Gusiluz
@gusiluztrenes.bsky.social
Pasión por los trenes.
Mi cuenta en Twitter (no sé por cuánto tiempo) es: @Gusiluz18530458
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· Dec 22
75 aniversario de Talgo
Actualidad Museo del Ferrocarril de Madrid
museodelferrocarril.org
1️⃣ Sugerencia de lectura navideña.
Tras el amable regalo que me hizo @talgo.com del magnífico libro "Talgo, 75 años de espíritu innovador"
museodelferrocarril.org/comunicacion...
me planteé escribir una entrada en Geotrén, sobre las series de sus remolques, para aprovechar la gran cantidad de datos
Tras el amable regalo que me hizo @talgo.com del magnífico libro "Talgo, 75 años de espíritu innovador"
museodelferrocarril.org/comunicacion...
me planteé escribir una entrada en Geotrén, sobre las series de sus remolques, para aprovechar la gran cantidad de datos
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La reacción de un oso pardo ante unas vacas que destroza un prejuicio muy arraigado
www.eldiario.es/asturias/rea...
www.eldiario.es/asturias/rea...
November 27, 2025 at 5:30 PM
La reacción de un oso pardo ante unas vacas que destroza un prejuicio muy arraigado
www.eldiario.es/asturias/rea...
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"¿Andor? ¿Anacardo? ¿Anafiláctico? No, no hay que buscar una palabra similar para entender el error de Feijóo. Lo que tenía que decir era: “Anatomía de un farsante”. Le salió Anotop. Algún tornillo se aflojó. Las piernas flojearon"
Por Iñigo Sáenz de Ugarte
Por Iñigo Sáenz de Ugarte
¡Anotop!: el nuevo grito de guerra de Feijóo
En la primera sesión de control desde la condena del fiscal general, Feijóo tropieza consigo mismo y deja escapar la oportunidad que llevaba meses esperando. Los socialistas empiezan a pensar que debe...
www.eldiario.es
November 27, 2025 at 7:39 AM
"¿Andor? ¿Anacardo? ¿Anafiláctico? No, no hay que buscar una palabra similar para entender el error de Feijóo. Lo que tenía que decir era: “Anatomía de un farsante”. Le salió Anotop. Algún tornillo se aflojó. Las piernas flojearon"
Por Iñigo Sáenz de Ugarte
Por Iñigo Sáenz de Ugarte
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El juez del Opus, Antonio del Moral, del Tribunal Supremo, que ha condenado al Fiscal General, dirigió la tesis doctoral del abogado Gabriel Rodríguez Ramos, letrado del novio de Ayuso. La "justicia" en España.
November 26, 2025 at 10:44 PM
El juez del Opus, Antonio del Moral, del Tribunal Supremo, que ha condenado al Fiscal General, dirigió la tesis doctoral del abogado Gabriel Rodríguez Ramos, letrado del novio de Ayuso. La "justicia" en España.
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Hoy se cumplen 4 años de la muerte de la escritora Almudena Grandes: "Franco está más vivo que nunca. Lo que pasa es que ya no se llama Franco, se llama Constitución del 78. En España no hubo Transición, hubo transacción para que los franquistas mantuvieran todos sus privilegios".
November 27, 2025 at 1:22 PM
Hoy se cumplen 4 años de la muerte de la escritora Almudena Grandes: "Franco está más vivo que nunca. Lo que pasa es que ya no se llama Franco, se llama Constitución del 78. En España no hubo Transición, hubo transacción para que los franquistas mantuvieran todos sus privilegios".
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Antonio del Moral, uno de los 5 jueces del Supremo que condenaron con inhabilitación al Fiscal General del Estado, solo ha dirigido dos tesis doctorales, una al abogado del novio de Ayuso, Gabriel Rodríguez Ramos, y la otra al abogado de la acusación Álvaro Bernad, casualidades.
November 27, 2025 at 11:27 AM
Antonio del Moral, uno de los 5 jueces del Supremo que condenaron con inhabilitación al Fiscal General del Estado, solo ha dirigido dos tesis doctorales, una al abogado del novio de Ayuso, Gabriel Rodríguez Ramos, y la otra al abogado de la acusación Álvaro Bernad, casualidades.
