うかい
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しがない模型好き
ブログ→keuka.hatenablog.com
ツイッター（Ｘ）→https://twitter.com/ke_ukai
ツイッター過去ログ→twilog.org/ke_ukai/
軽便鉄模アンテナ→https://a.hatena.ne.jp/keuka/
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元恵比寿勤務の方から、当時のアメリカンカープラモ事情を聞いてみたら、あそこは代理店かまさないで直接引いてたらしい。「よく売れてた」とか。あと「よく買ってた」とさ。
February 3, 2026 at 5:12 AM
元恵比寿勤務の方から、当時のアメリカンカープラモ事情を聞いてみたら、あそこは代理店かまさないで直接引いてたらしい。「よく売れてた」とか。あと「よく買ってた」とさ。
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木曽森林鉄道の元9号機がレストアのためのクラウドファンディングを実施中とのこと。
昭和35年に木曽で引退した後、現地の愛好家に引き取られて3ftゲージ（914㍉）に改軌されていた車。
Kiso No. 9: 100 years of steam | South Pacific Coast Railroad Company
spcrr.givingfuel.com/the-kiso-9-c...
昭和35年に木曽で引退した後、現地の愛好家に引き取られて3ftゲージ（914㍉）に改軌されていた車。
Kiso No. 9: 100 years of steam | South Pacific Coast Railroad Company
spcrr.givingfuel.com/the-kiso-9-c...
The Kiso No. 9 Centennial Restoration
Support our efforts to steam up the Kiso No. 9, SPCRR's first steam locomotive.
spcrr.givingfuel.com
January 21, 2026 at 1:10 PM
木曽森林鉄道の元9号機がレストアのためのクラウドファンディングを実施中とのこと。
昭和35年に木曽で引退した後、現地の愛好家に引き取られて3ftゲージ（914㍉）に改軌されていた車。
Kiso No. 9: 100 years of steam | South Pacific Coast Railroad Company
spcrr.givingfuel.com/the-kiso-9-c...
昭和35年に木曽で引退した後、現地の愛好家に引き取られて3ftゲージ（914㍉）に改軌されていた車。
Kiso No. 9: 100 years of steam | South Pacific Coast Railroad Company
spcrr.givingfuel.com/the-kiso-9-c...
何で16番でグリーンマックスの私鉄プラキットのようなものが産まれなかったかですが、
１）ペーパー自作文化があった
当時は模型工作雑誌とかで、少年向けのペーパー自作記事が結構出ていて、16番の箱物はそうやって作るのが普通だった。
２）金型に投資する程の需要がなかった
Nゲージで鉄道模型ファンの数が激増した。つまりNゲージ普及以前の鉄道模型ファンの数では私鉄プラキットを出しても投資に見合わなかったのでは？
３）「プラアレルギー」があった
1970年代にはプラ製品を毛嫌いするファンも多かった
４）塗料がなかった
昔は今ほどプラ塗料の色数が無く、私鉄に塗るような色が無かった。
１）ペーパー自作文化があった
当時は模型工作雑誌とかで、少年向けのペーパー自作記事が結構出ていて、16番の箱物はそうやって作るのが普通だった。
２）金型に投資する程の需要がなかった
Nゲージで鉄道模型ファンの数が激増した。つまりNゲージ普及以前の鉄道模型ファンの数では私鉄プラキットを出しても投資に見合わなかったのでは？
３）「プラアレルギー」があった
1970年代にはプラ製品を毛嫌いするファンも多かった
４）塗料がなかった
昔は今ほどプラ塗料の色数が無く、私鉄に塗るような色が無かった。
January 16, 2026 at 3:50 AM
何で16番でグリーンマックスの私鉄プラキットのようなものが産まれなかったかですが、
１）ペーパー自作文化があった
当時は模型工作雑誌とかで、少年向けのペーパー自作記事が結構出ていて、16番の箱物はそうやって作るのが普通だった。
２）金型に投資する程の需要がなかった
Nゲージで鉄道模型ファンの数が激増した。つまりNゲージ普及以前の鉄道模型ファンの数では私鉄プラキットを出しても投資に見合わなかったのでは？
