Toni Selkälä
@tselkl.bsky.social
Post-doc at University of Turku, Finland. International law, technology, and drama. A coffee-infused cyclist.
Mä taisin lukea teini-iässä lähinnä maitopurkin kylkeä.
November 29, 2025 at 7:05 PM
Mä taisin lukea teini-iässä lähinnä maitopurkin kylkeä.
This is quite powerful.
November 28, 2025 at 9:17 AM
This is quite powerful.
I feel always bad for doing this to them, but I don't really know how else to do it.
November 28, 2025 at 9:14 AM
I feel always bad for doing this to them, but I don't really know how else to do it.
Thank you for this. I have seemingly not read clearly enough of his writings with my focus on his contributions in official capacity at international level being my main interest. I surely need to revise my opinions.
November 28, 2025 at 9:05 AM
Thank you for this. I have seemingly not read clearly enough of his writings with my focus on his contributions in official capacity at international level being my main interest. I surely need to revise my opinions.
Indeed, and in general the Bostromian transhumanism is heavy on messianism that seeks to cloud its inherent eugenist and racist tendencies. Huxley was more openly embracing eugenist thoughts and had less need for mysticism.
November 28, 2025 at 8:27 AM
Indeed, and in general the Bostromian transhumanism is heavy on messianism that seeks to cloud its inherent eugenist and racist tendencies. Huxley was more openly embracing eugenist thoughts and had less need for mysticism.
Indeed, they are and in many ways they resort to similar miracles. But if you look at Huxley's thesis where the agency is intentional and the earlier Christian formulations where it is unknown and divine, I think there is a difference there.
November 28, 2025 at 8:15 AM
Indeed, they are and in many ways they resort to similar miracles. But if you look at Huxley's thesis where the agency is intentional and the earlier Christian formulations where it is unknown and divine, I think there is a difference there.
I think that in general the theological transhumanism is a bit different thing than the technological transhumanism, even though they blend in many works of the inter-war era, such as Teilhard de Chardin's Le phénomène humain of which Huxley was obviously familiar with.
November 28, 2025 at 8:10 AM
I think that in general the theological transhumanism is a bit different thing than the technological transhumanism, even though they blend in many works of the inter-war era, such as Teilhard de Chardin's Le phénomène humain of which Huxley was obviously familiar with.
Certainly not possible in analytical sense, but I’d say that there has been a quite drastic change in the nature of political agency of the church in recent years. It has become more openly dependant on GD and at the same time more openly supportive of its policies rather than the other way around.
November 25, 2025 at 2:12 PM
Certainly not possible in analytical sense, but I’d say that there has been a quite drastic change in the nature of political agency of the church in recent years. It has become more openly dependant on GD and at the same time more openly supportive of its policies rather than the other way around.
Well, things that go around vocal clergy, such as Dorote. Obviously not a crisis for the church itself but a crisis maybe for last vestiges of an idea that church would remain non-political actor in the wider crisis of the society.
November 24, 2025 at 11:44 PM
Well, things that go around vocal clergy, such as Dorote. Obviously not a crisis for the church itself but a crisis maybe for last vestiges of an idea that church would remain non-political actor in the wider crisis of the society.
There’s also clear ahistoricism in the field, which seems to accentuate both the alarmist and the exceptionalism arguments.
November 21, 2025 at 4:59 PM
There’s also clear ahistoricism in the field, which seems to accentuate both the alarmist and the exceptionalism arguments.
Hieno kuva ja nyt kun tosiaan huoltamo on purettu niin näyttää siltä kuin mikään muu kuin autojen vuosikerta ei olisi muuttunut.
November 20, 2025 at 11:19 AM
Hieno kuva ja nyt kun tosiaan huoltamo on purettu niin näyttää siltä kuin mikään muu kuin autojen vuosikerta ei olisi muuttunut.
Eli rinnastatko tässä kuoleman ja mielipahan vai mihin kärsimykseen viittaat sen pyöräilijän kohdalla? Jos autolla ajat väärin, riski vakavalle henkilövahingolle on monta kertaluokkaa suurempi kuin pyörällä törttöily. Molemmat toki väärin. Vain toinen herättää tunteita, kuten tämäkin ketju kertoo.
