Florent Giry
@florentgiry.bsky.social
Adjoint au Maire de Paris Centre (arrondissements 1-2-3-4) en charge de la voirie, des mobilités et de la gestion des chantiers // ✊ pour 🚲, laïcité, droit de mourir dans la dignité, proportionnelle.
A cela, il faut aussi ajouter 11 hectares de voies à priorité piétonne créées sur un an (aires piétonnes, zones de rencontres).
L'équivalent cette-fois de 16 ⚽ ou 93 🏊♂️ !
L'équivalent cette-fois de 16 ⚽ ou 93 🏊♂️ !
November 22, 2025 at 10:18 AM
A cela, il faut aussi ajouter 11 hectares de voies à priorité piétonne créées sur un an (aires piétonnes, zones de rencontres).
L'équivalent cette-fois de 16 ⚽ ou 93 🏊♂️ !
L'équivalent cette-fois de 16 ⚽ ou 93 🏊♂️ !
[❓]
Qu'est ce qui fait :
- 5 terrains de foot ⚽⚽⚽⚽⚽
- 26 piscines olympiques 🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️
➡️ L'espace 100% piéton gagné en 1 an par les aménagements municipaux à Paris !
3,3 ha de trottoirs agrandis en 2023/2024.
Qu'est ce qui fait :
- 5 terrains de foot ⚽⚽⚽⚽⚽
- 26 piscines olympiques 🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️
➡️ L'espace 100% piéton gagné en 1 an par les aménagements municipaux à Paris !
3,3 ha de trottoirs agrandis en 2023/2024.
November 22, 2025 at 10:18 AM
[❓]
Qu'est ce qui fait :
- 5 terrains de foot ⚽⚽⚽⚽⚽
- 26 piscines olympiques 🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️
➡️ L'espace 100% piéton gagné en 1 an par les aménagements municipaux à Paris !
3,3 ha de trottoirs agrandis en 2023/2024.
Qu'est ce qui fait :
- 5 terrains de foot ⚽⚽⚽⚽⚽
- 26 piscines olympiques 🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️🏊♂️
➡️ L'espace 100% piéton gagné en 1 an par les aménagements municipaux à Paris !
3,3 ha de trottoirs agrandis en 2023/2024.
Une conciergerie solidaire va aussi prochainement demarer son activité pour ouvrir l'espace sur la rue.
Aux étages -2 à -5, de vastes espaces (4 x la photo par étage) qui permettront aux acteurs économiques de stocker des marchandises puis de les acheminer par vélo-cargo dans le quartier.
Aux étages -2 à -5, de vastes espaces (4 x la photo par étage) qui permettront aux acteurs économiques de stocker des marchandises puis de les acheminer par vélo-cargo dans le quartier.
November 19, 2025 at 3:52 PM
Une conciergerie solidaire va aussi prochainement demarer son activité pour ouvrir l'espace sur la rue.
Aux étages -2 à -5, de vastes espaces (4 x la photo par étage) qui permettront aux acteurs économiques de stocker des marchandises puis de les acheminer par vélo-cargo dans le quartier.
Aux étages -2 à -5, de vastes espaces (4 x la photo par étage) qui permettront aux acteurs économiques de stocker des marchandises puis de les acheminer par vélo-cargo dans le quartier.
Avez vous remarqué cet élégant édicule rue du Grenier Saint Lazare ?
C'est un ancien parking que nous convertissons, avec la Sogaris, en hub logistique de proximité.
L'étage -1 est déjà utilisé par 2 entreprises, et proposera aussi bientôt une salle à la demande pour les assos, syndic, etc.
C'est un ancien parking que nous convertissons, avec la Sogaris, en hub logistique de proximité.
L'étage -1 est déjà utilisé par 2 entreprises, et proposera aussi bientôt une salle à la demande pour les assos, syndic, etc.
November 19, 2025 at 3:52 PM
Avez vous remarqué cet élégant édicule rue du Grenier Saint Lazare ?
C'est un ancien parking que nous convertissons, avec la Sogaris, en hub logistique de proximité.