３）「プラアレルギー」があった
1970年代にはプラ製品を毛嫌いするファンも多かった
４）塗料がなかった
昔は今ほどプラ塗料の色数が無く、私鉄に塗るような色が無かった。
１）ペーパー自作文化があった
当時は模型工作雑誌とかで、少年向けのペーパー自作記事が結構出ていて、16番の箱物はそうやって作るのが普通だった。
２）金型に投資する程の需要がなかった
Nゲージで鉄道模型ファンの数が激増した。つまりNゲージ普及以前の鉄道模型ファンの数では私鉄プラキットを出しても投資に見合わなかったのでは？
３）「プラアレルギー」があった
1970年代にはプラ製品を毛嫌いするファンも多かった
４）塗料がなかった
昔は今ほどプラ塗料の色数が無く、私鉄に塗るような色が無かった。
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今日の疑問
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
December 15, 2025 at 3:24 AM
今日の疑問
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
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16番においては、マイクロやホビーモデルのキットやエンドウのプラ貨車によって国鉄の車両は製品化されたけど、私鉄は普及品といえるほどものはなかったように思う
グリーンマックスがすごいのは「言われてみれば似ている」レベルの車をひとまとめにすることで、少ない型で多くの車種をカバーしていた点か
グリーンマックスがすごいのは「言われてみれば似ている」レベルの車をひとまとめにすることで、少ない型で多くの車種をカバーしていた点か
今日の疑問
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
16番において「エコノミーキット」はなぜ生まれなかったか
December 16, 2025 at 3:18 AM
16番においては、マイクロやホビーモデルのキットやエンドウのプラ貨車によって国鉄の車両は製品化されたけど、私鉄は普及品といえるほどものはなかったように思う
グリーンマックスがすごいのは「言われてみれば似ている」レベルの車をひとまとめにすることで、少ない型で多くの車種をカバーしていた点か
グリーンマックスがすごいのは「言われてみれば似ている」レベルの車をひとまとめにすることで、少ない型で多くの車種をカバーしていた点か
やはり模型というのは「模」するところが面白いのですよね。
その模するものが実在の物の場合もあれば、アニメの中の物、作者の頭の中にある架空の物や昇華されたイメージの場合もあると。
その模するものが実在の物の場合もあれば、アニメの中の物、作者の頭の中にある架空の物や昇華されたイメージの場合もあると。
January 14, 2026 at 11:19 PM
やはり模型というのは「模」するところが面白いのですよね。
その模するものが実在の物の場合もあれば、アニメの中の物、作者の頭の中にある架空の物や昇華されたイメージの場合もあると。
その模するものが実在の物の場合もあれば、アニメの中の物、作者の頭の中にある架空の物や昇華されたイメージの場合もあると。
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その昔、ガンプラを作るときは、実車の写真の代わりに、設定画を穴が空くほど見たものなんだが、いつからだろう、プラモだけを見て作るようになっちまったのは。
何も外部の情報を参照せずに作ったものは、自分の中にある情報ストックからでしか投入できるものはない。溢れるくらい潤沢に蓄えている人ならともかく、すぐに枯渇して手癖で自己再生産に陥るか、もしくは素のキットそのものの状態でしか楽しめないことになる。
それは飽きちゃうんだよねー。たまにならいいんだけどさ。よほどキットの出来が自分の好みと合致してれば別だけど。
何も外部の情報を参照せずに作ったものは、自分の中にある情報ストックからでしか投入できるものはない。溢れるくらい潤沢に蓄えている人ならともかく、すぐに枯渇して手癖で自己再生産に陥るか、もしくは素のキットそのものの状態でしか楽しめないことになる。
それは飽きちゃうんだよねー。たまにならいいんだけどさ。よほどキットの出来が自分の好みと合致してれば別だけど。
January 14, 2026 at 1:45 AM
その昔、ガンプラを作るときは、実車の写真の代わりに、設定画を穴が空くほど見たものなんだが、いつからだろう、プラモだけを見て作るようになっちまったのは。
何も外部の情報を参照せずに作ったものは、自分の中にある情報ストックからでしか投入できるものはない。溢れるくらい潤沢に蓄えている人ならともかく、すぐに枯渇して手癖で自己再生産に陥るか、もしくは素のキットそのものの状態でしか楽しめないことになる。
