Cartes
@cartes.app
The French open source alternative to Google Maps.
L'alternative souveraine et écologique à Google Maps.
Dispo universellement sur le Web.
Basé sur OpenStreetMap.
Fait à Rennes.
https://cartes.app
L'alternative souveraine et écologique à Google Maps.
Dispo universellement sur le Web.
Basé sur OpenStreetMap.
Fait à Rennes.
https://cartes.app
Nous accueillons plusieurs contributions d'un nouveau contributeur, Philippe Miossec !
codeberg.org/pmiossec
Il améliore les fiches lieu, et a ajouté le support du système Open Location Code pour partager facilement des lieux, plus facilement qu'avec un couple latitude longitude.
codeberg.org/pmiossec
Il améliore les fiches lieu, et a ajouté le support du système Open Location Code pour partager facilement des lieux, plus facilement qu'avec un couple latitude longitude.
Philippe Miossec
Codeberg is a non-profit community-led organization that aims to help free and open source projects prosper by giving them a safe and friendly home.
codeberg.org
December 8, 2025 at 9:23 AM
Nous accueillons plusieurs contributions d'un nouveau contributeur, Philippe Miossec !
codeberg.org/pmiossec
Il améliore les fiches lieu, et a ajouté le support du système Open Location Code pour partager facilement des lieux, plus facilement qu'avec un couple latitude longitude.
codeberg.org/pmiossec
Il améliore les fiches lieu, et a ajouté le support du système Open Location Code pour partager facilement des lieux, plus facilement qu'avec un couple latitude longitude.
🌳🌲 La semaine dernière, les arbres ont débarqué dans le monde entier sur cartes.app. Ils étaient restreints à la France.
Autres améliorations : les rangées d'arbres et le type de feuillage est maintenant affiché.
Bravo Étienne ! codeberg.org/cartes/web/p...
Autres améliorations : les rangées d'arbres et le type de feuillage est maintenant affiché.
Bravo Étienne ! codeberg.org/cartes/web/p...
December 5, 2025 at 9:36 PM
🌳🌲 La semaine dernière, les arbres ont débarqué dans le monde entier sur cartes.app. Ils étaient restreints à la France.
Autres améliorations : les rangées d'arbres et le type de feuillage est maintenant affiché.
Bravo Étienne ! codeberg.org/cartes/web/p...
Autres améliorations : les rangées d'arbres et le type de feuillage est maintenant affiché.
Bravo Étienne ! codeberg.org/cartes/web/p...
Nous venons de mettre en ligne la première carte nationale des transports en commun, en version beta.
On va l'améliorer dans les semaines qui viennent, il reste tant de potentiel.
Vous n'y trouverez pas encore les plus gros réseaux, nationaux (train, car) ni Île-de-France.
On va l'améliorer dans les semaines qui viennent, il reste tant de potentiel.
Vous n'y trouverez pas encore les plus gros réseaux, nationaux (train, car) ni Île-de-France.
December 3, 2025 at 5:45 PM
Nous venons de mettre en ligne la première carte nationale des transports en commun, en version beta.
On va l'améliorer dans les semaines qui viennent, il reste tant de potentiel.
Vous n'y trouverez pas encore les plus gros réseaux, nationaux (train, car) ni Île-de-France.
On va l'améliorer dans les semaines qui viennent, il reste tant de potentiel.
Vous n'y trouverez pas encore les plus gros réseaux, nationaux (train, car) ni Île-de-France.
Hier Codeberg a subi une attaque DDOS : ça veut dire qu'un acteur malveillant a organisé une salve de connexion dans le but de faire planter leur serveurs.
Codeberg est en train de devenir une brique clef de l'infrastructure numérique 🇪🇺 : c'est là que le code des logiciels libres est hébergé.
Codeberg est en train de devenir une brique clef de l'infrastructure numérique 🇪🇺 : c'est là que le code des logiciels libres est hébergé.
