Doppelmayr baut ein neues Seilbahnnetz in Puebla, Mexiko, das aus vier Linien mit 13,6 km Länge und neun Stationen besteht. Der Transport wird die Fahrzeiten halbieren und zu Beginn 1.000 Passagiere pro Stunde befördern.
Doppelmayr baut neue Seilbahn in Mexiko
Doppelmayr baut ein neues Seilbahnnetz in Puebla, Mexiko, das aus vier Linien mit 13,6 km Länge und neun Stati
vorarlberg.orf.at
January 30, 2026 at 8:46 AM
Doppelmayr baut ein neues Seilbahnnetz in Puebla, Mexiko, das aus vier Linien mit 13,6 km Länge und neun Stationen besteht. Der Transport wird die Fahrzeiten halbieren und zu Beginn 1.000 Passagiere pro Stunde befördern.
Holy COW. I’m absolutely blown away by this. The working rope grips are mind boggling. Just wow.
It’s a Doppelmayr system so the gondolas are basically Skyliners with the optional ski racks. I’m so in awe of this.
It’s a Doppelmayr system so the gondolas are basically Skyliners with the optional ski racks. I’m so in awe of this.
January 27, 2026 at 8:09 PM
Holy COW. I’m absolutely blown away by this. The working rope grips are mind boggling. Just wow.
It’s a Doppelmayr system so the gondolas are basically Skyliners with the optional ski racks. I’m so in awe of this.
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Die erste Seilbahn in Paris - Câble C1 Créteil
Langes Video über 36 Minuten mit den kompletten Fahrten -->
www.youtube.com/watch?v=BI0D...
#seilbahn #paris #seilbahnen #cablecar #téléphérique #funivia #doppelmayr #garaventa #cwa
Langes Video über 36 Minuten mit den kompletten Fahrten -->
www.youtube.com/watch?v=BI0D...
#seilbahn #paris #seilbahnen #cablecar #téléphérique #funivia #doppelmayr #garaventa #cwa
January 24, 2026 at 1:00 PM
Die erste Seilbahn in Paris - Câble C1 Créteil
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www.youtube.com/watch?v=BI0D...
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Wer die Seiten der B*ld nicht aufrufen mag: Hier der Link zum Artikel in der Kleinen Zeitung vom 9.Januar
Die „Cablebús Línea 5“ in Mexiko City wird Rekorde brechen. Bis 2028 will sie das österreichische Unternehmen Doppelmayr fertig gebaut haben. www.kleinezeitung.at/wirtschaft/2...
Die „Cablebús Línea 5“ in Mexiko City wird Rekorde brechen. Bis 2028 will sie das österreichische Unternehmen Doppelmayr fertig gebaut haben. www.kleinezeitung.at/wirtschaft/2...
In Mexiko City: Doppelmayr baut die längste urbane Seilbahn der Welt
Die Cablebús Línea 5 wird die längste urbane Seilbahn der Welt. Bis 2028 realisiert Doppelmayr das Projekt in Mexiko City mit 15,2 Kilometern Länge.
share.google
January 17, 2026 at 7:33 PM
Wer die Seiten der B*ld nicht aufrufen mag: Hier der Link zum Artikel in der Kleinen Zeitung vom 9.Januar
Die „Cablebús Línea 5“ in Mexiko City wird Rekorde brechen. Bis 2028 will sie das österreichische Unternehmen Doppelmayr fertig gebaut haben. www.kleinezeitung.at/wirtschaft/2...
Die „Cablebús Línea 5“ in Mexiko City wird Rekorde brechen. Bis 2028 will sie das österreichische Unternehmen Doppelmayr fertig gebaut haben. www.kleinezeitung.at/wirtschaft/2...
Je ne connais que Doppelmayr. * C'est la seule chose que je connais qui s'approche de ton terme. Je vais devoir reposter.
* C'est une compagnie Autrichienne qui fabrique des remontes pente pour le ski.
* C'est une compagnie Autrichienne qui fabrique des remontes pente pour le ski.