November 19, 2025 at 11:40 AM
Eli rinnastatko tässä kuoleman ja mielipahan vai mihin kärsimykseen viittaat sen pyöräilijän kohdalla? Jos autolla ajat väärin, riski vakavalle henkilövahingolle on monta kertaluokkaa suurempi kuin pyörällä törttöily. Molemmat toki väärin. Vain toinen herättää tunteita, kuten tämäkin ketju kertoo.
Kannattaa katsoa keihin nuo vammat kohdistuvat. Lastenistuin suojaa lapsia ihan niin kuin kypärä suojaa vanhuksia, lapsia ja päihtyneenä pyörää kuljettavia. En kuulu näistä yhteenkään kategoriaan. Talvikelillä käytän kypärää, koska voisin kaatua.
www.liikenneturva.fi/liikenteessa...
www.liikenneturva.fi/liikenteessa...
Polkupyöräilijöiden turvallisuustilanne
Pyöräilijöinä kuolleiden määrä on puolittunut viimeisen kymmenen vuoden aikana. Loukkaantuneiden määrä on vähentynyt 40 prosentilla vastaavana aikana.
www.liikenneturva.fi
November 19, 2025 at 11:36 AM
Kannattaa katsoa keihin nuo vammat kohdistuvat. Lastenistuin suojaa lapsia ihan niin kuin kypärä suojaa vanhuksia, lapsia ja päihtyneenä pyörää kuljettavia. En kuulu näistä yhteenkään kategoriaan. Talvikelillä käytän kypärää, koska voisin kaatua.
www.liikenneturva.fi/liikenteessa...
www.liikenneturva.fi/liikenteessa...
You can’t is sadly the most truthful answer. Some are blessed with kids that sleep late, like our firstborn. The others revealed it was not our actions that made him sleep, but fortune. The good part is that you get accustomed to go to sleep earlier, take regular naps, or just function when tired.
November 18, 2025 at 6:57 PM
You can’t is sadly the most truthful answer. Some are blessed with kids that sleep late, like our firstborn. The others revealed it was not our actions that made him sleep, but fortune. The good part is that you get accustomed to go to sleep earlier, take regular naps, or just function when tired.
The best part is that in Finnish media she is treated like a neutral harbinger of facts concerning digital regulation. It just so happens her only criticism is against TikTok, whether it is their data centre or data practices. Seldom her Meta background is even mentioned.
November 18, 2025 at 6:51 PM
The best part is that in Finnish media she is treated like a neutral harbinger of facts concerning digital regulation. It just so happens her only criticism is against TikTok, whether it is their data centre or data practices. Seldom her Meta background is even mentioned.
Tänään tuossa näin auton ajamassa jalkakäytävällä jokirannassa, eilen tässä kodin lähellä, joten oppi on mennyt hyvin perille ainakin täällä Turussa.
Toki toisin kuin autoilijat, minun virheeni harvoin tappavat muita.
Tästä mikään ei ollut sarkasmia.
Toki toisin kuin autoilijat, minun virheeni harvoin tappavat muita.
Tästä mikään ei ollut sarkasmia.
November 18, 2025 at 1:45 PM
Tänään tuossa näin auton ajamassa jalkakäytävällä jokirannassa, eilen tässä kodin lähellä, joten oppi on mennyt hyvin perille ainakin täällä Turussa.
Toki toisin kuin autoilijat, minun virheeni harvoin tappavat muita.
Tästä mikään ei ollut sarkasmia.
Toki toisin kuin autoilijat, minun virheeni harvoin tappavat muita.
Tästä mikään ei ollut sarkasmia.
Ja linkki siihen, missä valmistaja näin sanoo. Lisäksi jutussa kerrotaan, että autoilijat ohittavat lähempää, jos pyöräilijällä on kypärä. Tavallisin vahinko pyörällä sattuu sellaisille vanhemmille pyöräilijöille, joka en ihan vielä ole. www.forbes.com/sites/carlto...
