Joachim Schmitt, VCD
@jschmittvcdincw.bsky.social
Aktiv für den VCD Nordost in Charlottenburg-Wilmersdorf, Vertreter im bezirklichen Mobilitätsrat, Mobilitätswende, integrierte Verkehrsplanung - menschenfreundlich - klimaschonend
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Über 3.000 Meldungen dauerzugeparkter Gehwege sind bundesweit bereits eingegangen. Sie werden ausgewertet, anonymisiert und an die jeweils Zuständigen weitergeleitet. Bis 5. Dezember könnt Ihr jetzt noch helfen, den Druck auf die Politik zu erhöhen!
👉 Zum Meldeformular: www.vcd.org/formular-geh...
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An der Kreuzung zur Autobahn in der Oberlandstraße fehlt jede schützende Radinfrastruktur. Stattdessen kann doppelspurig rechts abgebogen werden. Am 6.12., 13 Uhr fordern wir mit einer Menschenkette eine Notradweg. Ort: Oberlandstraße 40-41.
www.rad-ts.de/notradweg-ob...
#VisionZero
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#VisionZero
December 2, 2025 at 10:19 AM
An der Kreuzung zur Autobahn in der Oberlandstraße fehlt jede schützende Radinfrastruktur. Stattdessen kann doppelspurig rechts abgebogen werden. Am 6.12., 13 Uhr fordern wir mit einer Menschenkette eine Notradweg. Ort: Oberlandstraße 40-41.
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#VisionZero
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#VisionZero
HEUTE, 5.12. 13:30 Uhr Knobelsdorffbrücke:
December 5, 2025 at 9:55 AM
HEUTE, 5.12. 13:30 Uhr Knobelsdorffbrücke:
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
One more lane won’t fix it.
Mehr Spuren schaffen keinen Stauabbau – sie ziehen mehr Verkehr an.
Die Lösung: guter ÖPNV, sichere Rad- und Fußwege und echte Multimodalität. Wenn Alternativen attraktiv sind,profitieren am Ende auch Autofahrende: weniger Verkehr, weniger Stau
www.vcd.org/multimodalit...
Mehr Spuren schaffen keinen Stauabbau – sie ziehen mehr Verkehr an.
Die Lösung: guter ÖPNV, sichere Rad- und Fußwege und echte Multimodalität. Wenn Alternativen attraktiv sind,profitieren am Ende auch Autofahrende: weniger Verkehr, weniger Stau
www.vcd.org/multimodalit...
December 5, 2025 at 8:45 AM
One more lane won’t fix it.
Mehr Spuren schaffen keinen Stauabbau – sie ziehen mehr Verkehr an.
Die Lösung: guter ÖPNV, sichere Rad- und Fußwege und echte Multimodalität. Wenn Alternativen attraktiv sind,profitieren am Ende auch Autofahrende: weniger Verkehr, weniger Stau
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Mehr Spuren schaffen keinen Stauabbau – sie ziehen mehr Verkehr an.
Die Lösung: guter ÖPNV, sichere Rad- und Fußwege und echte Multimodalität. Wenn Alternativen attraktiv sind,profitieren am Ende auch Autofahrende: weniger Verkehr, weniger Stau
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Für einen breiten Radweg, auf dem auch Rettungsfahrzeuge fahren können, für sichere Kreuzungen und Querungen, für den Erhalt der Bäume und eine lebenswerte #Torstraße
Danke @respectcyclists.bsky.social @bundberlin.bsky.social und BI Torstraße für eure Präsenz, euren Einsatz! 💪
Danke @respectcyclists.bsky.social @bundberlin.bsky.social und BI Torstraße für eure Präsenz, euren Einsatz! 💪
December 3, 2025 at 8:38 PM
Für einen breiten Radweg, auf dem auch Rettungsfahrzeuge fahren können, für sichere Kreuzungen und Querungen, für den Erhalt der Bäume und eine lebenswerte #Torstraße
Danke @respectcyclists.bsky.social @bundberlin.bsky.social und BI Torstraße für eure Präsenz, euren Einsatz! 💪
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Unter dem Deckmantel des Ersatzneubaus von Ringbahnbrücke und Westendbrücke wird die Kapazität der A100 dort wesentlich erhöht
– und das ganz ohne Planfeststellungsverfahren. Eine Überprüfung der Maßnahme durch die Zivilgesellschaft wird so ausgehebelt. www.bund-berlin.de/service/pres...
– und das ganz ohne Planfeststellungsverfahren. Eine Überprüfung der Maßnahme durch die Zivilgesellschaft wird so ausgehebelt. www.bund-berlin.de/service/pres...
