POLISPORTのピボットレバーセット🏍️

プロライダーと提携して開発され、耐久性と信頼性を確保。

ピボットシステムで、クラッシュ時にレバーを外側に折り曲げて、破損を防止。

CNC加工で超精密、高級アルミで軽量設計。

オリジナルのアルミレバーの感触を維持。

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最近作ったトリプルインパクト風のルアーです。中古でも高くて買えないので、作ってみるか、とチャレンジしてみた物です。このタイプの潜らないルアーは、ウェイトバランスが難しいので難儀しましたが、まぁこれならと言うレベルでは完成しました。ボディは丸みを帯びてます。トリプルインパクトがフラットサイドなのとは逆ですね。水流を掻き混ぜる為にテールはクジラの尻尾風にしてます。アルミはクラッシュアルミ仕上げでやってます。クラッシュアルミ仕上げを突き詰める為にもルアーを色々作らないといけませんわ。
#ハンドメイドルアー
#バスルアー
#クラッシュアルミ

クラッシュアルミ仕上げのトラウトミノーの動きは、こんな感じです。スロー、ミディアム、トゥイッチ、フォールの動きをしております。
#ハンドメイドルアー
#トラウトミノー
#クラッシュアルミ

クラッシュアルミ仕上げのトラウトミノーはこんな風に見えます。皆様、如何でしょうか？
#ハンドメイドルアー
#トラウトミノー
#クラッシュアルミ

今の私の持てる全てを使ったトラウト用ミノーがこれ。缶スプレーと爪楊枝を使い塗装した「緑アマゴ」見たいなカラーリングにしました。アルミ箔はクラッシュアルミ仕上げで行っております。動きは次の投稿に載せておきますので、気になった方はこちらもどうぞ。素人では、これが限界です。
#ハンドメイドルアー
#トラウトミノー
#クラッシュアルミ

クラッシュアルミ張りの効果を確かめたくて、唯一実績の有るトラウト用ミノーを作る事にしました。これと同じモデルで150匹以上釣ってるので、本当に見た目変えるだけのテストです。ついでに私流の作り方載せときます。バルサは3㍉、0.6㍉ハードステンワイヤー、2Bガン玉錘3つで、接着はボンドクイック5を使い、クランプで50分挟みます。その後、サンドペーパー掛けしてボディを整えます。この接着剤を使ってルアーが潰れた事は無いので、60分の接着剤は使ってません。まだ細かい事は有るのですが、今回はここまで。

ハンドメイドルアーのアルミ張りですが、何年やっても上手く模様を付ける事が出来ず、ネットの海に漂う情報を頼りにやって来ましたが、ヤケを起こしてアルミホイルをぐしゃぐしゃにしてしまいました。それを丁寧に平らにしてみると見た事の無い模様をしていたので、そのままルアーに張ってみると、個人的にですが「面白い」と思ってしまいました。今は塗装を乗せる為のコーティング中です。先輩からの意見でシトラスカラーに挑戦してみます。缶スプレーなんで失敗は覚悟の上。どうか上手くいきます様に。

ガス状なのかドーピング薬
生身で助太刀する万丈くんつよない？
ドラゴンボトルで肉体強化ってことかな、生身でも使えるのすごくない？
クラッシュになってる間は記憶が消えるってあったけど２回ブッ込まれたから全部消えちゃったか…ハイドープでも廃人になったりしましたね。
万丈くん良い子だ…
命があるだけ儲け物ではあるが苦いねえ
銅とアルミと塩水で電池作るやつ！！！！！
さうさんすげーな…
覚えているのか？
スターク（蛇）と蝙蝠男は別なのか
途端にこのマスターがきな臭くなって来ましたね…
緑色のパネルだー！

しかも、あのアルミ弁当箱ダサトラック、購入キャンセル続きで在庫をさばけず、いま大安売り展開中だからね。

新車ですらさばけないのに、中古車に需要があるわけもなく、最初に10万ドル以上払ったひとたち、リセールバリューがクラッシュしてて絶叫してる。

でも、それらの記事を参考に作った、タミヤ製ラングの泥除けフェンダーのクラッシュ仕上げは、それだけで以降の人生にディテールアップ中毒症をもたらすに十分なモノでした。
真鍮板が分からないので、近所の金物店の店員さんに本を持って行って尋ねたが、こんな薄いのは置いて無いよ！とつれない返事。帰ってきて落ち込んでいたところに、隣で弟が宿題でトントン加工をやっていた板に目が止まる。ベニヤ板に薄いアルミ板を被せてあるモノだ。図工の宿題で釘先を打ち込んで凹凸画？を描くモノだった。すぐさま近くの教材文具のお店に行って同じモノを入手、アルミ板を剥がし、フェンダーに加工したのが、私のディテールアップ初体験です🤗