Merci pour la carte !

J'ai demandé une carte papier des chronovelos à l'agence mvelo+ de la gare, mais ils n'en avaient pas... Pour faire du tourisme j'adore avoir un support papier, je suis le seul ? 😅

J'ai loué ce vélo, tu crois que ça passe ? 😂

Mais tout le monde dit ça, c'est vraiment si terrible ? 😮

Ce n'est pas une caricature, je l'ai entendu en vrai de la bouche d'un maire...

Oh mais qu'est-ce??? Un feu de circulation sur une des routes d'accès ! Ben oui patate, si l'infra te laisse rouler a plus de 20/30km/h, retirer les feux rouges cest pas de la responsabilisation, cest un / plusieurs ommiscide volontaire.

Les décideurs français qui voient ça ont bizarrement envie de s'inspirer de la dernière étape seulement

"La piste cyclable ce n'est pas l'avenir, regardez aux Pays-Bas, ils sont en train de les supprimer" 🤷

Est-ce qu'il y a des activités que tu as enregistrées avec un profil / équipement différent, et modifiées ensuite ?

J'ai aussi des différences, que j'attribue à ça 🤷

Double-flexion et mots épicènes pour être inclusive sans points médians
(Mais effectivement, la qualification de "militante" n'est pas neutre, peut-être est-ce une forme de militantisme de sa part ? 👀)

Globalement c'est un aménagement pourri, il faudrait surtout expliciter le régime de priorité

C'est sur ce genre de cas complexes, où un assistant LLM capable de parcourir la loi, la jurisprudence etc me serait utile, mais il répond juste n'importe quoi avec autant d'aplomb qu'un humain 🤷

Qu'est-ce que ça veut dire "la piste s'interrompt" au sens du code ?

On est bien sur l'intersection de deux chaussées, non ?

S'il n'y a pas de réponse évidente, un LLM qui me donne une réponse fausse assénée avec un ton de certitude est inutile, voire dangereux je trouve

Le code de la route est assez mal écrit, mais la jurisprudence a tranché : si les véhicules sont arrêtés ce n'est pas un dépassement, donc on peut passer à droite dans tous les cas (cass. crim. 26 janv 1983, n°81-92.626)

La bande cyclable ne change probablement rien

Je pose justement des questions complexes, car c'est pour ces questions que j'ai besoin d'un assistant, pas pour les questions simples pour lesquels une recherche Google suffit

Du coup c'est une intersection normale, donc priorité à droite ? (R415-5)

Ou mieux, comme je tourne autour d'un giratoire, je suis prioritaire sur les usagers entrants ? (R415-10)

En tous cas, je ne vois pas quel impact aurait le passage piéton sur la priorité

Et bien justement, quelle règle ferait que je ne suis pas prioritaire ici ?

Je circule sur la piste cyclable qui fait le tour d'un giratoire. Aux intersections, la traversée est matérialisée par un passage piéton. Suis-je prioritaire sur les voitures qui vont entrer dans le giratoire par ma gauche, et sur les voitures qui sortent du giratoire sur ma droite ?