L'étage -1 est déjà utilisé par 2 entreprises, et proposera aussi bientôt une salle à la demande pour les assos, syndic, etc.
C'est un ancien parking que nous convertissons, avec la Sogaris, en hub logistique de proximité.
L'étage -1 est déjà utilisé par 2 entreprises, et proposera aussi bientôt une salle à la demande pour les assos, syndic, etc.
"A Paris, les piétons ont été les grands oubliés", d'après Rachida Dati.
Dans la vraie vie, depuis 2014, ils sont parmi ceux qui ont le + bénéficié de la réduction des accidents de la route.
➖ 4️⃣0️⃣ % en 10 ans !
➕ De 4 000 victimes piétonnes évitées depuis 2014, en cumul !
Dans la vraie vie, depuis 2014, ils sont parmi ceux qui ont le + bénéficié de la réduction des accidents de la route.
➖ 4️⃣0️⃣ % en 10 ans !
➕ De 4 000 victimes piétonnes évitées depuis 2014, en cumul !
November 19, 2025 at 7:23 AM
"A Paris, les piétons ont été les grands oubliés", d'après Rachida Dati.
Dans la vraie vie, depuis 2014, ils sont parmi ceux qui ont le + bénéficié de la réduction des accidents de la route.
➖ 4️⃣0️⃣ % en 10 ans !
➕ De 4 000 victimes piétonnes évitées depuis 2014, en cumul !
Dans la vraie vie, depuis 2014, ils sont parmi ceux qui ont le + bénéficié de la réduction des accidents de la route.
➖ 4️⃣0️⃣ % en 10 ans !
➕ De 4 000 victimes piétonnes évitées depuis 2014, en cumul !
Cette obsession pour la voiture est vraiment invraisemblable.
D'autant qu'il y a plusieurs parkings souterrains autour du BHV, dont un qui donne un accès direct à l'établissement sans passer par la rue.
La réalité n'existe pas pour Mme Dati, la responsabilité des entreprises non plus, comme d'hab.
D'autant qu'il y a plusieurs parkings souterrains autour du BHV, dont un qui donne un accès direct à l'établissement sans passer par la rue.
La réalité n'existe pas pour Mme Dati, la responsabilité des entreprises non plus, comme d'hab.
November 4, 2025 at 5:04 PM
Cette obsession pour la voiture est vraiment invraisemblable.
D'autant qu'il y a plusieurs parkings souterrains autour du BHV, dont un qui donne un accès direct à l'établissement sans passer par la rue.
La réalité n'existe pas pour Mme Dati, la responsabilité des entreprises non plus, comme d'hab.
D'autant qu'il y a plusieurs parkings souterrains autour du BHV, dont un qui donne un accès direct à l'établissement sans passer par la rue.
La réalité n'existe pas pour Mme Dati, la responsabilité des entreprises non plus, comme d'hab.
Jeudi dernier, j'ai eu le plaisir d'accueillir à la Mairie de @pariscentre.bsky.social une délégation de parlementaires et d'experts britanniques, membres d'un groupe de travail transpartisan sur le vélo.
L'occasion de présenter le chemin parcouru à Paris et ce qu'il reste à faire !
L'occasion de présenter le chemin parcouru à Paris et ce qu'il reste à faire !
November 3, 2025 at 6:02 PM
Jeudi dernier, j'ai eu le plaisir d'accueillir à la Mairie de @pariscentre.bsky.social une délégation de parlementaires et d'experts britanniques, membres d'un groupe de travail transpartisan sur le vélo.
L'occasion de présenter le chemin parcouru à Paris et ce qu'il reste à faire !
L'occasion de présenter le chemin parcouru à Paris et ce qu'il reste à faire !
PS : la "Mairie de Paris Centre" a le record (de très loin) du nombre d'arceaux posés depuis 2020 😉
parisenselle.fr/observatoire...
parisenselle.fr/observatoire...
