Verkehrsentscheid Berlin
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Unser Ziel: Per Volksentscheid #Berlin noch lebenswerter machen - mit sauberer Luft, mehr Grün, weniger Lärm und sicheren Straßen 🌿🚴🏽‍♀️🚊🌳 #Mobilitätswende
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#Hamburg macht vor, wie es gehen kann!

#Zukunftsentscheid #Kimaschutz #Klimagerechtigkeit #Volksentscheid #Demokratie
klimaunddemokratie.bsky.social
Der Hamburger Zukunftsentscheid hat gewonnen: 53,2 % der Stimmberechtigten stimmten für ein ambitionierteres Klimaschutzgesetz.

Das Ergebnis ist ein Erfolg für die Bürger*innenbeteiligung und den Klimaschutz!

#Klimaschutz #Demokratie #Hamburg #Zukunftsentscheid #Klimapolitik #Bürgerbeteiligung
Eine Gruppe engagierter Menschen steht in Hamburg vor historischen Gebäuden und hält Transparente mit der Aufschrift „Für ein besseres Klimaschutzgesetz!“. Über dem Foto liegt Textgrafik: „JA! Zukunftsentscheid Hamburg hat gewonnen!“ Dazu ein Balkendiagramm mit dem Abstimmungsergebnis: 53,2 % Ja, 46,8 % Nein. Oben rechts ein Zitat: „Niemand kann sagen, Klimaschutz ist kein Thema mehr!“ Der Beitrag stammt von der Gesellschaft für Klima und Demokratie, deren Logo unten rechts zu sehen ist. Die Farbgestaltung nutzt Grüntöne und Magenta, um Optimismus und Engagement zu vermitteln. Ein Porträtfoto von Michaela Zimmermann, Co-Geschäftsführerin der Gesellschaft für Klima und Demokratie. Sie trägt ein gestreiftes T-Shirt und lächelt freundlich in die Kamera. Links neben ihr befindet sich eine Karte Deutschlands mit Markierung auf Hamburg. Darüber der Text: „Zum erreichten Quorum des Hamburger Zukunftsentscheids“. Daneben steht ihr Zitat: „Niemand kann sagen, Klimaschutz ist kein Thema mehr. Die Forderungen wurden breit legitimiert. Die Abstimmungsbeteiligung war für einen Volksentscheid überdurchschnittlich hoch.“ Das Layout ist in Grün-, Weiß- und Magentatönen gehalten, das Logo der Organisation ist unten links platziert.
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Das erhöht das #Unfall|risiko. Sind die Straßen hingegen voll, kann ohnehin nicht beliebig schnell gefahren werden, sodass ein Tempolimit hier weniger wirksam ist. Das Ergebnis widerspricht Empfehlungen, Tempolimits bei weniger Verkehr aufzuheben.

#Verkehrsentscheid #Berlin #autofrei #VisionZero
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- Dadurch würden ca. 216 Millionen Euro Unfallkosten pro Jahr eingespart.
Interessanter Fakt: Geschwindigkeitsbegenzungen sind besonders auf weniger befahrenen Strecken wirksam. Denn: Bei weniger Verkehr fahren viele Autos schneller bzw. mit großen Geschwindigkeitsunterschieden.
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Bei #Tempo120 auf allen deutschen #Autobahn|en würde statistisch gesehen folgendes passieren:
- 35% weniger tödliche Unfälle
→ jährlich 58 #Verkehrstote weniger
- 26% weniger schwere Unfälle
→ jährlich 904 Schwerverletzte weniger
- 9% weniger leichte Unfälle
→ jährlich 1.375 Leichtverletzte weniger
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#Deutschland ist das einzige Land in Europa, in dem es keine generelle #Geschwindigkeitsbegrenzung gibt. Dabei würde das nicht nur die #CO2-Emissionen des Verkehrssektors senken. Eine Studie der Wissenschaftlerin Maike Metz-Peeters von der @ruhr-uni-bochum.de zeigt:

idw-online.de/de/news85859...
Weniger Verkehrstote durch Tempo 120
" + strlen + " / " +upper_limit + "
idw-online.de
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🚗 Deshalb sprechen wir auch nicht mehr von #Berlin #autofrei - obwohl unser Verein offiziell noch so heißt -, sondern lieber vom #Verkehrsentscheid.
Der würde für mehr Verkehrssicherheit, Flächengerechtigkeit, Lebensqualität und Klimaschutz sorgen. Denn: weniger Autos, mehr Berlin 🙌
#Mobilitätswende
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🚑 Unser Gesetz würde auch innerhalb des S-Bahn-Rings noch einigen Kfz-Verkehr zulassen. Rettungsdienste ständen dann allerdings nicht mehr im Stau, Menschen mit Geheinschränkungen fänden sicher einen Parkplatz, Gewerbetreibende kämen schneller an ihr Ziel.
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Für alle neuen Follower*innen - und weil wir es nicht oft genug sagen können: Das sind unsere Kernforderungen.
Entgegen vieler Vorurteile wollen wir kein komplett autofreies Berlin.
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So leicht kann man einen Verkehrsentscheid-Aktivisten glücklich machen 🌷🚙🌻

#Verkehrsentscheid #Berlin #autofrei #Mobilitätswende
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Deshalb gehen wir am Freitag mit vielen anderen Initiativen wie @klimaneustart.bsky.social zur Demo des Bündnisses "Unkürzbar". Ihr findet uns im Klimablock ✊

#Verkehrsentscheid #autofrei #Mobilitätswende
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Berlin ist #unkürzbar!
💰Oder zumindest wollen wir verhindern, dass #Berlin Gelder für #Klimaschutz und #Verkehrswende zusammenkürzt, genau wie den Etat für Kultur und Soziales.
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An alle neuen Follwer*innen: Hier erklärt unsere Aktivistin Anna noch einmal, was wir vom #Verkehrsentscheid eigentlich wollen 🚲🚒🚃

#Berlin #autofrei #Mobilitätswende
Reposted by Verkehrsentscheid Berlin
adfcberlin.bsky.social
Wir rufen Anwohnende, Nachbarschaften, Schulen & Kitas auf: Sichere Wege selbst in die Hand nehmen - #Tempo30 beantragen!