December 3, 2025 at 1:27 PM
Hier Codeberg a subi une attaque DDOS : ça veut dire qu'un acteur malveillant a organisé une salve de connexion dans le but de faire planter leur serveurs.
Codeberg est en train de devenir une brique clef de l'infrastructure numérique 🇪🇺 : c'est là que le code des logiciels libres est hébergé.
Codeberg est en train de devenir une brique clef de l'infrastructure numérique 🇪🇺 : c'est là que le code des logiciels libres est hébergé.
Reposted by Cartes
Par le biais d'un follow soudain, on découvre @cartes.app, une solution "alternative souveraine et écologique à Google Maps" basée sur OpenStreetmap (et ils viennent d'être soutenu financièrement par scaleway)
December 1, 2025 at 9:56 AM
Par le biais d'un follow soudain, on découvre @cartes.app, une solution "alternative souveraine et écologique à Google Maps" basée sur OpenStreetmap (et ils viennent d'être soutenu financièrement par scaleway)
Nous recevons notre 2ème financement de 1000 € @scaleway.com via leur programme startup.
Merci ! Vous aidez directement la création d'une plateforme cartographique libre.
Le mois de septembre a été très dépensier pour mettre en place l'automatisation, mais le gain est important, cf novembre.
Merci ! Vous aidez directement la création d'une plateforme cartographique libre.
Le mois de septembre a été très dépensier pour mettre en place l'automatisation, mais le gain est important, cf novembre.
December 1, 2025 at 9:52 AM
Nous recevons notre 2ème financement de 1000 € @scaleway.com via leur programme startup.
Merci ! Vous aidez directement la création d'une plateforme cartographique libre.
Le mois de septembre a été très dépensier pour mettre en place l'automatisation, mais le gain est important, cf novembre.
Merci ! Vous aidez directement la création d'une plateforme cartographique libre.
Le mois de septembre a été très dépensier pour mettre en place l'automatisation, mais le gain est important, cf novembre.
L'Etat français sort une "keynote" pour présenter sa suite numérique.
C'est pro. Enfin, la souveraineté numérique est prise au sérieux.
Tout est libre. Bravo la DINUM.
m.youtube.com/watch?v=X6c-...
C'est pro. Enfin, la souveraineté numérique est prise au sérieux.
Tout est libre. Bravo la DINUM.
m.youtube.com/watch?v=X6c-...
Présentation de LaSuite
YouTube video by LaSuite
m.youtube.com
November 27, 2025 at 5:51 PM
L'Etat français sort une "keynote" pour présenter sa suite numérique.
C'est pro. Enfin, la souveraineté numérique est prise au sérieux.
Tout est libre. Bravo la DINUM.
m.youtube.com/watch?v=X6c-...
C'est pro. Enfin, la souveraineté numérique est prise au sérieux.
Tout est libre. Bravo la DINUM.
m.youtube.com/watch?v=X6c-...
La présentation est terminée !
Place à l'IGN pour la suite.
Retrouvez notre présentation ici :
cartes.app/presentation...
Place à l'IGN pour la suite.
Retrouvez notre présentation ici :
cartes.app/presentation...
November 27, 2025 at 2:09 PM
La présentation est terminée !
Place à l'IGN pour la suite.
Retrouvez notre présentation ici :
cartes.app/presentation...
Place à l'IGN pour la suite.
Retrouvez notre présentation ici :
cartes.app/presentation...
Ce jeudi 27 novembre, @mael.kont.me présentera cartes.app lors du webinaire "Quels outils pour faire de la cartographie ?" à 14h30.
Voilà le programme, 15 minutes chacun :
- uMap
- cartes.app
- les outils de l' @ignfrance.bsky.social
- Les Artisans Cartographes
À tout à l'heure !
Voilà le programme, 15 minutes chacun :
- uMap
- cartes.app
- les outils de l' @ignfrance.bsky.social
- Les Artisans Cartographes
À tout à l'heure !
