R. Boj
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roquerol.bsky.social
R. Boj
@roquerol.bsky.social
Si no te interesas por la Economía, significa que no te importa que te quiten tu dinero.
Francia registra en noviembre ventas de coches al nivel de 2022. Mientras, en el mismo mercado, las matriculaciones de eléctricos marcan el récord absoluto de cuota de mercado: un 26% con un crecimiento del casi el 50% respecto al año anterior.
¿Qué es lo que no se vende, VE o ICE?
December 1, 2025 at 9:02 AM
Moves can add a discount of €4,500 or €7,000€ if you scrap and old car. So about €13,000 on the last case.
November 30, 2025 at 4:41 PM
Los gráficos de tarta son una m… Te desafío a encontrar uno solo en www.ourworldindata.org el lugar con más datos y gráficos de todo Internet.
Siempre puedes añadir el % de cuota junto al valor absoluto de ventas, porque el único gráfico de tarta que es más explicativo que uno de barras es este:
November 28, 2025 at 2:59 PM
Plenty of suscription options to get prices as low as 0.27€ for fast charge.
November 28, 2025 at 2:40 PM
The highest price I’ve paid innthe last 12 months was 0.55€, and only once.
November 28, 2025 at 2:35 PM
EV marketshare in Europe has been growing for ten months straight! @electric-nick.bsky.social

Meanwhile, in the very serious and trustworthy media...
(No, @thetimes.com ain’t no gonna pay to see your shit)
November 26, 2025 at 11:23 PM
Who are you gonna believe? I’ll put my money on Imola.
November 25, 2025 at 2:58 PM
People who trusted the ones selling NFTs should have listened to the advice. It was just there.
November 25, 2025 at 7:36 AM
ACEA says EV targets are not achievable ten years from now.
Whilst, their own figures say the number of registered EV has surpassed in October the total amount registered in 2024. But total car sales are almost 2,000,000 short of the 2024 figures. Trying to keep selling ICE cars is the unattainable
November 24, 2025 at 5:17 PM
European EV sales in October 2025 vs a year ago. Data due to be released tomorrow by ACEA. The same ACEA that says EV targets are not achievable by 2030-2035. What do you think?
November 24, 2025 at 4:31 PM
¿De que el bitcoin ha perdido 1/3 de su valor en mes y medio solo me he dado cuenta yo? Es que no lo he visto como noticia en ningún lado.
November 22, 2025 at 2:46 PM
Si los coches de combustión pueden recorrer 800km o más sin repostar, ¿para qué necesitan áreas de servicio cada 50km o menos? ¿Por qué están esas áreas llenas de esos coches que pueden realizar viajes tan largos sin detenerse?
November 22, 2025 at 12:53 AM
Gracias por llegar hasta el final de este hilo tan largo. Si te ha gustado o te ha resultado útil, puedes publicar de nuevo este mensaje o el primero del hilo para que más gente pueda también encontrar información que le puede resultar útil. y 40/40.
November 20, 2025 at 6:40 PM
Y, por si alguien la echa en falta, la red del nazi, sigue siendo la red del nazi. No es muy amplia, ni está en lugares donde no tengas cerca otra y no es barata, ni siquiera si tienes un coche de esa marca. Sé decente y no le des dinero. ¿Irías a comprar a la tienda del abusón del cole? 39/n
November 20, 2025 at 6:36 PM
Veo más cómodo recargar, cocinar y usar lavadora, secadora etc, en ese horario que esperar a la noche o al fin de semana. Si quieres, puedes usar el link siguiente y tendrás 70€ de descuento y yo 50€. Una forma de remunerar mi trabajo en este hilo. 38/n. share.octopusenergy.es/fawn-rhino-148
November 20, 2025 at 6:32 PM
6 meses después, he logrado reducir mi "cajón" de apps de recarga a 6. Ya ni siquiera uso la app redOS para ver los precios de la electricidad cuando recargo en casa. La tarifa Sun Club de Octopus me va mejor: 0,127€/kWh todo el día, excepto de 12:00 a 18:00h, donde aplican un 45% de descuento. 37/n
November 20, 2025 at 6:14 PM
Electroverse suele tener mejores precios, pero Electromaps tiene una red de PDR gestionados que solo puede accederse con su app o tarjeta y he usado en bastantes ocasiones. Además, los comentarios y fotos de Electromaps son utilísimos, de modo que recomiendo usar ambas apps. 36/n
November 20, 2025 at 6:10 PM
Ambas tienen RFID. Gratis en Electroverse y de regalo al comprar 100€ de recarga en Electromaps. Pueden usarse en España y en otros países europeos, ¡ideal para viajes en vacaciones!
Como localizan los PDR de múltiples compañías, son una herramienta ideal para planificar rutas. 35/n
November 20, 2025 at 5:59 PM
Para ir terminando, sigo recomendando las dos app multiusos para evitar la instalación de docenas de apps en el móvil. Electromaps y Electroverse. Son útiles para usar redes de forma puntual sin tener que registrarse y dar, una vez más, nuestra tarjeta a otra compañía. 34/n
November 20, 2025 at 5:56 PM
¿Si la conquista española de esas tierras les trajo la fe en su señor Jesucristo, debe pedir España perdón por la conquista o Venezuela agradecerla?
Es un pregunta retórica claro. Lo de pensar y los populismos, como que no va de la mano.
November 19, 2025 at 6:17 PM
It took Porsche three whole years to come with something capable to compete with the Lotus Eletre. For a sports car brand, they seam have forgotten races are won being the fastest.
November 19, 2025 at 4:40 PM
Una maravilla Miquel Roca con las ideas tan claras después de tantos años. El artículo es imprescindible en su totalidad y me atrevo a destacar la última respuesta.
elpais.com/espana/2025-...
November 17, 2025 at 10:22 AM
Lo de Moeve es impresionante, porque el mapa de PDR que publiqué hace apenas 10 días ha crecido hasta casi triplicarse, diría yo. Así que quienes tengamos un coche de 400v, tenemos más puntos potentes, a buen precio, en buena localización y cuidados, para elegir. 33/n
bsky.app/profile/roqu...
November 16, 2025 at 6:28 PM
Para ampliar su red, Endesa tiene un acuerdo con Moeve, que no solo permite recargar en sus PDR, sino que también aplica sus tarifas con descuentos del 20% y 50%. Se desveló el secreto de por qué he recargado en Moeve: a 0,30€/kWh con potencias de 150kW o más, ¿por qué no? 32/n
November 16, 2025 at 6:20 PM
Para una experiencia perfecta, hay que subir el filtro a 155kW. Así aparecerán los cargadores que no reducen la potencia a los coches de 400v y... que no son muy abundantes en España. En Italia, tiene muchos más, pero no a los precios españoles. 31/n
November 16, 2025 at 6:11 PM