A100-Brückenbau: Spürbarer Kapazitätsausbau ohne Planfeststellung
BUND Berlin kritisiert Rechtsdehnung bei Neubau von Westendbrücke und Ringbahnbrücke
www.bund-berlin.de
December 4, 2025 at 8:33 AM
Unter dem Deckmantel des Ersatzneubaus von Ringbahnbrücke und Westendbrücke wird die Kapazität der A100 dort wesentlich erhöht
– und das ganz ohne Planfeststellungsverfahren. Eine Überprüfung der Maßnahme durch die Zivilgesellschaft wird so ausgehebelt. www.bund-berlin.de/service/pres...
– und das ganz ohne Planfeststellungsverfahren. Eine Überprüfung der Maßnahme durch die Zivilgesellschaft wird so ausgehebelt. www.bund-berlin.de/service/pres...
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Lesetipp zum deutschen Irrtum und Irrsinn jenseits des Bordsteins
Neuer Blogpost zum "hocheffizienten Verbrenner" - und der Grund weshalb Merz uns diesen Quatsch erzählt.
@pinzler.bsky.social @graslutscher.de @christianstoecker.de
open.substack.com/pub/heinerm/...
@pinzler.bsky.social @graslutscher.de @christianstoecker.de
open.substack.com/pub/heinerm/...
Hocheffiziente Verbrenner, my ass: Physik, Ökonomie und das kulturelle Trostangebot
Warum Friedrich Merz‘ Verbrenner-Rettung an Sadi Carnot scheitert – und warum er sie uns trotzdem verkauft.
open.substack.com
December 2, 2025 at 1:18 PM
Lesetipp zum deutschen Irrtum und Irrsinn jenseits des Bordsteins
Auf dem Weg zur #VisionZero in Deutschland - in welchen Städten und Landkreisen entwickelt sich die Zahl schwerer Unfälle wie positiv - oder auch nicht? www.visionzero.org zeigt es übersichtlich landesweit und im Ranking.
www.visionzero.org/ranking/#hea...
www.visionzero.org/ranking/#hea...
December 3, 2025 at 11:52 AM
Auf dem Weg zur #VisionZero in Deutschland - in welchen Städten und Landkreisen entwickelt sich die Zahl schwerer Unfälle wie positiv - oder auch nicht? www.visionzero.org zeigt es übersichtlich landesweit und im Ranking.
www.visionzero.org/ranking/#hea...
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Reposted by Joachim Schmitt, VCD
#RespectCyclists #Fahrraddemo
Wir protestieren am 3.12. laut gegen die aktuelle Planung für den Umbau der #TORSTRASSE!
👉️ 3.12.25 17:30 GLEIMSTRASSE/MAUERPARK
‼️ACHTUNG NEUER STARTPUNKT‼️
👉️ 18:15 Abfahrt
👉️ 18:45 Rosenthaler Platz (ZK)
👉️ Ende: #senmvkuberlin
Infos/Route: respect-cyclists.de/RC2512
Wir protestieren am 3.12. laut gegen die aktuelle Planung für den Umbau der #TORSTRASSE!
👉️ 3.12.25 17:30 GLEIMSTRASSE/MAUERPARK
‼️ACHTUNG NEUER STARTPUNKT‼️
👉️ 18:15 Abfahrt
👉️ 18:45 Rosenthaler Platz (ZK)
👉️ Ende: #senmvkuberlin
Infos/Route: respect-cyclists.de/RC2512
November 28, 2025 at 11:42 AM
#RespectCyclists #Fahrraddemo
Wir protestieren am 3.12. laut gegen die aktuelle Planung für den Umbau der #TORSTRASSE!
👉️ 3.12.25 17:30 GLEIMSTRASSE/MAUERPARK
‼️ACHTUNG NEUER STARTPUNKT‼️
👉️ 18:15 Abfahrt
👉️ 18:45 Rosenthaler Platz (ZK)
👉️ Ende: #senmvkuberlin
Infos/Route: respect-cyclists.de/RC2512
Wir protestieren am 3.12. laut gegen die aktuelle Planung für den Umbau der #TORSTRASSE!
