Daniel
@danielstweeties.bsky.social
danielstweeties - Interested in mobility (public transport, infrastructure)
Die zijn op deze pagina inzichtelijk.
Lelylijn is waardevolle investering vol mogelijkheden voor Noordelijk Nederland :Lelylijn
delelylijn.nl
November 8, 2025 at 5:33 PM
Die zijn op deze pagina inzichtelijk.
"De bouwachterstand van de afgelopen jaren is ook de komende jaren niet in te halen, omdat alle projecten door dat smalle poortje bij Rijkswaterstaat moeten."
Als dat is waardoor er te weinig oog is voor projecten als de Lelylijn, gebrek aan slagkracht, dan moet die oorzaak snel worden aangepakt.
Als dat is waardoor er te weinig oog is voor projecten als de Lelylijn, gebrek aan slagkracht, dan moet die oorzaak snel worden aangepakt.
October 26, 2025 at 8:45 AM
"De bouwachterstand van de afgelopen jaren is ook de komende jaren niet in te halen, omdat alle projecten door dat smalle poortje bij Rijkswaterstaat moeten."
Als dat is waardoor er te weinig oog is voor projecten als de Lelylijn, gebrek aan slagkracht, dan moet die oorzaak snel worden aangepakt.
Als dat is waardoor er te weinig oog is voor projecten als de Lelylijn, gebrek aan slagkracht, dan moet die oorzaak snel worden aangepakt.
Bedoel vooral dat in de oorspronkelijke Y-Trasse reizigersprognose per tak, de route tussen Bremen en Hamburg, als marginaal gezien werd. De reizigersstroom Brussel - Hamburg met een nieuwe route over Bremen, wat die prognose flink raakt, is wat I&W zou moeten bespreken in Berlijn.
October 23, 2025 at 7:40 AM
Bedoel vooral dat in de oorspronkelijke Y-Trasse reizigersprognose per tak, de route tussen Bremen en Hamburg, als marginaal gezien werd. De reizigersstroom Brussel - Hamburg met een nieuwe route over Bremen, wat die prognose flink raakt, is wat I&W zou moeten bespreken in Berlijn.