Guillaume MARION
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Guillaume MARION
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Ingénieur nucléaire🔌💡⚡
Les Shifters Lyon 🌍
Navigue entre Lyon & Clermont
Reposted by Guillaume MARION
Beaucoup d'autres sondages ont montré que les politiques de réduction de la place de la voiture en ville sont souhaitées par les citoyens.

De même que l'analyse des programmes politiques municipaux et le résultats des dernières élections municipales
theconversation.com/reduire-la-p...
Réduire la place de la voiture en ville est-il aussi impopulaire qu’on le pense ?
Les élus voient souvent les mesures de réduction de la place de la voiture en ville comme des repoussoirs électoraux. C’est en réalité tout le contraire, mais encore faut-il se laisser du temps.
theconversation.com
November 13, 2025 at 2:49 PM
En //, un Intercités Lyon/CF/Bdx permettrait aux habitants situés le long du parcours d'aller à Bordeaux en train plutôt qu'en voiture pour un temps comparable et peut offrir une alternative plus lente mais moins chère au TGV. (Comme sur le Lyon Massy Nantes où les 2 lignes coexistent) 2/2
November 15, 2025 at 7:23 AM
Je pense qu'il ne faut pas opposer les deux.
La LGV Lyon Massy Bordeaux a l'avantage que ses infrastructures sont déjà existantes et peut concurrencer en temps l'avion (si on compte les trajets pour aller a l'aéroport, l'embarquement...). Donc l'impact écologique est bon si report modal. 1/2
November 15, 2025 at 7:23 AM
Reposted by Guillaume MARION
👉 Mais à un moment où la priorité doit être de financer un choc d’offre, et alors que les finances publiques sont particulièrement sous contraintes, ce n’est pas la priorité pour la plupart des réseaux
October 21, 2025 at 6:47 AM
Et "bouchons + enfer" fait remonter un article qui parle d'un projet d'un certain jean Michel AULAS qui a un peu de mal a passer... 😅
November 7, 2025 at 8:38 PM
Autre recherche qui donne des résultats intéressants "Lyon + travaux + enfer"
November 7, 2025 at 8:37 PM
D'ailleurs il suffit de chercher "Lyon + travaux + démagogie" sur europresse pour trouver d'autres exemples : ici en 1999 a propos du T1
November 7, 2025 at 8:30 PM
Évidemment, c'est comme le "c'était mieux avant" il n'y a rien de neuf dans les débats actuels
November 7, 2025 at 8:28 PM
Intéressant, Lyon fait le choix de gros parkings non nominatifs et dissemine des box dont les 10 places sont nominatives.

Clermont fait le choix inverse avec un "gros" parking dont les 150 places sont nominatives (et toutes réservées) et des boxs avec places flottantes.

A voir à l'usage
October 2, 2025 at 8:31 PM
Manifestement il n'est pas envisagé ou envisageable qu'on puisse ne pas avoir de voiture...
September 26, 2025 at 5:03 PM
Vous personnellement, vous arrive-t-il de vous sentir parfois "exclu" ou "mis a l'écart" des centres-villes par les politiques du tout voiture ayant été mises en place dans les années 70/80 par les villes dans la région où vous habitez ?
September 26, 2025 at 5:03 PM