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Berlin Cycling Diary
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Ja moin! Ich bin Fry und mit Rad tausende Kilometer pro Jahr in Berlin unterwegs. Videos bei YouTube jeden Sonntag um 17 Uhr. YouTube Kanal und mehr in den Links ⬇️ https://links.berlincyclingdiary.de
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 8h
Abstoßend.
eckstein.bsky.social
Philipp Eckstein @eckstein.bsky.social · 19h
Migration und das Stadtbild... bemerkenswerte Aussage von #Merz: "Bei der Migration sind wir sehr weit [...] Aber wir haben natürlich immer im Stadtbild noch dieses Problem und deswegen ist der Bundesinnenminister ja auch dabei jetzt in sehr großem Umfang auch Rückführungen zu ermöglichen" 1/x
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 8h
Nebenher Holz spalten soll effizient sein habe ich gehört.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 9h
wenn du noch die Begründung der StA ließt, dann wird es noch wilder … www.keinoeffentlichesinteresse.org/fall/032-wie...
#032: »Wie soll ich da bitte 1,5m einhalten?«
Am 1. April 2021 ereignete sich auf der Böblinger Straße in Stuttgart ein Vorfall, der beispielhaft zeigt, wie Radfahrende im Straßenverkehr gefährdet – und im Nachgang von den Behörden im Stich gelas...
www.keinoeffentlichesinteresse.org
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16h
passend dazu: www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...
Anwohner beklagen Verstöße im Minutentakt: Ist das Berlins nutzloseste Einbahnstraße?
Wegen der Baustelle am S-Bahnhof Wollankstraße darf eine Querstraße nur in eine Richtung befahren werden. Doch kaum jemand hält sich daran. Warum reagieren die Behörden nicht?
www.tagesspiegel.de
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 18h
Also ich sitze hier mit einem Tee und ausgefallener Heizung und stelle fest, das ihr doch gar nicht wisst das Folge 130 "Gefährlich überholt. Staatsanwaltschaft sieht nix" da ist … oder doch? open.berlincyclingdiary.de/ZT1nEZCMrpE #visionzero #verkehrswende #autokorrektur
🏛️ Gefährlich überholt. Staatsanwaltschaft sieht nix – Berlin Cycling Diary #130
von Berlin Cycling Diary
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 18h
"Ich fahre selber durchaus gerne Auto, hinterfrage aber dessen Nutzung. Wann werden wir alle endlich merken, dass das Hauptproblem des Verkehrs nicht Radfahrer, Öffis oder Fußgänger sind, sondern schlicht die Masse an Autos." #verkehrswende #autokorrektur www.tagesspiegel.de/meinung/lese...
Einspruch gegen Einspruch vom Berliner Stadtrand: Das Problem ist die Masse an Autos
Unser Leser wohnt selbst im Norden Berlins und fährt durchaus gern Auto. Doch er kritisiert „einen Verkehr, der die Lebensqualität der Bewohner einschränkt“. Und wie sehen Sie’s?
www.tagesspiegel.de
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 21h
Neuer Fall bei #keinoeffentlichesinteresse , diesmal aus #Stuttgart #verkehrswende #visionzero #autokorrektur www.keinoeffentlichesinteresse.org/fall/032-wie...
#032: »Wie soll ich da bitte 1,5m einhalten?«
Am 1. April 2021 ereignete sich auf der Böblinger Straße in Stuttgart ein Vorfall, der beispielhaft zeigt, wie Radfahrende im Straßenverkehr gefährdet – und im Nachgang von den Behörden im Stich…
www.keinoeffentlichesinteresse.org
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 23h
Die Baustelle am #FrankfurterTor ist ja auch mal wieder anders wild. Kommend von der Warschauer darf man mit dem KfZ nicht rechts abbiegen … nun ja, und Polizei schaut zu #autokorrektur #visionzero
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 1d
+++ EIL +++ CDU fordert Einfahrtskontrollen an allen Straßen nach Berlin um Verkehr sicherer zu machen … #visionzero #autokorrektur www.tagesspiegel.de/berlin/fahrg...
Fahrgäste sollen Baukosten tragen: CDU plant Zugangskontrollen an allen Berliner U-Bahnhöfen – so reagiert die BVG
Um die U-Bahnhöfe sauberer und sicherer zu machen, will die CDU-Fraktion an allen Eingängen Drehkreuze einbauen. Die Kosten von 400 Millionen Euro sollen auf die Tickets umgelegt werden.
www.tagesspiegel.de
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 1d
Es möge jeder eine/r mal eine Radtour von NL nach DE mache. Ab der Grenze nach DE ab Meter 1 weiss man wo das Problem liegt. Da brauchst nicht mal eine Studie zu.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 13d
🫶
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 15d
Verkehrssicherheit und harte Verfolgung (!) muss erhöht werden in Berlin. #visionzero #autokorrektur #verkehrswende www.tagesspiegel.de/berlin/funfj...