👉️ 3.12.25 17:30 GLEIMSTRASSE/MAUERPARK
‼️ACHTUNG NEUER STARTPUNKT‼️
👉️ 18:15 Abfahrt
👉️ 18:45 Rosenthaler Platz (ZK)
👉️ Ende: #senmvkuberlin
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Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Verkehrsminister Schnieder lässt zahlreiche neue Fernstraßen bauen. Für uns ein Unding. VCD-Chefin Christiane Rohleder kritisiert: [1/3]
December 2, 2025 at 3:29 PM
Verkehrsminister Schnieder lässt zahlreiche neue Fernstraßen bauen. Für uns ein Unding. VCD-Chefin Christiane Rohleder kritisiert: [1/3]
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
🚨 Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Während der Senat nur 25 Kinder zählt, zeigen Elternerhebungen deutlich mehr – bis zu 943 Kinder gehen morgens durch die Albrechtstraße.
Tempo 30 darf hier nicht aufgehoben werden!
👉 nordost.vcd.org/startseite/d...
#selbstundsicher #mobilitätfürmenschen
Tempo 30 darf hier nicht aufgehoben werden!
👉 nordost.vcd.org/startseite/d...
#selbstundsicher #mobilitätfürmenschen
December 2, 2025 at 12:03 PM
🚨 Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Während der Senat nur 25 Kinder zählt, zeigen Elternerhebungen deutlich mehr – bis zu 943 Kinder gehen morgens durch die Albrechtstraße.
Tempo 30 darf hier nicht aufgehoben werden!
👉 nordost.vcd.org/startseite/d...
#selbstundsicher #mobilitätfürmenschen
Tempo 30 darf hier nicht aufgehoben werden!
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#Kinder schützen! Trotz klarer Fakten will die Senatsverkehrsverwaltung #Tempo30 in der Steglitzer #Albrechtstraße zurücknehmen – auf einem von hunderten Kindern genutzten #Schulweg. Eltern, Schulen und @vcd-nordost.bsky.social fordern Vorrang für #Schulwegsicherheit nordost.vcd.org/startseite/d...
Tempo 30 in der Steglitzer Albrechtstraße: Kinder schützen statt wegschauen
Trotz klarer Faktenlage will die Senatsverkehrsverwaltung Tempo 30 in der Steglitzer Albrechtstraße zurücknehmen – ausgerechnet auf einem Schulweg, den täglich hunderte Kinder nutzen.
Eltern, Schulen...
nordost.vcd.org
December 2, 2025 at 12:40 PM
#Kinder schützen! Trotz klarer Fakten will die Senatsverkehrsverwaltung #Tempo30 in der Steglitzer #Albrechtstraße zurücknehmen – auf einem von hunderten Kindern genutzten #Schulweg. Eltern, Schulen und @vcd-nordost.bsky.social fordern Vorrang für #Schulwegsicherheit nordost.vcd.org/startseite/d...
Über 3.000 Meldungen dauerzugeparkter Gehwege sind bundesweit bereits eingegangen. Sie werden ausgewertet, anonymisiert und an die jeweils Zuständigen weitergeleitet. Bis 5. Dezember könnt Ihr jetzt noch helfen, den Druck auf die Politik zu erhöhen!
👉 Zum Meldeformular: www.vcd.org/formular-geh...
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December 2, 2025 at 7:42 AM
Über 3.000 Meldungen dauerzugeparkter Gehwege sind bundesweit bereits eingegangen. Sie werden ausgewertet, anonymisiert und an die jeweils Zuständigen weitergeleitet. Bis 5. Dezember könnt Ihr jetzt noch helfen, den Druck auf die Politik zu erhöhen!
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Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Die Koalition will das bereits aufgeweichte Verbrenner-Aus weiter verwässern: Auch nach 2035 sollen Verbrenner mit E-Fuels und PlugIn-Hybride zulässig sein, die in Wahrheit Spritfresser sind. Selbst Agrodiesel soll bleiben. [1/3]
November 28, 2025 at 1:31 PM
Die Koalition will das bereits aufgeweichte Verbrenner-Aus weiter verwässern: Auch nach 2035 sollen Verbrenner mit E-Fuels und PlugIn-Hybride zulässig sein, die in Wahrheit Spritfresser sind. Selbst Agrodiesel soll bleiben. [1/3]
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Luftverschmutzung tötet! 2023 starben in Deutschland fast 60.000 Menschen durch Feinstaub, viele weitere durch NO2 und Ozon. Die Bundesregierung schaut weg. Wir nicht. Wir fordern: Neue Grenzwerte schon 2028 verbindlich umsetzen. www.duh.de/presse/press...
DUH fordert sofortige Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität
www.duh.de
December 1, 2025 at 11:13 AM
Luftverschmutzung tötet! 2023 starben in Deutschland fast 60.000 Menschen durch Feinstaub, viele weitere durch NO2 und Ozon. Die Bundesregierung schaut weg. Wir nicht. Wir fordern: Neue Grenzwerte schon 2028 verbindlich umsetzen. www.duh.de/presse/press...