January 9, 2026 at 11:23 PM
Je ne connais que Doppelmayr. * C'est la seule chose que je connais qui s'approche de ton terme. Je vais devoir reposter.
* C'est une compagnie Autrichienne qui fabrique des remontes pente pour le ski.
* C'est une compagnie Autrichienne qui fabrique des remontes pente pour le ski.
(13/17) With the new casino building, a replacement cable car was erected, a Doppelmayr funitel. It remains a popular way to start a hike and to gamble away your money, depending on your mood. The view of the city speaks for itself, although one cannot help but feel sad by the burned forest.
January 9, 2026 at 7:56 AM
(13/17) With the new casino building, a replacement cable car was erected, a Doppelmayr funitel. It remains a popular way to start a hike and to gamble away your money, depending on your mood. The view of the city speaks for itself, although one cannot help but feel sad by the burned forest.
¿Cómo será el teleférico urbano más largo del mundo en CDMX? #Cablebús #CDMX #CiudadDeMexico #TransportePublico #MovilidadUrbana #Teleferico #Infraestructura #Doppelmayr #Metro #ObrasPublicas #Urbanismo #BonoVerde #Mexico #8deenero #felizjueves donporque.com/teleferico-u...
¿Cómo será el teleférico urbano más largo del mundo en CDMX?
La Línea 5 del Cablebús promete 15,2 km sobre la CDMX: 12 estaciones, miles de pasajeros por hora y un recorte duro de tiempos rumbo a 2028. Ciudad de México prepara un salto de escala en su red de tr...
donporque.com
January 8, 2026 at 7:52 PM
¿Cómo será el teleférico urbano más largo del mundo en CDMX? #Cablebús #CDMX #CiudadDeMexico #TransportePublico #MovilidadUrbana #Teleferico #Infraestructura #Doppelmayr #Metro #ObrasPublicas #Urbanismo #BonoVerde #Mexico #8deenero #felizjueves donporque.com/teleferico-u...
La empresa austríaca Doppelmayr anuncia que construirá en Ciudad de México un teleférico que con 15,2 kilómetros de longitud será previsiblemente el más largo del mundo.
Doppelmayr construirá en Ciudad de México el teleférico más largo del mundo - EFE
La empresa austríaca Doppelmayr construirá en Ciudad de México un teleférico que con 15,2 kilómetros de longitud será previsiblemente el más largo del mundo.
efe.com
January 8, 2026 at 6:33 PM
La empresa austríaca Doppelmayr anuncia que construirá en Ciudad de México un teleférico que con 15,2 kilómetros de longitud será previsiblemente el más largo del mundo.
Doppelmayr baut in Mexiko City die längste Stadtseilbahn der Welt
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
Doppelmayr baut in Mexiko City die längste Stadtseilbahn der Welt
Der Cablebús Línea 5 verbindet auf einer Länge von mehr als 15 Kilometern die Stadtteile Álvaro Obregón, Magdalena Contreras und Benito Juárez
www.derstandard.at
January 8, 2026 at 3:37 PM
Doppelmayr baut in Mexiko City die längste Stadtseilbahn der Welt
www.derstandard.at/story/300000...
www.derstandard.at/story/300000...
This new lift, a Doppelmayr triple chairlift, replaces the original 1967 Riblet double lift and promises to enhance access to Alpental's highest point on Denny Mountain.
Alpental unveils new Edelweiss chairlift, boosting access and cutting wait times
The Summit at Snoqualmie's Alpental ski area is set to open for the season on Jan. 7, unveiling the highly anticipated Edelweiss triple chairlift.
komonews.com
January 8, 2026 at 6:00 AM
This new lift, a Doppelmayr triple chairlift, replaces the original 1967 Riblet double lift and promises to enhance access to Alpental's highest point on Denny Mountain.
Doppelmayr obtiene el contrato de la Línea 5 del Cablebús de la Ciudad de México edomexaldia.com/doppelmayr-o...