Cartes
Des cartes libres et gratuites sur le Web, alternatives aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pieds, en vélo, en transport en commun, en ...
cartes.app
November 27, 2025 at 9:12 AM
Ce jeudi 27 novembre, @mael.kont.me présentera cartes.app lors du webinaire "Quels outils pour faire de la cartographie ?" à 14h30.
Voilà le programme, 15 minutes chacun :
- uMap
- cartes.app
- les outils de l' @ignfrance.bsky.social
- Les Artisans Cartographes
À tout à l'heure !
Voilà le programme, 15 minutes chacun :
- uMap
- cartes.app
- les outils de l' @ignfrance.bsky.social
- Les Artisans Cartographes
À tout à l'heure !
Premier jet avec Eurostar : on retrouve la dureté des schémas ferroviaires en branche.
L'algorithme conçu pour les réseaux locaux de transport omet les "petites" lignes allant aux stations de ski. Pas déconnant.
Seule la couleur rouge démasque l'ancien Thalys.
L'algorithme conçu pour les réseaux locaux de transport omet les "petites" lignes allant aux stations de ski. Pas déconnant.
Seule la couleur rouge démasque l'ancien Thalys.
November 26, 2025 at 10:12 AM
Premier jet avec Eurostar : on retrouve la dureté des schémas ferroviaires en branche.
L'algorithme conçu pour les réseaux locaux de transport omet les "petites" lignes allant aux stations de ski. Pas déconnant.
Seule la couleur rouge démasque l'ancien Thalys.
L'algorithme conçu pour les réseaux locaux de transport omet les "petites" lignes allant aux stations de ski. Pas déconnant.
Seule la couleur rouge démasque l'ancien Thalys.
OK les arrêts homonymes sont gérés. Le réseau de Nantes @naolib.bsky.social redevient photogénique.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
November 25, 2025 at 3:17 PM
OK les arrêts homonymes sont gérés. Le réseau de Nantes @naolib.bsky.social redevient photogénique.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Comment ? C'est simple : Nantes implémente l'attribut "parent_station" GTFS ✅ (contrairement à Rennes).
Ça veut dire que les quais multiples d'un arrêt de bus sont regroupés par une entité nommée.
Après Rennes (STAR), on passe au plan transport de Nantes (ex-TAN, Naolib).
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
November 25, 2025 at 11:12 AM
Après Rennes (STAR), on passe au plan transport de Nantes (ex-TAN, Naolib).
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
Pas mal pour un premier jet automatisé ! Vous remarquerez les aberrations sur les lignes verte et bleu.
C'est apriori du au choix de nommer plusieurs arrêts très éloignés de l'agglo "Jean Jaurès" ou "Tertre" (capture) 😵
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Cette app en ligne contribue a notre souveraineté.
Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
Vous êtes 1300 personnes à nous suivre ❤️
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
November 24, 2025 at 8:14 PM
Cette app en ligne contribue a notre souveraineté.
Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
Un petit peu, certes ... Mais c'est important.
Alors soutenez le projet, utilisez cette app 👍
Vous êtes 1300 personnes à nous suivre ❤️
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
November 24, 2025 at 4:54 PM
Vous êtes 1300 personnes à nous suivre ❤️
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
C'est important pour un projet libre, ça donne envie de continuer à améliorer le service.
Nouveau ! Testez le style "comaps".
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
November 24, 2025 at 3:28 PM
Nouveau ! Testez le style "comaps".
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
@comaps.app est un projet cousin qui se concentre sur les apps mobile iOS et Android. Il fonctionne hors ligne, et a un super mode de navigation GPS pour la voiture.
Chez cartes.app, nous faisons du Web, d'où l'intérêt de collaborer.
cartes.app?style=coMaps
En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
November 24, 2025 at 11:21 AM
En utilisant cartes.app sur le site Web de votre organisation, vous permettez aussi à vos usagers de lancer un calcul d'itinéraire pour s'y rendre à vélo ou en transports en commun.
