Joost Greunsven
banner
joost.greunsven.nl
Joost Greunsven
@joost.greunsven.nl
Lead Market Analysis NL at TenneT TSO | ir. | Energy nerd | Gedreven | Nieuwsgierig | Behulpzaam |
My opinions are my own
Uitstekende partij voor een stabiele coalitie. Ahum.
November 16, 2025 at 10:58 PM
I don't follow it on a regular basis, but you can check for yourself if you want to: co2monitor.nl/energiebronn...
CO2 Monitor
Monitor voor de CO2 Uitstoot van Nederland
co2monitor.nl
September 24, 2025 at 9:08 AM
Dit zegt nog steeds niets over de output toch?
September 24, 2025 at 6:18 AM
Tsja, de tijd van goedkoop aardgas in Europa is voorbij, mede door het sluiten van het Groningenveld.

Zou het interessant vinden of we rondom industriële productie meer kunnen kijken naar in hoeverre de hoogwaardige output ook terugloopt, ipv hoeveel energie er in gaat. Heb je daar ideeën voor?
September 24, 2025 at 6:05 AM
Absolutely!
September 18, 2025 at 10:41 AM
In basis kudo's voor NOS voor het maken van een 'tonnenjacht voor dummies' tool, maar ik ben er nog niet zo van overtuigd dat het algemene publiek hier nu echt de beste keuzes uit kan en zal halen om klimaatverandering tegen te kunnen gaan...
September 16, 2025 at 10:06 PM
En zoals al eerder genoemd: Tata in Ijmuiden wordt voorgesteld als een van de optie met grootstee CO2-besparing. In NL ja, maar wereldwijd netto niet (mogelijk zelfs juist tot meer uitstoot). Is dat dan echt nastrevenswaardig boven andere opties?
September 16, 2025 at 10:04 PM
Dan is er nog de optie van hybride warmtepompen. Waarom niet ook/alleen de optie van full-electric warmtepompen opnemen? Dat zet nog veel meer zoden aan de dijk qua CO2 besparing!
September 16, 2025 at 10:01 PM
En hoe je de optie 'alle bestelauto's elektrisch' en 'geen zakelijk verkeer meer' kunt stapelen, is mij ook een raadsel. Die bestelauto's rijden we toch niet massaal privé maar vooral zakelijk?

En daar kun je óók nog een keer effect rekeningrijden bij optellen.
September 16, 2025 at 10:00 PM
Je kunt inhoudelijk wel het eea aanmerken op de keuzes die worden voorgeschoteld...

Bv de optie 'geen zakelijk vervoer meer' is volledig theoretisch, want je kunt als maatschappij niet volledig vanuit huis werken.
September 16, 2025 at 9:59 PM
In due time, yes. But it probably depends more on the roll-out of more flexibility like battery storage and demand response than on the roll-out of RES, cause electricity from solar-PV and wind mills need to be shifted to times without sunshine and wind.
August 31, 2025 at 8:03 AM
Niet verkeerd als er een keer iets anders komt dan de VVD. Track record van de afgelopen jaren met de VVD is ook niet bepaald fantastisch.
August 25, 2025 at 5:27 PM
Reposted by Joost Greunsven
Een waterstofauto verbruikt 2,4 keer meer energie dan een elektrische auto. Het is energieverspilling.
www.rtl.nl/nieuws/tech/...
Hoogleraar: waterstof ongeschikt voor auto's
Als een waterstofauto met groene waterstof wordt aangedreven, heeft hij 2,4 keer meer energie nodig dan een klassieke elektrische auto, zegt professor Manfred Schrödl van de TU Wenen. Hij beschouwt wa...
www.rtl.nl
August 21, 2025 at 9:04 AM
Hoe groot is dan die groep met echt rijken die wél zouden gaan?
August 18, 2025 at 8:56 PM
Zou u naar België of Portugal gaan als PVDA-GL de grootste partij van NL wordt en in de regering komt?
August 18, 2025 at 8:21 PM