Bicycle Helmets Not Designed For Impacts From Cars, Stresses Leading Maker Giro
A leading bicycle helmet maker has stressed that bicycle helmets are not designed to mitigate impacts from motor vehicles.
www.forbes.com
November 18, 2025 at 1:34 PM
Ja linkki siihen, missä valmistaja näin sanoo. Lisäksi jutussa kerrotaan, että autoilijat ohittavat lähempää, jos pyöräilijällä on kypärä. Tavallisin vahinko pyörällä sattuu sellaisille vanhemmille pyöräilijöille, joka en ihan vielä ole. www.forbes.com/sites/carlto...
No, jos laissa lukisi, että minun on sitä kypärää pakko käyttää niin käyttäisin. Käytän myös nyt talvella tavallisesti, koska pyörätiet ovat niin huonossa kunnossa. Muutoin aikuisen tavallisin törmäys asfaltin kanssa on seurausta auton törmäyksestä, jossa valmistajien mukaan se kypärä ei paljon auta
November 18, 2025 at 1:34 PM
No, jos laissa lukisi, että minun on sitä kypärää pakko käyttää niin käyttäisin. Käytän myös nyt talvella tavallisesti, koska pyörätiet ovat niin huonossa kunnossa. Muutoin aikuisen tavallisin törmäys asfaltin kanssa on seurausta auton törmäyksestä, jossa valmistajien mukaan se kypärä ei paljon auta
Joskos siis ennen kuin seuraavan kerran jaat mielipiteesi liikkumisestani kaupungissa ulotat saman myös kanssa-autoilijoihin? Kertoo melko tavalla liikennekulttuurista, että niin monet pitävät soveliampaana huomauttaa suosituksen loukkaamisesta kuin lain rikkomisesta. Niin, ja se lainkohta vielä:
November 18, 2025 at 1:10 PM
Joskos siis ennen kuin seuraavan kerran jaat mielipiteesi liikkumisestani kaupungissa ulotat saman myös kanssa-autoilijoihin? Kertoo melko tavalla liikennekulttuurista, että niin monet pitävät soveliampaana huomauttaa suosituksen loukkaamisesta kuin lain rikkomisesta. Niin, ja se lainkohta vielä:
Pyörätielle / jalkakäytävälle pysäköinti.
"Ihan pikkaisen vain, kun käyn tuossa kaupassa" -huuteleva autoilija saisi osakseen kollektiivisen tuomion ja autoista ladeltaisiin lain kirjainta mokomalle yhteisistä säännöistä lipeävälle luikurille. Ei vaiskaan. Maan tapa ja töitä pitää tehdä.
"Ihan pikkaisen vain, kun käyn tuossa kaupassa" -huuteleva autoilija saisi osakseen kollektiivisen tuomion ja autoista ladeltaisiin lain kirjainta mokomalle yhteisistä säännöistä lipeävälle luikurille. Ei vaiskaan. Maan tapa ja töitä pitää tehdä.
November 18, 2025 at 1:10 PM
Pyörätielle / jalkakäytävälle pysäköinti.
"Ihan pikkaisen vain, kun käyn tuossa kaupassa" -huuteleva autoilija saisi osakseen kollektiivisen tuomion ja autoista ladeltaisiin lain kirjainta mokomalle yhteisistä säännöistä lipeävälle luikurille. Ei vaiskaan. Maan tapa ja töitä pitää tehdä.
"Ihan pikkaisen vain, kun käyn tuossa kaupassa" -huuteleva autoilija saisi osakseen kollektiivisen tuomion ja autoista ladeltaisiin lain kirjainta mokomalle yhteisistä säännöistä lipeävälle luikurille. Ei vaiskaan. Maan tapa ja töitä pitää tehdä.
Väistämissääntöjen noudattaminen.
Risteyksessä auto kääntyy suoraan jalankulkijan tai pyöräilijän eteen, vaikka on väistämisvelvollinen. Liikenne pysähtyy ja kaikki autoilijat vaativat poliisia sakottamaan vaarallista lainrikkojaa. As if. Kiviäkään ei kiinnosta, jos vastapuoli ei ole auto.
