ドイツ製ステーションワゴンの有力な対抗馬最近はSUVに押されがちだが、ステーションワゴンが重要なポジションを守るメーカーは少なくない。ボルボもその1つ。V90は現役引退が計画されたものの、市場の反発を受けて撤回された。ドイツ勢の有力な対抗馬へ、改めて試乗してみよう。英国仕様のV90は、プラグイン・ハイブリッド1択。T6では、2.0L 4気筒ガソリンターボエンジンと8速ATに、リアアクスルを受け持つ駆動用モーターが載り、総合で350psを発揮する。T8も同じ構成だが、455psとかなり強力だ。ボルボV90 T8 AWDウルトラ（英国仕様）駆動用バッテリーはセンタートンネル部分に搭載され、容量は14.7kWh。家庭用充電器なら2時間で満充電になり、電気だけでT6は86km、T8では83km走れるとうたわれる。プラットフォームは、スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャ（SPA）。ボルボの親会社、ジーリー・ホールディングスによる巨額の投資で開発された。8年が経過しても美しいスタイリングサスペンションは、前がダブルウイッシュボーン式でリアがマルチリンク式。リアのスプリングはコンポジット素材のリーフだが、オプションでエアスプリングとアダプティブダンパーの組み合わせへ変更できる。トーマス・インゲンラート氏が描き出したスタイリングは、2017年の発売から8年が経過しても美しいまま。フロントバンパーやグリル、テールライトなどへ、僅かな手は加えられているが、スタイリッシュなステーションワゴンであることに変わりはない。ボルボV90 T8 AWDウルトラ（英国仕様）シンプルな面構成に、「トールハンマー」と呼ばれるT字型のヘッドライト・グラフィックや、L字型のテールライトなど、明確なアイデンティティも健在といえる。トリムグレードは、英国ではT6がプラス、T8がウルトラのみ。安価な前者でも、アップル・カープレイとアンドロイド・オートに対応した9.0インチ・インフォテインメント用タッチモニター、デュアルゾーンエアコン、14ウェイ・ステレオなど装備は充実だ。リムジン並みの後席　高級感に不足ない内装大型のステーションワゴンだから、車内空間は広大。荷室容量は551Lで、このクラスでは平均値といえる。メルセデス・ベンツEクラス・ステーションワゴンより91L大きいが、BMW 5シリーズ・ツーリングより21L狭い。後席をたためば、904Lへ拡大する。荷室の床面には、荷物が転がるのを防ぐプレートが備わる。脱着可能な、ドッグネットも用意されている。床下収納も便利だが、ハイブリッドシステムの影響で大きくはない。ボルボV90 T8 AWDウルトラ（英国仕様）後席側の空間は、リムジン並み。パノラミックガラスルーフを装備しても、上下方向のゆとりはかなりのもの。上質なレザーシートは、横方向のサポート性が今ひとつながら、高身長の大人でも快適に長時間過ごせるはず。前席側も広々としており、シートの調整範囲は大きく、理想的な運転姿勢を探せるはず。ダッシュボードはシンプルなデザインで、操作系は理解しやすい。アルミニウムやゴムなど巧みな素材選択で、プレミアムブランドとして内装の高級感にも不足はない。扱いにくいインフォテインメント・システム画像　ドイツ製ワゴンの有力な対抗馬　ボルボV90　サイズの近い欧州のワゴンたち　V60も　全136枚

権力によって貶められた冤罪被害者の名誉のため、引退を撤回した中年弁護士が立ち上がる！社会正義のために権力と闘い、被害者の声なき叫びに耳を傾ける。

橋幸夫さんが明かした“引退撤回会見”の顛末。『徹子の部屋』追悼特集  テレ朝POST徹子の部屋＞追悼特集 南極初訪問について語った和泉雅子さん 兄弟の絆を明かした「ビリー・バンバン」菅原孝さん 橋幸夫さんらも（MANTANWEB）  Yahoo!ニュース求められたスター像

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去年、声の衰えなどを理由に歌手活動を引退した橋幸夫さん（80）が、ファンの声などを受けて引退を撤回し、歌手活動を再開すると発表しました。