それは飽きちゃうんだよねー。たまにならいいんだけどさ。よほどキットの出来が自分の好みと合致してれば別だけど。
何も外部の情報を参照せずに作ったものは、自分の中にある情報ストックからでしか投入できるものはない。溢れるくらい潤沢に蓄えている人ならともかく、すぐに枯渇して手癖で自己再生産に陥るか、もしくは素のキットそのものの状態でしか楽しめないことになる。
それは飽きちゃうんだよねー。たまにならいいんだけどさ。よほどキットの出来が自分の好みと合致してれば別だけど。
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noteで過去作いくつか記事にしてみてわかったことに、作品記事は製作記じゃなくていいということがある。「どうやって作ったか」ではなく「どうしてそう作ることにしたのか」のほうが書きたかったし、実際書けた。模型雑誌のテキストは基本製作レポートだったりするので、そういう意味では「作例ライターごっこ」じゃないんだよ自分の遊びは…センチネルごっこなんだよ。ここで言うセンチネルごっこはカトキデザインの真似事をすることではないです
January 14, 2026 at 8:28 AM
noteで過去作いくつか記事にしてみてわかったことに、作品記事は製作記じゃなくていいということがある。「どうやって作ったか」ではなく「どうしてそう作ることにしたのか」のほうが書きたかったし、実際書けた。模型雑誌のテキストは基本製作レポートだったりするので、そういう意味では「作例ライターごっこ」じゃないんだよ自分の遊びは…センチネルごっこなんだよ。ここで言うセンチネルごっこはカトキデザインの真似事をすることではないです
「レッツプレイレイアウト」の改訂新版が出ましたが、今までの版と変わったところと変わらないところ、それを見比べるといろいろ興味深いですね。
「シーナリーの作り方46例」が2例追加の上「シーナリーの作り方48例」として、
「HOjで創る駐泊所ヤードのあるセクション」がそのままで、後は入れ替わっているわけですが。
「シーナリーの作り方46例」が2例追加の上「シーナリーの作り方48例」として、
「HOjで創る駐泊所ヤードのあるセクション」がそのままで、後は入れ替わっているわけですが。
January 11, 2026 at 2:53 AM
「レッツプレイレイアウト」の改訂新版が出ましたが、今までの版と変わったところと変わらないところ、それを見比べるといろいろ興味深いですね。
「シーナリーの作り方46例」が2例追加の上「シーナリーの作り方48例」として、
「HOjで創る駐泊所ヤードのあるセクション」がそのままで、後は入れ替わっているわけですが。
「シーナリーの作り方46例」が2例追加の上「シーナリーの作り方48例」として、
「HOjで創る駐泊所ヤードのあるセクション」がそのままで、後は入れ替わっているわけですが。
火起こし棒で火を付けようとしている原住民を見かけると、百円ライター持って現れて「どうだ凄いだろう」と自慢したくなるけど、実は原住民は風情があるから火起こし棒使ってるんであって、家に帰ると最新のIH調理器があったりする
…みたいな話ってよくありますよね。
…みたいな話ってよくありますよね。
January 11, 2026 at 2:03 AM
火起こし棒で火を付けようとしている原住民を見かけると、百円ライター持って現れて「どうだ凄いだろう」と自慢したくなるけど、実は原住民は風情があるから火起こし棒使ってるんであって、家に帰ると最新のIH調理器があったりする
…みたいな話ってよくありますよね。
…みたいな話ってよくありますよね。
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スジボリもそうだが、プラモ復帰していろいろ昨今プラモ事情を調べていた時、そこはそうすることになっています、みたいなプラモお作法がやたら多くて面食らった。
理屈があってそうするときれいにできます、とかなら納得も行くんだが、理屈は知らないけどうそうなってる、がほとんどだったもんな。
理屈があってそうするときれいにできます、とかなら納得も行くんだが、理屈は知らないけどうそうなってる、がほとんどだったもんな。
January 4, 2026 at 1:07 PM
スジボリもそうだが、プラモ復帰していろいろ昨今プラモ事情を調べていた時、そこはそうすることになっています、みたいなプラモお作法がやたら多くて面食らった。
理屈があってそうするときれいにできます、とかなら納得も行くんだが、理屈は知らないけどうそうなってる、がほとんどだったもんな。
理屈があってそうするときれいにできます、とかなら納得も行くんだが、理屈は知らないけどうそうなってる、がほとんどだったもんな。
雑記帳に「OナローB3パネルレイアウト製作記録」をアップしました。
keuka.hatenablog.com/entry/202512...
