suis trompé.... il parlait simplement des trottinettes "trop rapides".
🤦‍♀️
Bizarrement, il ne dit pas un mot des voitures trop rapides...

Sérieusement, si c'est possible de brider un vélo ou une trottinettes, pq cela ne le serait pas pour une voiture?
Beaucoup de gens achètent une trottinette trop rapide ou font débrider leur vélo électrique sans réfléchir aux conséquences que cela peut avoir
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Des trottinettes électriques et des vélos électriques débridés...
bsky.app/profile/albe...
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Evidemment....
Alors que tout ce qu'il dit s'applique aux voitures, mais il ne parle que des trottinettes....
Beaucoup de gens achètent une trottinette trop rapide ou font débrider leur vélo électrique sans réfléchir aux conséquences que cela peut avoir.
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Evidemment....
Alors que tout ce qu'il dit s'applique aux voitures, mais il ne parle que des trottinettes....
Beaucoup de gens achètent une trottinette trop rapide ou font débrider leur vélo électrique sans réfléchir aux conséquences que cela peut avoir.
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Bravo à Thierry Willemarck, Président du Touring Club Royal de Belgique, d'enfin dire les choses comme elles sont (Touring Magazine 283 -page 63)

Oui, les voitures roulent trop vite & sont dangereuses.
Il faut diminuer cette vitesse & faire + de controles
issuu.com/joverluyten/...
Si ceux-ci offrent à beaucoup de gens une solution de mobilité pratique, bon nombre de ces véhicules roulent beaucoup plus vite que la vitesse légale et ne sont donc pas autorisés à circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons fermer les yeux sur les risques qu’ils représentent pour la sécurité. Le fait que Touring ait osé le dire haut et fort a été très mal accueilli par certains. On nous a reproché de ‘blâmer les victimes’ et de nous concentrer sur un problème qui n'en était pas vraiment un. Notre plaidoyer en faveur d'un contrôle au niveau de la vente et de l'utilisation de ces véhicules a été tourné en ridicule. Les services de police et les parquets commencent à mener des actions spécifiques en vue de retirer de la circulation les véhicules non conformes et sanctionner leurs utilisateurs. Sur le plan politique également, les choses commencent à bouger.
On envisage de plus en plus de réduire la vitesse maximale, de contrôler plus efficacement les véhicules trop rapides
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C'est probablement pour cette raison la que le projet de réaménagement est si peu ambitieux.
Ils ont peur de trop concurrencer la ch. d'Ixelles et la rue neuve
🤓
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En vrai, perso, je m'en fout un peu.

Elle pousse un coup de gueule (un peu lunaire), comme on est plein a le faire pour des conneries. Le problème c'est qu'elle le fait sur insta, et pas en privé...
Mais sérieux, pourquoi est-ce que la presse relaye ce truc qui n'a aucun intérêt?
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Faire un article de la story Instagram d'une animatrice radio...
🤔

Sérieusement @lalibre.be, vous en êtes vraiment arrivés à ce niveau-la?
🤦‍♀️
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Perso, dans cette descente (ou meme dans le sens de la montée) le bruit de l'autoroute ne me pose aucun problème.
Je ne suis pas en mesure de dire si c'est grace au talus, ou si c'est du au fait de "l'éloignement"....
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Pour la E411, pour la partie wallonne, il y a un talus qui protège +/-.
Pour la partie flamande, il y a un mur anti-bruit.
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Cela ne m'a pas marqué, donc je dirais non, mais faudrait peut-etre que je le refasse en pretant plus attention spécifiquement au bruit pour pouvoir vraiment répondre à ça.
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Voici ce que cela donne sur la carte 👇
Carte montrant le tracé des 6.4km de #cyclostrade le long de la E40 (🇧🇪), entre la Blokkenstraat à Bertem et la Everslaan à Kortenberg
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#F203 - Bertem-Kortenberg - The movie

6.4km de #cyclostrade le long de la E40 (🇧🇪), entre la Blokkenstraat à Bertem et la Everslaan à Kortenberg

6.4km en site propre, large et 100% sécurisés pour les modes actifs.
(🎬 accéléré x20)