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AZNAR NO ES CONSTITUCIONALISTA , HAY ARTÍCULOS EN EL PERIÓDICO “ LA NUEVA RIOJA”
CONTRA DE ELLA. AZNAR ES UN FASCISTA DE LIBRO !!
EL DEBER DE VOTAR ( 18-02-1979 )
LA ABSTENCIÓN. LA LECCIÓN DE LA HISTORIA ( 23-02-1979 )
VIENTOS QUE DESTRUYEN ( 09-05-1979 )
UNIDAD Y GRANDEZA ( 30-05-1979 )
CONTRA DE ELLA. AZNAR ES UN FASCISTA DE LIBRO !!
EL DEBER DE VOTAR ( 18-02-1979 )
LA ABSTENCIÓN. LA LECCIÓN DE LA HISTORIA ( 23-02-1979 )
VIENTOS QUE DESTRUYEN ( 09-05-1979 )
UNIDAD Y GRANDEZA ( 30-05-1979 )
November 27, 2025 at 2:01 PM
AZNAR NO ES CONSTITUCIONALISTA , HAY ARTÍCULOS EN EL PERIÓDICO “ LA NUEVA RIOJA”
CONTRA DE ELLA. AZNAR ES UN FASCISTA DE LIBRO !!
EL DEBER DE VOTAR ( 18-02-1979 )
LA ABSTENCIÓN. LA LECCIÓN DE LA HISTORIA ( 23-02-1979 )
VIENTOS QUE DESTRUYEN ( 09-05-1979 )
UNIDAD Y GRANDEZA ( 30-05-1979 )
CONTRA DE ELLA. AZNAR ES UN FASCISTA DE LIBRO !!
EL DEBER DE VOTAR ( 18-02-1979 )
LA ABSTENCIÓN. LA LECCIÓN DE LA HISTORIA ( 23-02-1979 )
VIENTOS QUE DESTRUYEN ( 09-05-1979 )
UNIDAD Y GRANDEZA ( 30-05-1979 )
🚨 El ministro anuncia dos frecuencias adicionales (4 trenes entre los dos sentidos) directos (sin entrar en Mérida) entre Cáceres y Badajoz, a partir del lunes.
Por tiempos (46 minutos, excepto uno: 49) tiene que ser con S-730
Así que habrá 3 frecuencias diarias, en media hora menos que en coche.
Por tiempos (46 minutos, excepto uno: 49) tiene que ser con S-730
Así que habrá 3 frecuencias diarias, en media hora menos que en coche.
November 27, 2025 at 12:37 PM
🚨 El ministro anuncia dos frecuencias adicionales (4 trenes entre los dos sentidos) directos (sin entrar en Mérida) entre Cáceres y Badajoz, a partir del lunes.
Por tiempos (46 minutos, excepto uno: 49) tiene que ser con S-730
Así que habrá 3 frecuencias diarias, en media hora menos que en coche.
Por tiempos (46 minutos, excepto uno: 49) tiene que ser con S-730
Así que habrá 3 frecuencias diarias, en media hora menos que en coche.
1️⃣ ¿Qué trenes de Muy Alta Velocidad se fabrican en Europa?
MAV es a partir de 300 km/h.
Alstom fabrica los TGV M de dos niveles. Tiene dos tractoras, para 320 km/h. Con esa configuración tiene difícil superar esa Vmax.
Fabricó el AGV para Italo, que se anunció para 360 km/h aunque solo
MAV es a partir de 300 km/h.
Alstom fabrica los TGV M de dos niveles. Tiene dos tractoras, para 320 km/h. Con esa configuración tiene difícil superar esa Vmax.
Fabricó el AGV para Italo, que se anunció para 360 km/h aunque solo
November 27, 2025 at 10:38 AM
1️⃣ ¿Qué trenes de Muy Alta Velocidad se fabrican en Europa?
MAV es a partir de 300 km/h.
Alstom fabrica los TGV M de dos niveles. Tiene dos tractoras, para 320 km/h. Con esa configuración tiene difícil superar esa Vmax.
Fabricó el AGV para Italo, que se anunció para 360 km/h aunque solo
MAV es a partir de 300 km/h.