keuka.hatenablog.com/entry/202512...
OナローB3パネルレイアウト製作記録 - 軽便鉄模アンテナ雑記帳
昨年(2024年3月)の池袋鉄道模型芸術祭、および今年(2025年8月)の国際鉄道模型コンベンションに出展したOナローレイアウト、2019年から着手して、いろいろ手を加え、池袋鉄芸祭やJAMのNGJブースで何回か展示してきたものですが、本ブログにてこれまでの経緯を記録に残してみたいと思います。
keuka.hatenablog.com
January 1, 2026 at 5:30 AM
雑記帳に「OナローB3パネルレイアウト製作記録」をアップしました。
keuka.hatenablog.com/entry/202512...
keuka.hatenablog.com/entry/202512...
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします🎍
今年もよろしくお願いいたします🎍
January 1, 2026 at 5:27 AM
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします🎍
今年もよろしくお願いいたします🎍
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写真です。ブルスカは動画と静止画を同時にアップロードできないのが難点ですね。あと下回りには、排障器、エアータンク、砂箱は付けたいですね。掴み棒はEF58用のプラパーツを取り付けます。
December 27, 2025 at 8:29 AM
写真です。ブルスカは動画と静止画を同時にアップロードできないのが難点ですね。あと下回りには、排障器、エアータンク、砂箱は付けたいですね。掴み棒はEF58用のプラパーツを取り付けます。
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写真をあげていいものなのかどうか迷ったので、テキストのみでポストします。ペアーハンズさんが今年の軽便祭で発売を予定していたNナロー頸城DBの試作エッチング板が入手できたので、動力も組み込んで仕上げてみたいと思います。試作エッチングと思われるのは、マスクのパターンミスで抜けていないところがあったり、曲げるのが困難な折り曲げ箇所があるからです。そこは適宜修正して組むことにします。ぜひ修正版を発売していただきたいところですが‥‥
December 12, 2025 at 10:32 AM
写真をあげていいものなのかどうか迷ったので、テキストのみでポストします。ペアーハンズさんが今年の軽便祭で発売を予定していたNナロー頸城DBの試作エッチング板が入手できたので、動力も組み込んで仕上げてみたいと思います。試作エッチングと思われるのは、マスクのパターンミスで抜けていないところがあったり、曲げるのが困難な折り曲げ箇所があるからです。そこは適宜修正して組むことにします。ぜひ修正版を発売していただきたいところですが‥‥
先日、モロ巨匠（諸星昭弘さん）の個展を見に行って、吉田初三郎の話で盛り上がったのですが、吉田初三郎は鉄道模型レイアウト的だよね（圧縮とデフォルメ）と意見が一致しました。
で、モロさんは吉田初三郎的というか、地図感のある作品を創りたいと。既に「あしのうら電鉄」という作品を今回展示されていましたが、この方向のものを今後やっていきたいとのこと。
話していて思ったんですが、ＺショーティーとかＮナローは、地図感あるレイアウトに向くんじゃないかと。
手元でパッと見れるサイズ…A4とかB4とかで、地図的なレイアウトが作れるんじゃないかと思います。
で、モロさんは吉田初三郎的というか、地図感のある作品を創りたいと。既に「あしのうら電鉄」という作品を今回展示されていましたが、この方向のものを今後やっていきたいとのこと。
話していて思ったんですが、ＺショーティーとかＮナローは、地図感あるレイアウトに向くんじゃないかと。