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Die Bürgerinitiative "Lebendige Torstraße" hat eine Petition gestartet gegen die Pläne von @senmvku.bsky.social, sie als vierspurige Autoschneise neu zu bauen. Unterzeichnen kann man hier: www.openpetition.de/petition/onl...
Umdenken für eine lebendige Torstraße - Die Zukunft unserer Stadt mit den Menschen gestalten - Online-Petition
Die Torstraße, eine der wichtigsten Straßen im Berliner Bezirk Mitte, soll erneuert und umgestaltet werden. Über 10 Mio. Euro will der Berliner Senat allein für den ersten Bauabschnitt zwischen Chauss...
www.openpetition.de
December 1, 2025 at 8:27 AM
Die Bürgerinitiative "Lebendige Torstraße" hat eine Petition gestartet gegen die Pläne von @senmvku.bsky.social, sie als vierspurige Autoschneise neu zu bauen. Unterzeichnen kann man hier: www.openpetition.de/petition/onl...
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🛴 Die Änderung der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) wird am 3.12. im Verkehrsausschuss des Bundesrates erneut verhandelt.
Wir haben dazu mit anderen Verbänden folgendes geschrieben:
➡️ buff.ly/LBplbre
#EScooter #ERoller
Wir haben dazu mit anderen Verbänden folgendes geschrieben:
➡️ buff.ly/LBplbre
#EScooter #ERoller
November 28, 2025 at 12:17 PM
🛴 Die Änderung der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV) wird am 3.12. im Verkehrsausschuss des Bundesrates erneut verhandelt.
Wir haben dazu mit anderen Verbänden folgendes geschrieben:
➡️ buff.ly/LBplbre
#EScooter #ERoller
Wir haben dazu mit anderen Verbänden folgendes geschrieben:
➡️ buff.ly/LBplbre
#EScooter #ERoller
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Lkw nutzen Straßen massiv ab - ein einziger 26-Tonnen Lkw mit 3 Achsen so stark wie 26.000 Pkw. Die Straßenschäden insbesondere auf Landesstraßen und Gemeindestraßen nehmen stark zu, die teuren Sanierungen belasten die Budgets von Länder und Gemeinden. #Budgetkrise
November 29, 2025 at 7:02 AM
Lkw nutzen Straßen massiv ab - ein einziger 26-Tonnen Lkw mit 3 Achsen so stark wie 26.000 Pkw. Die Straßenschäden insbesondere auf Landesstraßen und Gemeindestraßen nehmen stark zu, die teuren Sanierungen belasten die Budgets von Länder und Gemeinden. #Budgetkrise
Aktuelle Termine zu #Fahrraddemos:
velodemo.de Mo 1.12. #VisionZero Demo zur
Geisterrad Mahnwache 16:30 Uhr ab ADFC Velokiez
Möckernstr.47 | Mi 3.12. Respect Cyclists, 17:30 ab
Gleimtunnel |Mo. 15.12. Für Erhalt geschützter
Radstreifen #Kantstr. 17:30 Savignypl.| Sa 17.1. 14 Uhr MarienfelderAllee
velodemo.de Mo 1.12. #VisionZero Demo zur
Geisterrad Mahnwache 16:30 Uhr ab ADFC Velokiez
Möckernstr.47 | Mi 3.12. Respect Cyclists, 17:30 ab
Gleimtunnel |Mo. 15.12. Für Erhalt geschützter
Radstreifen #Kantstr. 17:30 Savignypl.| Sa 17.1. 14 Uhr MarienfelderAllee
Terminseite aktuelle Fahrraddemos in Berlin
aktuelle Termine zu Fahrraddemos in Berlin, mit Link zu Webseiten mit weiterführenden Informationen
velodemo.de
November 30, 2025 at 10:11 PM
Aktuelle Termine zu #Fahrraddemos:
velodemo.de Mo 1.12. #VisionZero Demo zur
Geisterrad Mahnwache 16:30 Uhr ab ADFC Velokiez
Möckernstr.47 | Mi 3.12. Respect Cyclists, 17:30 ab
Gleimtunnel |Mo. 15.12. Für Erhalt geschützter
Radstreifen #Kantstr. 17:30 Savignypl.| Sa 17.1. 14 Uhr MarienfelderAllee
velodemo.de Mo 1.12. #VisionZero Demo zur
Geisterrad Mahnwache 16:30 Uhr ab ADFC Velokiez
Möckernstr.47 | Mi 3.12. Respect Cyclists, 17:30 ab
Gleimtunnel |Mo. 15.12. Für Erhalt geschützter
Radstreifen #Kantstr. 17:30 Savignypl.| Sa 17.1. 14 Uhr MarienfelderAllee
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
In vielen Städten stimmte die Bevölkerung für mehr Radinfrastruktur ab. Umgesetzt wurde dann jedoch wenig, kritisieren Initiatoren – und zweifeln an der Basisdemokratie.