Alstom fabrica los TGV M de dos niveles. Tiene dos tractoras, para 320 km/h. Con esa configuración tiene difícil superar esa Vmax.
Fabricó el AGV para Italo, que se anunció para 360 km/h aunque solo
1️⃣ "Ingenieros surcoreanos presentan tres opciones de ruta para la nueva línea de alta velocidad entre Tashkent y Samarcanda"
kun.uz/en/news/2025...
Donde ahora operan los 6 Talgo Afrosiyob (nombre del antiguo asentamiento de Samarcanda), S-130 de ancho fijo ruso con tracción Ingeteam/TSA
kun.uz/en/news/2025...
Donde ahora operan los 6 Talgo Afrosiyob (nombre del antiguo asentamiento de Samarcanda), S-130 de ancho fijo ruso con tracción Ingeteam/TSA
November 27, 2025 at 9:23 AM
1️⃣ "Ingenieros surcoreanos presentan tres opciones de ruta para la nueva línea de alta velocidad entre Tashkent y Samarcanda"
kun.uz/en/news/2025...
Donde ahora operan los 6 Talgo Afrosiyob (nombre del antiguo asentamiento de Samarcanda), S-130 de ancho fijo ruso con tracción Ingeteam/TSA
kun.uz/en/news/2025...
Donde ahora operan los 6 Talgo Afrosiyob (nombre del antiguo asentamiento de Samarcanda), S-130 de ancho fijo ruso con tracción Ingeteam/TSA
"Adif realiza con éxito una simulación comercial de Autopista Ferroviaria entre Madrid y Extremadura.
La simulación se ha realizado con trenes cargados con semirremolques de 4 metros de altura"
www.adif.es/-/adif-reali...
La simulación se ha realizado con trenes cargados con semirremolques de 4 metros de altura"
www.adif.es/-/adif-reali...
November 27, 2025 at 8:57 AM
"Adif realiza con éxito una simulación comercial de Autopista Ferroviaria entre Madrid y Extremadura.
La simulación se ha realizado con trenes cargados con semirremolques de 4 metros de altura"
www.adif.es/-/adif-reali...
La simulación se ha realizado con trenes cargados con semirremolques de 4 metros de altura"
www.adif.es/-/adif-reali...
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Y hay una segunda derivada: la sentencia sigue sin estar escrita casi una semana después de acabarse el juicio. Ningún otro profesional de ningún otro sector habría tenido tiempo de impartir cursos cuando tiene algo tan urgente entre manos. A no ser, que no se considere, urgente, claro.
November 26, 2025 at 4:10 PM
Y hay una segunda derivada: la sentencia sigue sin estar escrita casi una semana después de acabarse el juicio. Ningún otro profesional de ningún otro sector habría tenido tiempo de impartir cursos cuando tiene algo tan urgente entre manos. A no ser, que no se considere, urgente, claro.
Nuevos cánones: Adición al Canon por Utilización de las Líneas Ferroviarias, Modalidad B
November 26, 2025 at 5:17 PM
Nuevos cánones: Adición al Canon por Utilización de las Líneas Ferroviarias, Modalidad B
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Con delicadeza, no fueran a hacerle pupita.
Así se ha llevado la Policía al acosador ultraderechista Vito Quiles de la manifestación contra la violencia machista a la que acudió para provocar.
November 26, 2025 at 6:33 AM
Con delicadeza, no fueran a hacerle pupita.
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1/En Europa hay 100 GW de almacenamiento energético en estos momentos. 53,6 GW son bombeos, y 44,8 GW baterías.
Creo que no somos conscientes de lo q significan estos números:
Llevamos construyendo bombeos desde los 60,hace más de 60 años. En ese tiempo se han construido 53,6 GW
En cualquier momento
Creo que no somos conscientes de lo q significan estos números:
Llevamos construyendo bombeos desde los 60,hace más de 60 años. En ese tiempo se han construido 53,6 GW
En cualquier momento
November 26, 2025 at 1:03 PM
1/En Europa hay 100 GW de almacenamiento energético en estos momentos. 53,6 GW son bombeos, y 44,8 GW baterías.