Risteyksessä auto kääntyy suoraan jalankulkijan tai pyöräilijän eteen, vaikka on väistämisvelvollinen. Liikenne pysähtyy ja kaikki autoilijat vaativat poliisia sakottamaan vaarallista lainrikkojaa. As if. Kiviäkään ei kiinnosta, jos vastapuoli ei ole auto.
November 18, 2025 at 1:10 PM
Väistämissääntöjen noudattaminen.
Risteyksessä auto kääntyy suoraan jalankulkijan tai pyöräilijän eteen, vaikka on väistämisvelvollinen. Liikenne pysähtyy ja kaikki autoilijat vaativat poliisia sakottamaan vaarallista lainrikkojaa. As if. Kiviäkään ei kiinnosta, jos vastapuoli ei ole auto.
Risteyksessä auto kääntyy suoraan jalankulkijan tai pyöräilijän eteen, vaikka on väistämisvelvollinen. Liikenne pysähtyy ja kaikki autoilijat vaativat poliisia sakottamaan vaarallista lainrikkojaa. As if. Kiviäkään ei kiinnosta, jos vastapuoli ei ole auto.
Suojateiden huomioiminen.
Enpä ole törmännyt tilanteeseen, jossa autoilijoiden kollektiivinen tyrmistys kohdistuisi suojatien ohittamiseen, jos kävelijä on siinä ihan vaan vähän lähellä eikä vielä keskellä suojatietä. Tämäkin turvaisi lasten matkaa kovasti toisin kuin minun kypäräni.
Enpä ole törmännyt tilanteeseen, jossa autoilijoiden kollektiivinen tyrmistys kohdistuisi suojatien ohittamiseen, jos kävelijä on siinä ihan vaan vähän lähellä eikä vielä keskellä suojatietä. Tämäkin turvaisi lasten matkaa kovasti toisin kuin minun kypäräni.
November 18, 2025 at 1:10 PM
Suojateiden huomioiminen.
Enpä ole törmännyt tilanteeseen, jossa autoilijoiden kollektiivinen tyrmistys kohdistuisi suojatien ohittamiseen, jos kävelijä on siinä ihan vaan vähän lähellä eikä vielä keskellä suojatietä. Tämäkin turvaisi lasten matkaa kovasti toisin kuin minun kypäräni.
Enpä ole törmännyt tilanteeseen, jossa autoilijoiden kollektiivinen tyrmistys kohdistuisi suojatien ohittamiseen, jos kävelijä on siinä ihan vaan vähän lähellä eikä vielä keskellä suojatietä. Tämäkin turvaisi lasten matkaa kovasti toisin kuin minun kypäräni.
Punaisia päin ajaminen.
Vielä en ole kertaakaan nähnyt hurjaa tööttäilyä tai ikkunoista huutelua autoilijalle, joka ajaa päin punaisia valoja. Tästä olisi hyvä aloittaa. Parantaisi paljon erityisesti lasten turvaa liikenteessä.
Vielä en ole kertaakaan nähnyt hurjaa tööttäilyä tai ikkunoista huutelua autoilijalle, joka ajaa päin punaisia valoja. Tästä olisi hyvä aloittaa. Parantaisi paljon erityisesti lasten turvaa liikenteessä.
November 18, 2025 at 1:10 PM
Punaisia päin ajaminen.
Vielä en ole kertaakaan nähnyt hurjaa tööttäilyä tai ikkunoista huutelua autoilijalle, joka ajaa päin punaisia valoja. Tästä olisi hyvä aloittaa. Parantaisi paljon erityisesti lasten turvaa liikenteessä.
Vielä en ole kertaakaan nähnyt hurjaa tööttäilyä tai ikkunoista huutelua autoilijalle, joka ajaa päin punaisia valoja. Tästä olisi hyvä aloittaa. Parantaisi paljon erityisesti lasten turvaa liikenteessä.