Fünfjähriger schwer verletzt: Kind auf Fahrrad in Berlin-Friedrichshain angefahren
Rettungskräfte wurden am Morgen zu einem schweren Unfall nach Friedrichshain gerufen. An einer Ampel wurde dort ein Fünfjähriger auf einem Fahrrad von einem Auto angefahren.
www.tagesspiegel.de
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16d
Roboter mit Senf Legende.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16d
Ich hoffe mit Tischdeckchen
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16d
Wieso nicht mal ein entspanntes Käffchen an seinem eigenen kleinen Tisch in der Tram. Happy Coffee Break. #bvg #m10
Das Bild zeigt das Innere einer Straßenbahn. Mehrere Personen sind zu sehen, von denen einige sitzen und andere stehen. Es gibt gelbe Haltestangen und Sitze mit gemusterten Bezügen. Ein Display zeigt Informationen zur Route und zur nächsten Haltestelle an. In der Mitte des Busses steht ein kleiner weisser Tisch mit Personen darum.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16d
So. War mal wieder im Urban Nation (zu empfehlen) und zieh mir jetzt die neue Folge 129 rein, um mich über die Schnittfehler zu ärgern, die mir diesmal wieder durchgegangen sind. Ab dafür! #visionzero #autokorrektur #verkehrswende open.berlincyclingdiary.de/T4AYRilsyls
😡 Zwischen Bus und Auto fast zerquetscht – Berlin Cycling Diary #129
von Berlin Cycling Diary
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 16d
Wild. Schwebebahn-Projekt für Berlin … 1907. #berlin #schwebebahn de.wikipedia.org/wiki/Schwebe...
Berliner Schwebebahn-Probestrecke in der Brunnenstraße Zeichnung für eine geplante Schwebebahnstation Jannowitzbrücke
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 17d
Man kann die Brücke auch abreißen und 'ne Fähre fahren lassen, oder die Spree zuschütten, soll sich das Wasser einen anderen Weg suchen, oder mit'm Cargolifter jedes Auto, Rad, Mensch rüberbringen, oder Katapulte aufstellen, wir können auch Kinderschminken auf der Brücke machen … Herrgott Claudia
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 17d
Feld-Liebe 🫶
Das Bild zeigt eine große Menschenmenge auf einem Feld unter einem Himmel voller Drachen. Es scheint sich um ein Drachenfest oder eine ähnliche Veranstaltung zu handeln. Im Hintergrund sieht man Bäume und Gebäude.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 17d
Und wichtiger Zusatz: Parallel zum Radstreifen stehen, und nicht schon einlenken und drehen, dann nämlich nimmt man dem Außenspiegel die Funktion!
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 17d
Hier wird Eigenschutz mit Vorausschauend verwechselt. Was man eher beobachten kann, das viele die Regeln nicht kennen oder kennen wollen. Regelmäßig Nachprüfungen sollten Pflicht und die Strafen härter und einfacher für Opfer sein, diese einzureichen. Viele OWi müssten Straftaten werden.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 18d
+1
plus easy Anbindung von Weg.li und co
ggf muss man das einfach mal machen :D
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Reposted by Berlin Cycling Diary
hrtmnndvd.bsky.social
David Hartmann @hrtmnndvd.bsky.social · 18d
Wenn Deine Verkehrspolitik so absurd ist, dass weltweit darüber berichtet wird, dann muss es der Autowahn der CDU sein…

#A100
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 18d
Demo ist Demo.
CM ist CM.
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Berlin Cycling Diary @berlincyclingdiary.de · 18d
Plus. Das Geld liegt, bzw fährt förmlich auf der Straße. Konsequent die StVO durchsetzen dürfte alleine in Berlin genug Geld einbringen.
zeit.de
DIE ZEIT @zeit.de · 18d
Die Regierung kann sich weder darauf einigen, Steuern zu erhöhen, noch will sie am Sozialstaat kürzen. Doch es gibt andere Möglichkeiten, um viele Milliarden zu sparen.
Bundeshaushalt: Ran an die Privilegien und Subventionen
Die Regierung kann sich weder darauf einigen, Steuern zu erhöhen, noch will sie am Sozialstaat kürzen. Doch es gibt andere Möglichkeiten, um viele Milliarden zu sparen.
www.zeit.de
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