Radentscheid: Bürgerentscheid gewonnen – und dann passiert erstmal nichts
In vielen Städten stimmte die Bevölkerung für mehr Radinfrastruktur ab. Umgesetzt wurde dann jedoch wenig, kritisieren Initiatoren – und zweifeln an der Basisdemokratie.
www.zeit.de
November 27, 2025 at 8:35 AM
In vielen Städten stimmte die Bevölkerung für mehr Radinfrastruktur ab. Umgesetzt wurde dann jedoch wenig, kritisieren Initiatoren – und zweifeln an der Basisdemokratie.
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Erschreckende Zahlen: Nur 8 von 167 untersuchten Schulwegen zu Grundschulen sind sicher. Das hat der ACE-Schulweg-Index 2025 ergeben. Verkehrswende geht anders!
www.riffreporter.de/de/gesellsch...
www.riffreporter.de/de/gesellsch...
Untersuchung zu Schulwegen: Nur fünf Prozent sind sicher
In der Diskussion um sichere Schulwege wird oft auf Elterntaxis geschimpft. Das lenkt vom eigentlichen Problem ab: der schlechten Infrastruktur an Schulen
www.riffreporter.de
November 25, 2025 at 12:27 PM
Erschreckende Zahlen: Nur 8 von 167 untersuchten Schulwegen zu Grundschulen sind sicher. Das hat der ACE-Schulweg-Index 2025 ergeben. Verkehrswende geht anders!
www.riffreporter.de/de/gesellsch...
www.riffreporter.de/de/gesellsch...
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Ein Mensch wurde getötet, an einer Autobahnauffahrt, durch einen rechtsabbiegenden LKW. Meine Gedanken und mein Mitgefühl gilt den Angehörigen. 🖤
www.tagesspiegel.de/berlin/von-l...
www.tagesspiegel.de/berlin/von-l...
Von Lkw angefahren: Radfahrer stirbt nach Abbiegeunfall an Berliner Stadtautobahn
Ein Lkw-Fahrer will von der Oberlandstraße auf die A100 abbiegen. Dabei fährt er eine Person auf einem Fahrrad an und verletzt sie tödlich.
www.tagesspiegel.de
November 25, 2025 at 5:48 PM
Ein Mensch wurde getötet, an einer Autobahnauffahrt, durch einen rechtsabbiegenden LKW. Meine Gedanken und mein Mitgefühl gilt den Angehörigen. 🖤
www.tagesspiegel.de/berlin/von-l...
www.tagesspiegel.de/berlin/von-l...
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Ich selbst kenne die Stelle. Es gibt keine Radwege, keine getrennte Ampelschaltung, autogerechte Stadt pur. Wir müssen eine Infrastruktur bauen, die sicher für alle ist. Das ist unsere Verantwortung als Stadt.
November 25, 2025 at 5:48 PM
Ich selbst kenne die Stelle. Es gibt keine Radwege, keine getrennte Ampelschaltung, autogerechte Stadt pur. Wir müssen eine Infrastruktur bauen, die sicher für alle ist. Das ist unsere Verantwortung als Stadt.
Was sich die anordnende Behörde bei dieser baustellenbedingten Radverkehrsführung an der Blissestraße und dem VZ gedacht haben, bleibt uns ein Rätsel. Für Korrekturen fühlt sich bisher niemand zuständig...
November 27, 2025 at 12:00 PM
Was sich die anordnende Behörde bei dieser baustellenbedingten Radverkehrsführung an der Blissestraße und dem VZ gedacht haben, bleibt uns ein Rätsel. Für Korrekturen fühlt sich bisher niemand zuständig...
Reposted by Joachim Schmitt, VCD
Wenn die Gemeine mal wieder nicht mit dem Räumen von Fahrradwegen hinterkommt, muss man es eben selber machen😀❤️
November 25, 2025 at 7:03 AM
Wenn die Gemeine mal wieder nicht mit dem Räumen von Fahrradwegen hinterkommt, muss man es eben selber machen😀❤️