Creo que no somos conscientes de lo q significan estos números:
Llevamos construyendo bombeos desde los 60,hace más de 60 años. En ese tiempo se han construido 53,6 GW
En cualquier momento
Creo que no somos conscientes de lo q significan estos números:
Llevamos construyendo bombeos desde los 60,hace más de 60 años. En ese tiempo se han construido 53,6 GW
En cualquier momento
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El Fiscal General del Estado es culpable porque borró sus mensajes.
Así que supongo que Mazón, Vilaplana y José Manuel Cuenca, que borraron sus mensajes, también son culpables, no?
Porque estás cosas funcionan en ambos lados, no?
Así que supongo que Mazón, Vilaplana y José Manuel Cuenca, que borraron sus mensajes, también son culpables, no?
Porque estás cosas funcionan en ambos lados, no?
November 26, 2025 at 12:35 PM
El Fiscal General del Estado es culpable porque borró sus mensajes.
Así que supongo que Mazón, Vilaplana y José Manuel Cuenca, que borraron sus mensajes, también son culpables, no?
Porque estás cosas funcionan en ambos lados, no?
Así que supongo que Mazón, Vilaplana y José Manuel Cuenca, que borraron sus mensajes, también son culpables, no?
Porque estás cosas funcionan en ambos lados, no?
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No nos merecemos a Consuelo Ordóñez.
November 26, 2025 at 7:10 AM
No nos merecemos a Consuelo Ordóñez.
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Y tú comiéndote la cabeza con el síndrome del impostor.
November 26, 2025 at 2:58 PM
Y tú comiéndote la cabeza con el síndrome del impostor.
"Transportes adjudica el estudio informativo para conectar el corredor Córdoba-Jaén con la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla"
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
November 26, 2025 at 1:19 PM
"Transportes adjudica el estudio informativo para conectar el corredor Córdoba-Jaén con la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla"
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
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Es que ya ni se tapan. Tres jueces del Supremo que condenaron al fiscal general impartieron tras el juicio un curso pagado por una acusación
Tres jueces del Supremo que condenaron al fiscal general impartieron tras el juicio un curso pagado por una acusación
Los magistrados Andrés Martínez Arrieta, Juan Ramón Berdugo y Antonio del Moral protagonizaron la semana pasada varias ponencias en una formación organizada por el Colegio de Abogados de Madrid, que r...
www.eldiario.es
November 25, 2025 at 7:11 PM
Es que ya ni se tapan. Tres jueces del Supremo que condenaron al fiscal general impartieron tras el juicio un curso pagado por una acusación
1️⃣ Visto que -en determinados círculos- no gusta la denominación Corredor Mediterráneo, propongo cambiarla por Eje Prioritario nº 3
Esto era su diseño final en 2005:
ec.europa.eu/ten/transpor...
La gracias, para Aznar, con Loyola de Palacio -encima- de comisaria europea de Transportes (en 2003).
Esto era su diseño final en 2005:
ec.europa.eu/ten/transpor...
La gracias, para Aznar, con Loyola de Palacio -encima- de comisaria europea de Transportes (en 2003).
November 25, 2025 at 6:32 PM
1️⃣ Visto que -en determinados círculos- no gusta la denominación Corredor Mediterráneo, propongo cambiarla por Eje Prioritario nº 3
Esto era su diseño final en 2005:
ec.europa.eu/ten/transpor...
La gracias, para Aznar, con Loyola de Palacio -encima- de comisaria europea de Transportes (en 2003).
Esto era su diseño final en 2005:
ec.europa.eu/ten/transpor...
La gracias, para Aznar, con Loyola de Palacio -encima- de comisaria europea de Transportes (en 2003).
"El Gobierno autoriza licitar por 12,5 millones de euros el suministro de balasto para montar la segunda vía del tramo Medina del Campo-Zamora de la alta velocidad a Galicia"
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
November 25, 2025 at 2:47 PM
"El Gobierno autoriza licitar por 12,5 millones de euros el suministro de balasto para montar la segunda vía del tramo Medina del Campo-Zamora de la alta velocidad a Galicia"
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
www.transportes.gob.es/el-ministeri...