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
Ce calcul se fait sur des serveurs français @scaleway.com, sans dépendance à Google ni Amazon.
À vous de jouer ;)
L'association Mieux se Déplacer à Bicyclette IDF nous a ajouté a son site pour localiser l'atelier.
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
November 24, 2025 at 11:16 AM
L'association Mieux se Déplacer à Bicyclette IDF nous a ajouté a son site pour localiser l'atelier.
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
Ça rend bien :)
N'hésitez pas, c'est gratuit, ça se fait en un clic sur le bouton "Intégrer" d'un lieu, et ça enlève la dépendance à Google Maps.
mdb-idf.org/noisy-le-gra...
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J'y présenterai @cartes.app :)
“Quels outils pour faire de la cartographie ?”, le 27 novembre à 14h30 : www.eventbrite.fr/e/1463276943...
Quels outils pour faire de la cartographie ?
Découvrez plusieurs outils pour visualiser des données sur une carte !
www.eventbrite.fr
November 24, 2025 at 8:22 AM
J'y présenterai @cartes.app :)
Étienne, l'un de nos contributeurs principaux, a lancé un vaste chantier de carte plein air (aussi appelées "topo" ou "nature" ou "montagne" ou "rando") vectorielles de référence pour cartes.app & co.
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Element
app.element.io
November 20, 2025 at 2:45 PM
Étienne, l'un de nos contributeurs principaux, a lancé un vaste chantier de carte plein air (aussi appelées "topo" ou "nature" ou "montagne" ou "rando") vectorielles de référence pour cartes.app & co.
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Les discussions vont bon train sur le canal @matrix.org dédié : app.element.io#/room/!mWjwI...
Peut-être qu'un jour l'État fera à nouveau de la communication à grande échelle et créative sur le rail.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
November 20, 2025 at 11:09 AM
Peut-être qu'un jour l'État fera à nouveau de la communication à grande échelle et créative sur le rail.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
En attendant, on bosse en continu sur l'intégration du rail dans cartes.app.
Deuxième démo : à haut zoom, notre carte numérique des transports en commun se veut simpliste, symbolique, telle une carte de métro de capitale.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
November 19, 2025 at 11:46 AM
Deuxième démo : à haut zoom, notre carte numérique des transports en commun se veut simpliste, symbolique, telle une carte de métro de capitale.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
Au zoom, la position des multiples arrêts se décline, les horaires s'affichent, et bientôt les deux directions des lignes de bus également.
1) le plan de transport fait à la main de Rennes que la plupart des villes de France peuvent pas se payer
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
November 19, 2025 at 11:31 AM
1) le plan de transport fait à la main de Rennes que la plupart des villes de France peuvent pas se payer
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
2) le plan numérique de Rennes
3) notre plan générique qui sera dispo dans toute la France la semaine prochaine
Si vos outils numériques sont par terre, c'est que vous dépendez du géant numérique étatsunien Cloudflare.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
November 18, 2025 at 1:29 PM
Si vos outils numériques sont par terre, c'est que vous dépendez du géant numérique étatsunien Cloudflare.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
Remettez en question vos chefs de projet et acheteurs.
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POV: you are a young woman celebrating a recent academic success
November 17, 2025 at 7:20 PM
POV: you are a young woman celebrating a recent academic success
Nouveaux plans de transport en commun : où en sommes-nous ? Démo sur Rennes.
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
November 17, 2025 at 5:37 PM
Nouveaux plans de transport en commun : où en sommes-nous ? Démo sur Rennes.
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt
1) notre actuel, nul
2) en cours de dev : arrêts groupés par noms et lignes par segments qui s'empilent sans chevaucher
3) plan papier officiel de Rennes
4) plan dynamique officiel de Rennes
5) nos horaires à l'arrêt