Quand cela est nécessaire, les plateformes du tramway sont conçues pour permettre aux véhicules d'urgence de circuler facilement, pour nous porter secours + rapidement 🚒🚓🚑

Cette semaine sur #T6Nord, les réglages des feux s'étant bien améliorés, on peut enfin réaliser des mesures de temps de parcours entre les différentes stations. Le retour des conducteurs est positif sur l'aménagement de cette ligne, très varié, et ça fait plaisir 😀 #Villeurbanne

Autre type de test réalisé : franchissement au rouge des feux ferroviaires qui protègent les circulations de tramway sur la voie unique. En cas de franchissement, le feu de la rame qui a le vert repasse immédiatement au rouge pour l'alerter du danger immédiat ⤵️

Aujourd'hui, on teste les retournements de rames aux aiguillages intermédiaires de la ligne : des mouvements qui seront utiles en cas d'événements sur la ligne pour pouvoir continuer à exploiter le plus normalement possible pour les voyageurs 🛤️

Vérification de la bonne interface entre signalisation ferroviaire et signalisation routière à l'entrée de la voie entrelacée de la rue Billon ☑️