Doppelmayr obtiene el contrato de la Línea 5 del Cablebús de la Ciudad de México - Edomex Al Día
Doppelmayr México fue seleccionada como la empresa responsable del diseño, suministro, construcción y puesta en operación de la nueva Línea 5 del Cablebús, uno de los proyectos de movilidad más estrat...
edomexaldia.com
January 7, 2026 at 9:47 PM
Doppelmayr obtiene el contrato de la Línea 5 del Cablebús de la Ciudad de México edomexaldia.com/doppelmayr-o...
🇦🇪 SAINTÉLOC BRING AUDI TO DUBAI: Michael Doppelmayr, Elia Erhart, Swen Herberger, Pierre Kaffer and Stéphane Tribaudini are set to enter the Michelin 24H Dubai this month behind the wheel of the No. 18 Audi R8 LMS Evo II of Saintéloc Racing.
📸 Creventic | #24HSeries #24HDubai
📸 Creventic | #24HSeries #24HDubai
January 3, 2026 at 8:09 PM
🇦🇪 SAINTÉLOC BRING AUDI TO DUBAI: Michael Doppelmayr, Elia Erhart, Swen Herberger, Pierre Kaffer and Stéphane Tribaudini are set to enter the Michelin 24H Dubai this month behind the wheel of the No. 18 Audi R8 LMS Evo II of Saintéloc Racing.
📸 Creventic | #24HSeries #24HDubai
📸 Creventic | #24HSeries #24HDubai
Doppelmayr muss die Technik der neu eröffneten Rosenalmbahn im Zillertal nach einem viralen Video optimieren. Schwingungen traten zwischen Stützen zwei und drei auf. Die Betreiber haben die Geschwindigkeit verringert, aber es gab keine Verletzten.
Nach viralem "Partygondel"-Video: Doppelmayr muss Technik im Zillertal nachbessern
Doppelmayr muss die Technik der neu eröffneten Rosenalmbahn im Zillertal nach einem viralen Video optimieren.
www.vol.at
December 23, 2025 at 4:39 PM
Doppelmayr muss die Technik der neu eröffneten Rosenalmbahn im Zillertal nach einem viralen Video optimieren. Schwingungen traten zwischen Stützen zwei und drei auf. Die Betreiber haben die Geschwindigkeit verringert, aber es gab keine Verletzten.
Die neue Rosenalmbahn im Zillertal schwingt aufgrund geänderter Antriebseinheiten. Die Sicherheit der Gäste sei jedoch nicht gefährdet, so Doppelmayr. Um Schwingungen zu minimieren, wird die Fahrgeschwindigkeit vorübergehend reduziert.
Doppelmayr-Seilbahn ins Schaukeln geraten
Die neue Rosenalmbahn im Zillertal schwingt aufgrund geänderter Antriebseinheiten. Die Sicherheit der Gäste se
vorarlberg.orf.at
December 23, 2025 at 4:15 PM
Die neue Rosenalmbahn im Zillertal schwingt aufgrund geänderter Antriebseinheiten. Die Sicherheit der Gäste sei jedoch nicht gefährdet, so Doppelmayr. Um Schwingungen zu minimieren, wird die Fahrgeschwindigkeit vorübergehend reduziert.
Ah, das Doppelmayr-Herz 😉
December 21, 2025 at 9:01 PM
Ah, das Doppelmayr-Herz 😉
Alle Welt ist begeistert von der Stadtseilbahn in Paris. Für den österreichischen Weltmarktführer Doppelmayr ist es ein Prestigeprojekt. Was noch möglich wäre – und warum der Winter nicht abgesagt ist.
Asphalt statt Schnee: Wenn Gondeln über Städte schweben
Alle Welt ist begeistert von der Stadtseilbahn in Paris. Für den österreichischen Weltmarktführer Doppelmayr ist es ein Prestigeprojekt. Was noch möglich wäre – und warum der Winter nicht abgesagt ist.
www.sn.at
December 21, 2025 at 7:45 AM
Alle Welt ist begeistert von der Stadtseilbahn in Paris. Für den österreichischen Weltmarktführer Doppelmayr ist es ein Prestigeprojekt. Was noch möglich wäre – und warum der Winter nicht abgesagt ist.
Toll, und ich freue mich als Vorarlbergerin, dass die Fa. Doppelmayr sie gebaut hat. Die in La Paz ist über 30 km lang und ein Segen für die Stadt.