手元でパッと見れるサイズ…A4とかB4とかで、地図的なレイアウトが作れるんじゃないかと思います。
November 29, 2025 at 11:45 PM
先日、モロ巨匠（諸星昭弘さん）の個展を見に行って、吉田初三郎の話で盛り上がったのですが、吉田初三郎は鉄道模型レイアウト的だよね（圧縮とデフォルメ）と意見が一致しました。
で、モロさんは吉田初三郎的というか、地図感のある作品を創りたいと。既に「あしのうら電鉄」という作品を今回展示されていましたが、この方向のものを今後やっていきたいとのこと。
話していて思ったんですが、ＺショーティーとかＮナローは、地図感あるレイアウトに向くんじゃないかと。
手元でパッと見れるサイズ…A4とかB4とかで、地図的なレイアウトが作れるんじゃないかと思います。
で、モロさんは吉田初三郎的というか、地図感のある作品を創りたいと。既に「あしのうら電鉄」という作品を今回展示されていましたが、この方向のものを今後やっていきたいとのこと。
話していて思ったんですが、ＺショーティーとかＮナローは、地図感あるレイアウトに向くんじゃないかと。
手元でパッと見れるサイズ…A4とかB4とかで、地図的なレイアウトが作れるんじゃないかと思います。
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11月22日の東京AFVの会まで残すところあと30時間。間に合うのか！ 即興のジオラマベースを作った。アルザスの街道の雪に刻まれた轍の跡。そんな風景が見えれば良いので、雪道を上からみた写真をプリントしてみた。雪パウダーを撒いたりしなくてもこれで十分だろう。
November 20, 2025 at 9:45 PM
11月22日の東京AFVの会まで残すところあと30時間。間に合うのか！ 即興のジオラマベースを作った。アルザスの街道の雪に刻まれた轍の跡。そんな風景が見えれば良いので、雪道を上からみた写真をプリントしてみた。雪パウダーを撒いたりしなくてもこれで十分だろう。
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僕みたいなヘタクソが、具体的かつ精密に「うまくやれること」について語るのは意味があると思う。
社会的に「うまい」とされる人の技術は、必ず見せるところと見せないところがあって、記述は簡略化されている。「魔法を使います」みたいな記述すらある。
ヘタクソだから苦労しているし、エクストリームな珍芸になっているところもある。でもそれを誠実に、漏らさず記録して贈与的に語ろうとすれば、おそらく飲み込みのいい人にも悪い人にも見るべきところがあるはず。
社会的に「うまい」とされる人の技術は、必ず見せるところと見せないところがあって、記述は簡略化されている。「魔法を使います」みたいな記述すらある。
ヘタクソだから苦労しているし、エクストリームな珍芸になっているところもある。でもそれを誠実に、漏らさず記録して贈与的に語ろうとすれば、おそらく飲み込みのいい人にも悪い人にも見るべきところがあるはず。
October 31, 2025 at 12:38 AM
僕みたいなヘタクソが、具体的かつ精密に「うまくやれること」について語るのは意味があると思う。
社会的に「うまい」とされる人の技術は、必ず見せるところと見せないところがあって、記述は簡略化されている。「魔法を使います」みたいな記述すらある。
ヘタクソだから苦労しているし、エクストリームな珍芸になっているところもある。でもそれを誠実に、漏らさず記録して贈与的に語ろうとすれば、おそらく飲み込みのいい人にも悪い人にも見るべきところがあるはず。
社会的に「うまい」とされる人の技術は、必ず見せるところと見せないところがあって、記述は簡略化されている。「魔法を使います」みたいな記述すらある。
ヘタクソだから苦労しているし、エクストリームな珍芸になっているところもある。でもそれを誠実に、漏らさず記録して贈与的に語ろうとすれば、おそらく飲み込みのいい人にも悪い人にも見るべきところがあるはず。