#清水港線
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himomya.bsky.social
左から
・ナハフ11を制御車化してキハ10系列に編入したキクハ11
・キワ90の改良形にあたるキワ91
・清水港線で活躍した本州形オハ61系改造車の1両であるキハ08 100
November 6, 2024 at 1:30 PM
mizunezumi224.bsky.social
今日は #路面電車の日 なのでかつて清水に走ってた路面電車を復活させてみた(一部駅名改変したけど…)
清水市内線(静鉄)と清水港線(国鉄)の合体させたがるのは清水区在住の鉄道マニアあるある。
ついでにマニアック?な路線も合体させた。
#妄想鉄
路線図 本数は三保線が15分間隔それ以外の路線は30分〜1時間間隔(全便三保直通)くらいで なお但沼系統や混雑対策の関係で横砂〜三保水族館はバスも平行して運行(ただし清水駅以南はラッシュ時のみ運行) この区間に限り定期券で路面電車もバスも両方利用可(乗せ残し救済措置) 庵原系統のバスは小中学生の通学絡みで庵原中〜庵原小あたりを起点に運行(多分専属車) 車高的に静鉄電車直通は厳しそう(長沼での検査回送くらい？) 清開らへんから日本平&久能大谷方面に伸ばせたら観光客&サッカー&日立通勤客への利便性向上も望めそう(日本平方面はサッカー場駅前誘致次第｡場合によっては三保線で浮いたバスをそっちに回す) これでバスの負担減るかなぁ… 車両や車庫やら道路改造やらに現実性については考えない わずか3年ほどしか存在しなかったらしい幻の軽便鉄道｡ 途中から庵原線上伊佐布系統のルートで金谷へ向かってた？ 静鉄が創立する前に会社が消えてるけど､もし残ってたらこの路線は静鉄に吸収されてたのだろうか…？ ただ市内線が狭軌(1067mm)なので静鉄が強引に改軌させてたかも(軽便=762mmなので) 一時期軽便鉄道最長路線持ってた会社かつ静岡清水線も開業当初は軽便軌道だったらしいのでどうなってたか… 他の資料と微妙に駅名が違ったりするが真相は…？
June 10, 2024 at 2:25 PM
yokohamawestern.bsky.social
DD13!
清水港線!尼崎港線!!!
November 1, 2024 at 3:13 AM
asagiri3.com
#太平洋自転車道 は清水から国鉄清水港線跡地を辿っていくらしい
#駅メモ自転車部 #おりたたぶ #birdy
April 29, 2025 at 12:21 AM
【CeVIO廃線解説】旧清水港線の廃線跡を駆け抜ける(04:49) nico.ms/sm41570179 #sm41570179
【CeVIO廃線解説】旧清水港線の廃線跡を駆け抜ける
【CeVIO廃線解説】旧清水港線の廃線跡を駆け抜ける [旅行・アウトドア] 記事の画像収集と取材ついでに撮影した動画OИEちゃん導入したのでさっそく喋ってもらいました当日取...
nico.ms
May 12, 2025 at 10:15 AM
shaygogo.bsky.social
清水港テルファー
昭和3(1928)年
船から当時あった国鉄清水港線に積み替え用に建設
H鋼の曲げが芸術品とも言える綺麗さ
September 26, 2025 at 1:06 PM
misonou.bsky.social
清水を見て回る
あと2回ぐらい来るとは思うけど、その時に回る時間あるかは分からないので
国鉄清水港線とか完全に知らなかった
静岡県静岡市清水区：水上バス乗り場 国鉄清水港線：三保駅跡に保存された車両
November 10, 2024 at 2:20 AM
yokohamawestern.bsky.social
羽衣支線よろしく清水港線電化して走ってそう
March 30, 2025 at 2:00 PM
yokohamawestern.bsky.social
1日1往復の清水港線
釜は貨物用･客車も既に陳腐化したもので何処からか盛ってきたかのような完全に旅客は｢おまけ｣状態なのがありありとわかるが､そんな最低限でも旅客サービスしますよって所がやはり国有鉄道だなぁと｡
July 25, 2024 at 1:11 PM
doleaf.bsky.social
静岡県清水に旅行に行ったけど、職場の人には、「サクラエビや生しらす、静岡おでんを楽しんだ」というんだよね。
清水港線の「し」の字も出さない

#サクラエビ　#しらす　#おでん　#清水　#清水港線
November 16, 2024 at 1:02 PM
himomya.bsky.social
これは改造当初から晩年まで終始清水港線で走っていたキハ08 100で､側面に回り込む形では無いもののキハ35系と似た補強板が'75年頃に付いたのが特徴でしたね｡
本州形のキハ08形一族は単独運用前提の支線専用車みたいなのが多かった印象ですが､各路線とも改造工場により形態が違ってたり｡
July 19, 2024 at 11:52 AM
tstyui.bsky.social
大昔に清水港線行きましたー
( ￣-￣) ﾄｵｲﾒ
October 5, 2024 at 4:16 AM
祖母が残した静岡県の旧清水港線の写真を片手に、現在と比較してみた！ 旧三保駅に保存された機関車とタンク車に時代を感じる | ニコニコニュース
news.nicovideo.jp/watch/nw1216...
祖母が残した静岡県の旧清水港線の写真を片手に、現在と比較してみた！ 旧三保駅に保存された機関車とタンク車に時代を感じる
今回紹介したいのは、ととちぬさんが投稿した『【CeVIO廃線解説】旧清水港線の廃線跡を駆け抜ける』という動画。　ととちぬさんの祖母が残した、旧清水港線の廃線跡の古い写真を元に静岡県清水市（現・静岡市清水区）の清水駅と三保駅を結んでいた、…
news.nicovideo.jp
May 12, 2025 at 10:08 AM
ibki-ed501.bsky.social
新社長は清水港線組3両をはやく青15号に戻しなさーい
June 12, 2024 at 9:48 AM
asagiri3.com
国鉄清水港線旧三保駅跡地に来ました
#太平洋自転車道 #駅メモ自転車部 #おりたたぶ #birdy
April 29, 2025 at 12:57 AM
okuramikura.bsky.social
『昭和30年代には国鉄一の黒字路線（最も営業係数が小さい路線）になったこともあった[3]。しかしその後、モータリゼーションの影響によって衰退が始まり赤字路線に転落。1972年（昭和47年）以降は、旅客列車（混合列車）が1日1往復という、貨物専用路線を除いて日本一旅客列車の運行本数の少ない鉄道路線となった。』

清水港線 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B...
清水港線
清水港線（しみずこうせん）は、静岡県清水市（現・静岡市清水区）の清水駅と三保駅を結んでいた、日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線（地方交通線）である。貨物輸送の衰退もあり、1980年（昭和55年）の日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）施行により第1次特定地方交通線に指定され、1984年（昭和59年）4月1日に全線が廃止され、バスに転換された。
ja.wikipedia.org
January 17, 2025 at 7:57 PM