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ALT: a bowl of ramen sits on a table next to a can of beer

関越自動車道下り線で発生した事故による大規模な渋滞について、状況報告と安全運転の重要性を訴える記事です。事故発生状況、渋滞の影響、そして安全運転のためのアドバイスを分かりやすく解説しています。週末のドライブ計画を立てている方は必見です。

今日・明日の記念日や年中行事などを紹介。

暴走バイクVSパトカーの追跡劇15キロの一部始終…スピード違反で停止呼びかけを完全無視埼玉県の関越自動車道で撮影されたのは、高速道路上での追跡劇です。パトカーの制止を10km以上にわたって完全無視。暴走バイクとパトカーによるカーチェイスの一部始終です。問題のバイクは、17日午前11時半ごろ、関越自動車道の上り線でパトカーから停止するように求められていました。撮影者：多分、120～130km/hの間くらいの速度であったろうなという感覚です。スピード違反をしていたとみられるバイクは、サイレンを鳴らされても完全無視。パトカーが暴走バイクの前に入り、停止するよう警告しますが、全く止まろうとしません。パトカーはその後も追跡を続けて、暴走バイクの前方に入って、再び停止を呼びかけますが、今度は大型車両の後ろへ隠れるように車線変更。そして、タイミングを見計らって追い越し車線に入ると、一気に加速してパトカーを置き去りにします。高速道路上での追跡劇は、鶴ヶ島JCT付近から三芳PAまで約15kmにわたって続いたといいます。撮影者は「いわゆる“カーチェイス”が続いていた」とコメントしています。さらに暴走バイクは、三芳PAへの入り方も極めて強引でした。撮影者：（バイクが）第2走行車線と第1走行車線を突っ切って、三芳PAに入っていきました。パトカーの追跡をかわすための急な進路変更。パトカーは何とか対応し、バイクをパーキングエリアに追い詰めました。撮影者は「逃げられるわけもないのになと。ばかなことやってるなと思いながら見てました」と話しました。FNNプライムオンラインhttps://www.fnn.jp/

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帰省ラッシュ「第2のピーク」首都圏・高速道路の状況 お盆休みの後半が始まった今日、首都圏の高速道路では大規模な渋滞が発生し、帰省ラッシュの「第2のピーク」を迎えています。特に、東名高速道路や関越自動車道では、長時間の渋滞が続いています。 渋滞の状況 午前10時半頃、横浜青葉インターチェンジ付近では下り車線がほとんど動かない状況でした。さらに、関越道の鶴ヶ島ジャンクション付近では、長い車列が見られました。日本道路交通情報センターによると、午前11時現在では以下のような渋滞が報告されています： 関越道・東松山インター付近：31km 中央道・石川パーキングエリア付近：21km 東名高速・海老名サービスエリア付近：21km これらの渋滞は午後にかけて徐々に緩和される見込みです。 鉄道の運行情報 鉄道に関しては、JR東海からの情報によれば、東海道新幹線「のぞみ」には午前と午後、いずれの便にも空席があるとのことです。こちらも選択肢として利用することができます。 まとめ 帰省ラッシュは多くの帰省客で賑わっていますが、混雑が予想されるため、出発前に交通情報を確認することをお勧めします。また、鉄道を利用する選択肢もあるため、その利用も考慮に入れると良いでしょう。 安全な移動を心がけて、お盆休みを楽しく過ごしましょう。 🧠 編集部より： 帰省ラッシュ「第2のピーク」の状況 お盆休みの後半に入り、首都圏の高速道路を利用する帰省ラッシュが再びピークを迎えています。特に、東名高速道路や関越自動車道では、渋滞が発生しています。具体的には、関越道・東松山インター付近で31キロ、中央道・石川PA付近で21キロ、東名高速・海老名SA付近で21キロの渋滞が記録されています。 なぜ渋滞が起こるのか？ お盆は多くの人が帰省や旅行を計画するため、交通量が急増します。また、夏季休暇を利用して旅行に出かける人も多く、実際に5日間の休暇を取れる人が多いのです。そのため、帰り道は非常に混雑した状況になります。 渋滞緩和の見込み 午後にかけて渋滞は緩和される見込みで、多少の改善が期待されます。例年、帰省ラッシュはピークを過ぎると比較的すいてきますが、それでも細心の注意が必要です。 鉄道情報 JR東海の東海道新幹線「のぞみ」では、上下線ともに午前と午後で空席があるため、運行に影響は少ないとされています。このように、鉄道を利用することで混雑から逃げる選択肢もあります。 豆知識 帰省ラッシュの歴史: 日本独特の文化であるお盆は、仏教の影響を受けた祖先を敬う行事がルーツです。現在の帰省ラッシュのスタイルが確立されたのは1960年代の経済成長期以降です。 渋滞時の対策: 渋滞を避けたい方は、早朝や深夜の移動がベストです。また、休憩ポイントを選ぶことが重要です。サービスエリアなどでの休憩をこまめに取ることが推奨されています。 参考リンク TBS NEWS DIG 公式サイト TBS インサイダーズ TBS スクープ投稿 このように、お盆休みの帰省ラッシュは毎年恒例ですが、工夫次第で快適な移動が可能になります。安全運転を心がけて、楽しい帰省をお過ごしください！ キーワード: 帰省ラッシュ 東海道新幹線 をAmazonで探す オフピーク帰省 をAmazonで探す 高速道路渋滞回避 をAmazonで探す ※以下、出典元 ▶ 元記事を読む

E17 關越自動車道（関越自動車道）是日本連結東京都與新潟縣的主要高速公路，全長約 246.3 公里，由東日本高速道路株式會社負責管理。此道路起點位於東京都練馬交流道，終點為新潟縣長岡 […]