December 16, 2025 at 6:29 PM
Toll, und ich freue mich als Vorarlbergerin, dass die Fa. Doppelmayr sie gebaut hat. Die in La Paz ist über 30 km lang und ein Segen für die Stadt.
Bitte Quellen der Aussage prüfen und Kosten / mögliche Kapazitäten vergleichen.
Die beiden "Großen" Doppelmayr umd Leitner bieten diverse skalierbare Systeme speziell für städtische Bereiche an (und verkaufen diese auch) - in Paris ist es Doppelmayr, in Berlin stehen 3 Stationen von Leitner.
Die beiden "Großen" Doppelmayr umd Leitner bieten diverse skalierbare Systeme speziell für städtische Bereiche an (und verkaufen diese auch) - in Paris ist es Doppelmayr, in Berlin stehen 3 Stationen von Leitner.
December 16, 2025 at 3:24 PM
Bitte Quellen der Aussage prüfen und Kosten / mögliche Kapazitäten vergleichen.
Die beiden "Großen" Doppelmayr umd Leitner bieten diverse skalierbare Systeme speziell für städtische Bereiche an (und verkaufen diese auch) - in Paris ist es Doppelmayr, in Berlin stehen 3 Stationen von Leitner.
Die beiden "Großen" Doppelmayr umd Leitner bieten diverse skalierbare Systeme speziell für städtische Bereiche an (und verkaufen diese auch) - in Paris ist es Doppelmayr, in Berlin stehen 3 Stationen von Leitner.
Bienvenue, Câble C1! 🚡🎉
A new way to move is officially available in Île-de-France! It is a proud moment for the entire Doppelmayr Group to see this integrated, efficient and sustainable urban ropeway come to life.
Hamburg hätte auch eine haben können. Kann immernoch.
youtube.com/shorts/K6SJL...
A new way to move is officially available in Île-de-France! It is a proud moment for the entire Doppelmayr Group to see this integrated, efficient and sustainable urban ropeway come to life.
Hamburg hätte auch eine haben können. Kann immernoch.
youtube.com/shorts/K6SJL...
Doppelmayr 10-MGD "Câble C1" Paris/Île-de-France, Frankreich (2025) - Official Opening
YouTube video by Doppelmayr Group
youtube.com
December 16, 2025 at 7:18 AM
Bienvenue, Câble C1! 🚡🎉
A new way to move is officially available in Île-de-France! It is a proud moment for the entire Doppelmayr Group to see this integrated, efficient and sustainable urban ropeway come to life.
Hamburg hätte auch eine haben können. Kann immernoch.
youtube.com/shorts/K6SJL...
A new way to move is officially available in Île-de-France! It is a proud moment for the entire Doppelmayr Group to see this integrated, efficient and sustainable urban ropeway come to life.
Hamburg hätte auch eine haben können. Kann immernoch.
youtube.com/shorts/K6SJL...
Austria’s tech lifts Paris 🚠
The #CâbleC1 urban cable car is now operating south-east of Paris, built with expertise from Austrian company #Doppelmayr. It cuts travel times & offers sustainable, barrier-free mobility.
Read more about #mobilityaustria
👉 bit.ly/48RKNtk
#advantageaustria
The #CâbleC1 urban cable car is now operating south-east of Paris, built with expertise from Austrian company #Doppelmayr. It cuts travel times & offers sustainable, barrier-free mobility.
Read more about #mobilityaustria
👉 bit.ly/48RKNtk
#advantageaustria
December 15, 2025 at 2:48 PM
Austria’s tech lifts Paris 🚠
The #CâbleC1 urban cable car is now operating south-east of Paris, built with expertise from Austrian company #Doppelmayr. It cuts travel times & offers sustainable, barrier-free mobility.
Read more about #mobilityaustria
👉 bit.ly/48RKNtk
#advantageaustria
The #CâbleC1 urban cable car is now operating south-east of Paris, built with expertise from Austrian company #Doppelmayr. It cuts travel times & offers sustainable, barrier-free mobility.