Jede beantragte Strecke erhöht den Druck auf Politik und Verwaltung - und macht die Straßen für alle sicherer.
#SepTempo30

Zur Pressemitteilung: berlin.adfc.de/pressemittei...
Aufruf an Bürger:innen: Sichere Wege selbst in die Hand nehmen - Tempo 30-Antrag
Der ADFC Berlin ruft Anwohnende, Nachbarschaften, Schulen und Kitas dazu auf, selbst aktiv zu werden und Tempo 30 vor ihren Einrichtungen zu beantragen. Dazu veröffentlicht der Verein eine Schritt-für...
berlin.adfc.de
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ADFC und @respectcyclists.bsky.social rufen für morgen zur #Fahrraddemo für sichere Radwege und "gegen das Totalversagen" auf der Elsenbrücke auf. (Treffpunkt. 17.30 Uhr, Max-Schmeling-Halle)
berlin.adfc.de/artikel/a100...

#Verkehrsentscheid #Berlin #autofrei #Mobilitätswende
berlin.adfc.de
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wegfällt. Für Radfahrende gibt es zukünftig nur noch einen Zwei-Richtungsradweg.
Laut @adfcberlin.bsky.social bedeutet das “eine Zick-Zack-Führung des Radverkehrs durch diverse Engstellen”, Konflikte mit dem Fußverkehr und eine enorme
 Unfallgefahr.
www.morgenpost.de/berlin/artic...
Neuer A100-Abschnitt: Das sind die Folgen für die Elsenstraße
Die A100-Eröffnung sorgt dafür, dass der Verkehr auf der Elsenstraße in Treptow kaum noch vorankommt. Das zeigen aktuelle Daten. Die Details.
www.morgenpost.de
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Zwar wurde bereits eine neue Busspur eingerichtet, doch da Autofahrende diese einfach mitbenutzen und blockieren, müssen trotzdem viele Busse umgeleitet werden. Deshalb will Verkehrssenatorin Ute #Bonde (CDU) nun den Kfz-Verkehr durch eine zusätzliche Spur entlasten - für die ein Fahrradstreifen
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🚦Verkehrschaos an der #A100 🚧
Seit die #Stadtautobahn bis #Treptow verlängert wurde und der #Autobahn-#Verkehr in der Baustelle der #Elsenbrücke endet, kommt es dort zu massiven Staus. Was das für die Busse vor Ort bedeutet, macht eine Satire-Aktion an einer betroffenen Haltestellen 
deutlich.
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Fazit: Alle fanden unsere Ziele gut, das einzige Argument gegen unser Gesetz lautete, dass es Berlin überfordern würde, aber niemand aus Politik und Verbänden hatte eine bessere Idee für mehr #Verkehrssicherheit, #Klimaschutz und Aufenthaltsqualität in #Berlin.
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🚲 Anfang der Woche nahmen wir an einer Demo der Bürgerinitiative #Zehlendorf für #Verkehrsberuhigung und #Tempo30 in der Seehof- und der Sundgauer Straße teil.
🏛 Am Mittwoch wurde der #Verkehrsentscheid vom Ausschuss für #Mobilität und #Verkehr des Berliner #Abgeordnetenhaus|es angehört.
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Rückblick auf die vergangene Woche:
📢 Am Samstag waren wir mit Lastenrad, Solarzellen und kreativen Demo-Schildern beim #Klimastreik von @fridaysforfuture.de. Unser Aktivist Addi schwang eine feurige Rede, Aktivistin Sabine gab der dpa ein Interview.
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Für die brauchen wir noch ganz viele helfende Hände, unter anderem in der Presse- und in der Social-Media-AG! 🤳 Meldet euch, wenn ihr mitmachen wollt!
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Theoretisch hätte das AGH die Möglichkeit, dieses Gesetz einfach anzunehmen. Lehnt es jedoch ab - und dies ist die wahrscheinlichere Variante -, starten wir voraussichtlich zum Jahreswechsel in unsere zweite Unterschriften-Sammelphase. ✍️
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Am Wochenende hat sich die #Presse-AG des #Verkehrsentscheid|s getroffen und unter anderem einen wichtigen Termin vorbereitet: unsere Anhörung vor dem Abgeordnetenhaus (AGH) am 24. September. 👩💻 Dort berät der Ausschuss für #Mobilität und #Verkehr über unser Gesetz für weniger Autos in #Berlin.
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Ihr findet Autos anfeuern komisch? 🤔 Dann ist ja gut, dass am Sonntag #Marathon ist in #Berlin! 🏃🏻 Das heißt, viele Straßen werden zumindest vorübergehend #autofrei und von Sportler*innen erobert - wenn das kein Grund zum Jubeln ist! 🥳
Weniger Autos, mehr Platz für Sport 🙌

#Verkehrsentscheid
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- AG Unterschriften sammeln: Do, 25.09., 
18.30 Uhr, online (bei Interesse Mail an [email protected])
- Kiezgruppe #Friedrichshain: Fr, 26.09., 18 Uhr, Plenumsraum Hausprojekt Kinzigstraße 9