ダン・ハーレー氏が創業したプライベートジェット仲介会社グローバル・チャーターは急成長している。トランプ米政権の大型減税・歳出法により、事業主はプライベートジェットの購入費用を、購入年に全額損金算入できるようになったためだ。

There is no such thing as a cheap private jet, of course, but the Gulfstream G650 is luxurious even for the standards of billionaires and the super-rich.

An airplane ticket is a lot of money for a relatively poor experience, but you may be able to get a ticket on a nicer private jet if you pay attention.

日本初の「プライベートジェットCA」が明かす、“世界の富豪だけ”に与えられる特権。日本では84機の希少世界 | 日刊SPA!

ウォーレン・バフェット かつて彼は、自分のプライベートジェット機、ボンバルディア・チャレンジャー600を「不可欠」と名付け、一緒に埋葬されたいと言った。 先月飛行機でアメリカ大陸を半周した後、それが分かりました。 私の旅行を手配してくれた民間航空会社フレックスジェットの本社を訪問するため、ブルックリンの自宅からクリーブランドまでの旅は、私が産休から復帰して以来初めての出張となった。 Uber の乗車、空港での時間、民間航空機の利用までには、片道 5 時間かかるはずです。 セキュリティの列も、面倒な搭乗手続きも、タキシングもなしで、所要時間は約 2 時間でした。つまり、私が残した生後 7 か月の赤ちゃんは、それほど賢明ではなかったということです。私は、彼がデイケアに行く前に別れのキスをし、お風呂に入れるのに間に合うように家に帰りました。 プライベート航空の利用は記録を更新し続けている――航空データ会社ウィングXによると、今年上半期のプライベートジェットの運航数は昨年より3.6%増、パンデミック前の水準より33.6%増だった――それはキャビアのサービスや足元のスペースが非常に豊富であるということではない。 「贅沢とは、時間を操作できることだ」と Flexjet の共同 CEO である Andrew Collins が私に語り、私が本社で一日中 Flexjet の従業員から聞かされていたフレーズを繰り返しました。 「要するに、それはタイムマシンです。」 コリンズ氏は党の方針を牽引しているかもしれないが、データはそれを裏付けている。 ガイドおよびアドバイスサービスを提供する Private Jet Card Comparison が 500 人以上のプライベート ジェット ユーザーを対象に実施した最近の調査では、ユーザーの 67% 以上が、プライベート ジェットを利用する理由はドアツードアの時間の節約であると回答したことがわかりました。次に高い 3 つの理由はすべて、より便利な空港が利用できるか (最終目的地までの車の中での時間が短い)、または直行便が利用できない (空港で乗り継ぎを待つ時間が短い) など、何らかの一時的な要素を持っています。 「健康や時間は買えないと言われますが、プライベートで飛行機に乗れば買えるんです」とプライベートジェットカード比較社の創設者ダグ・ゴラン氏は語った。 プライベートジェットを待つのではなく、プライベートジェットがあなたを待っています。 ニューヨークからオハイオ州への私の旅行は、超富裕層がするように、ヘリコプターに乗って始まりました。 関連記事 Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます マンハッタンの東側にある集合場所から、ニューヨーク市のプライベートジェット所有者に選ばれる空港であるテターボロまでの 8 分のフライトにより、ミッドタウンの渋滞に巻き込まれる時間を少なくとも 45 分節約できました。 マンハッタン上空のヘリコプターに乗って公園の素晴らしい景色を眺めることができ、渋滞に巻き込まれる時間を節約できました。

ウォーレン・バフェット かつて彼は、自分のプライベートジェット機、ボンバルディア・チャレンジャー600を「不可欠」と名付け、一緒に埋葬されたいと言った。 先月飛行機でアメリカ大陸を半周した後、それが分かりました。 私の旅行を手配してくれた民間航空会社フレックスジェットの本社を訪問するため、ブルックリンの自宅からクリーブランドまでの旅は、私が産休から復帰して以来初めての出張となった。 Uber の乗車、空港での時間、民間航空機の利用までには、片道 5 時間かかるはずです。 セキュリティの列も、面倒な搭乗手続きも、タキシングもなしで、所要時間は約 2 時間でした。つまり、私が残した生後 7 か月の赤ちゃんは、それほど賢明ではなかったということです。私は、彼がデイケアに行く前に別れのキスをし、お風呂に入れるのに間に合うように家に帰りました。 プライベート航空の利用は記録を更新し続けている――航空データ会社ウィングXによると、今年上半期のプライベートジェットの運航数は昨年より3.6%増、パンデミック前の水準より33.6%増だった――それはキャビアのサービスや足元のスペースが非常に豊富であるということではない。 「贅沢とは、時間を操作できることだ」と Flexjet の共同 CEO である Andrew Collins が私に語り、私が本社で一日中 Flexjet の従業員から聞かされていたフレーズを繰り返しました。 「要するに、それはタイムマシンです。」 コリンズ氏は党の方針を牽引しているかもしれないが、データはそれを裏付けている。 ガイドおよびアドバイスサービスを提供する Private Jet Card Comparison が 500 人以上のプライベート ジェット ユーザーを対象に実施した最近の調査では、ユーザーの 67% 以上が、プライベート ジェットを利用する理由はドアツードアの時間の節約であると回答したことがわかりました。次に高い 3 つの理由はすべて、より便利な空港が利用できるか (最終目的地までの車の中での時間が短い)、または直行便が利用できない (空港で乗り継ぎを待つ時間が短い) など、何らかの一時的な要素を持っています。 「健康や時間は買えないと言われますが、プライベートで飛行機に乗れば買えるんです」とプライベートジェットカード比較社の創設者ダグ・ゴラン氏は語った。 プライベートジェットを待つのではなく、プライベートジェットがあなたを待っています。 ニューヨークからオハイオ州への私の旅行は、超富裕層がするように、ヘリコプターに乗って始まりました。 関連記事 Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます Business Insider は、あなたが知りたい革新的なストーリーを伝えます マンハッタンの東側にある集合場所から、ニューヨーク市のプライベートジェット所有者に選ばれる空港であるテターボロまでの 8 分のフライトにより、ミッドタウンの渋滞に巻き込まれる時間を少なくとも 45 分節約できました。 マンハッタン上空のヘリコプターに乗って公園の素晴らしい景色を眺めることができ、渋滞に巻き込まれる時間を節約できました。

国際的トップアスリートは、12時間超のフライトでもプライベートジェットを活用する。費用は1回数千万円、環境負荷は商業便の10倍以上だが、疲労回復やパフォーマンス維持のための戦略的投資である。