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👉 bit.ly/48RKNtk
#advantageaustria
🚡 Ce samedi 13 décembre, c’était l’inauguration de #cable1 entre Créteil et Villa Nova, ligne exploitée par Transdev Coteaux de la Marne.
👉🏻5 stations
👉🏻4,5km de tracé
👉🏻105 cabines Doppelmayr 100% accessibles de 10 places assises.
#Creteil #Iledefrance #Mobility #telecabine
👉🏻5 stations
👉🏻4,5km de tracé
👉🏻105 cabines Doppelmayr 100% accessibles de 10 places assises.
#Creteil #Iledefrance #Mobility #telecabine
December 15, 2025 at 9:53 AM
🚡 Ce samedi 13 décembre, c’était l’inauguration de #cable1 entre Créteil et Villa Nova, ligne exploitée par Transdev Coteaux de la Marne.
👉🏻5 stations
👉🏻4,5km de tracé
👉🏻105 cabines Doppelmayr 100% accessibles de 10 places assises.
#Creteil #Iledefrance #Mobility #telecabine
👉🏻5 stations
👉🏻4,5km de tracé
👉🏻105 cabines Doppelmayr 100% accessibles de 10 places assises.
#Creteil #Iledefrance #Mobility #telecabine
🇫🇷🇦🇹 Hier soir, l’inauguration du téléphérique Cable C1 en banlieue parisienne a eu droit à une sujet dans le Zeit im Bild, le JT de l’ORF (Service public autrichien), la ligne ayant été conçue et réalisée par l’entreprise autrichienne Doppelmayr.
December 14, 2025 at 5:48 PM
🇫🇷🇦🇹 Hier soir, l’inauguration du téléphérique Cable C1 en banlieue parisienne a eu droit à une sujet dans le Zeit im Bild, le JT de l’ORF (Service public autrichien), la ligne ayant été conçue et réalisée par l’entreprise autrichienne Doppelmayr.
Actually here’s a question for @chittimarco.bsky.social: the AirTrain replacement for EWR is going to be a cable hauled peoplemover built by Doppelmayr. But gondola lifts are quite reasonable in NorAm unlike the new AirTrain . Is the question about our land acquisition and construction not tech?
December 14, 2025 at 3:09 PM
Actually here’s a question for @chittimarco.bsky.social: the AirTrain replacement for EWR is going to be a cable hauled peoplemover built by Doppelmayr. But gondola lifts are quite reasonable in NorAm unlike the new AirTrain . Is the question about our land acquisition and construction not tech?
The C1 in Paris is also built by Doppelmayr with IDFM contracting out operations to Transdev @transdev.bsky.social
Doppelmayr is the biggest and most successful of the cableway makers. They also make non-gondola gondola-esque people movers like Toronto Pearson’s LinkTrain, LutonDART, and AirBart.
Doppelmayr is the biggest and most successful of the cableway makers. They also make non-gondola gondola-esque people movers like Toronto Pearson’s LinkTrain, LutonDART, and AirBart.
December 14, 2025 at 2:42 PM
The C1 in Paris is also built by Doppelmayr with IDFM contracting out operations to Transdev @transdev.bsky.social
Doppelmayr is the biggest and most successful of the cableway makers. They also make non-gondola gondola-esque people movers like Toronto Pearson’s LinkTrain, LutonDART, and AirBart.
Doppelmayr is the biggest and most successful of the cableway makers. They also make non-gondola gondola-esque people movers like Toronto Pearson’s LinkTrain, LutonDART, and AirBart.
Many mountains (lift clients) have a preferred supplier they use exclusively, like Whistler Blackcomb has only bought Doppelmayr chairlifts and gondolas over the past decade plus. Use to be a third supplier in North American, Yan, but went under after some accidents where they slipped, killed people
December 14, 2025 at 2:38 PM
Many mountains (lift clients) have a preferred supplier they use exclusively, like Whistler Blackcomb has only bought Doppelmayr chairlifts and gondolas over the past decade plus. Use to be a third supplier in North American, Yan, but went under after some accidents where they slipped, killed people