1️⃣ "Adif y Renfe han denunciado este lunes el convenio de la integración ferroviaria de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV)"
bsky.app/profile/gusi...
Así que "Valladolid se queda sin soterramiento ni integración ferroviaria por la ruptura entre Ayuntamiento-Junta y Adif-Renfe"
bsky.app/profile/gusi...
Así que "Valladolid se queda sin soterramiento ni integración ferroviaria por la ruptura entre Ayuntamiento-Junta y Adif-Renfe"
1️⃣ Ya están desmantelando todas las vías e instalaciones cercanas a Valladolid Campo Grande que no tienen uso desde la apertura de la salida norte de la variante de mercancías.
2020
2025
Situación final
Por otra parte, retransmisión en directo
www.youtube.com/@adifesp
2020
2025
Situación final
Por otra parte, retransmisión en directo
www.youtube.com/@adifesp
November 25, 2025 at 1:03 PM
1️⃣ "Adif y Renfe han denunciado este lunes el convenio de la integración ferroviaria de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (SVAV)"
bsky.app/profile/gusi...
Así que "Valladolid se queda sin soterramiento ni integración ferroviaria por la ruptura entre Ayuntamiento-Junta y Adif-Renfe"
bsky.app/profile/gusi...
Así que "Valladolid se queda sin soterramiento ni integración ferroviaria por la ruptura entre Ayuntamiento-Junta y Adif-Renfe"
Fabricada por CRRC Qishuyan, con 1.000 kW de potencia (algo más que las locomotoras mixtas S-310: 817 kW), suficiente para transportar 1.000 toneladas durante 400 km con un depósito de 184 kg de hidrógeno.
Es de vía estrecha.
www.railjournal.com/fleet/hydrog...
Es de vía estrecha.
www.railjournal.com/fleet/hydrog...
Hydrogen locomotive enters service on Chile’s Antofagasta Railway
Antofagasta Railway in Chile has completed what it says is the first operational deployment in Latin America of a locomotive powered by green hydrogen.
www.railjournal.com
November 25, 2025 at 12:42 PM
Fabricada por CRRC Qishuyan, con 1.000 kW de potencia (algo más que las locomotoras mixtas S-310: 817 kW), suficiente para transportar 1.000 toneladas durante 400 km con un depósito de 184 kg de hidrógeno.
Es de vía estrecha.
www.railjournal.com/fleet/hydrog...
Es de vía estrecha.
www.railjournal.com/fleet/hydrog...
La CNN imaginando a los EEUU con trenes de alta velocidad en 3 rutas:
edition.cnn.com/interactive/...
edition.cnn.com/interactive/...
What if the United States had high-speed rail?
High-speed rail is a proven alternative to gridlocked highways and overcrowded airports. CNN has reimagined a faster, more connected future for US commuters.
edition.cnn.com
November 25, 2025 at 12:17 PM
La CNN imaginando a los EEUU con trenes de alta velocidad en 3 rutas:
edition.cnn.com/interactive/...
edition.cnn.com/interactive/...
1️⃣ Velocidades máximas de los trenes en el mundo (km/h).
350 China e Indonesia (vía en placa y tecnología china en ambas)
320 Japón (vía en placa, un solo tramo)
320 Francia (solo LGV desde 2003) y Marruecos (balasto con traviesas bibloque RS y tecnología francesa en ambas)
350 China e Indonesia (vía en placa y tecnología china en ambas)
320 Japón (vía en placa, un solo tramo)
320 Francia (solo LGV desde 2003) y Marruecos (balasto con traviesas bibloque RS y tecnología francesa en ambas)
November 25, 2025 at 11:58 AM
1️⃣ Velocidades máximas de los trenes en el mundo (km/h).
350 China e Indonesia (vía en placa y tecnología china en ambas)
320 Japón (vía en placa, un solo tramo)
320 Francia (solo LGV desde 2003) y Marruecos (balasto con traviesas bibloque RS y tecnología francesa en ambas)
350 China e Indonesia (vía en placa y tecnología china en ambas)
320 Japón (vía en placa, un solo tramo)
320 Francia (solo LGV desde 2003) y Marruecos (balasto con traviesas bibloque RS y tecnología francesa en ambas)