October 24, 2025 at 8:23 AM
PS : la "Mairie de Paris Centre" a le record (de très loin) du nombre d'arceaux posés depuis 2020 😉
parisenselle.fr/observatoire...
parisenselle.fr/observatoire...
Un an après, hommage à Paul Varry sur la piste Paul Varry.
October 15, 2025 at 6:48 PM
Un an après, hommage à Paul Varry sur la piste Paul Varry.
Place André Malraux, nous poursuivons nos campagnes de réfection des pieds d'arbres, en accord avec le minifeste pour l'esthétique parisienne.
October 11, 2025 at 10:59 AM
Place André Malraux, nous poursuivons nos campagnes de réfection des pieds d'arbres, en accord avec le minifeste pour l'esthétique parisienne.
Rue de Richelieu, on continue d'agrandir les trottoirs ! Des centaines de m2 gagnés pour les piétons.
October 11, 2025 at 8:29 AM
Rue de Richelieu, on continue d'agrandir les trottoirs ! Des centaines de m2 gagnés pour les piétons.
[💡]
Je participais la semaine dernière aux rencontres nationales du réseau vélo et marche, qui rassemble de nombreuses collectivités engagées sur le sujet.
J'ai pu présenter notre refonte du plan de circulation du Marais, dans une table ronde avec @marionlaf-annecy.bsky.social d'Annecy notamment !
Je participais la semaine dernière aux rencontres nationales du réseau vélo et marche, qui rassemble de nombreuses collectivités engagées sur le sujet.
J'ai pu présenter notre refonte du plan de circulation du Marais, dans une table ronde avec @marionlaf-annecy.bsky.social d'Annecy notamment !
October 7, 2025 at 7:14 AM
[💡]
Je participais la semaine dernière aux rencontres nationales du réseau vélo et marche, qui rassemble de nombreuses collectivités engagées sur le sujet.
J'ai pu présenter notre refonte du plan de circulation du Marais, dans une table ronde avec @marionlaf-annecy.bsky.social d'Annecy notamment !
Je participais la semaine dernière aux rencontres nationales du réseau vélo et marche, qui rassemble de nombreuses collectivités engagées sur le sujet.
J'ai pu présenter notre refonte du plan de circulation du Marais, dans une table ronde avec @marionlaf-annecy.bsky.social d'Annecy notamment !
Beaucoup de monde ce matin ! Belle énergie collective et lancement des ateliers de travail pour affiner le projet.
Je copilote celui sur l'écologie du quotidien (bruit, qualité de l'air, déchets, alimentation, nature en ville, etc.).
La dynamique est là ✌️
Je copilote celui sur l'écologie du quotidien (bruit, qualité de l'air, déchets, alimentation, nature en ville, etc.).
La dynamique est là ✌️
October 4, 2025 at 5:28 PM
Beaucoup de monde ce matin ! Belle énergie collective et lancement des ateliers de travail pour affiner le projet.
Je copilote celui sur l'écologie du quotidien (bruit, qualité de l'air, déchets, alimentation, nature en ville, etc.).
La dynamique est là ✌️
Je copilote celui sur l'écologie du quotidien (bruit, qualité de l'air, déchets, alimentation, nature en ville, etc.).
La dynamique est là ✌️
L'aménagement de rue aux ecoles prend forte rue Vaucanson, et la piétonnisation est déjà réalité.
Bientot, une douzaine d'🌳 et de la végétation en pleine terre !
Bientot, une douzaine d'🌳 et de la végétation en pleine terre !
September 30, 2025 at 7:45 AM
L'aménagement de rue aux ecoles prend forte rue Vaucanson, et la piétonnisation est déjà réalité.
Bientot, une douzaine d'🌳 et de la végétation en pleine terre !
Bientot, une douzaine d'🌳 et de la végétation en pleine terre !
Exactement.
Ceux qui nous bassinent à longueur de journée sur le manque de "fermeté" de la justice, sauf quand les jugements tombent pour les copains, révélent en fait qu'ils n'y connaissent rien.
Et souvent, ils sont à l'origine des durcissements successifs.
www.lemonde.fr/societe/arti...
Ceux qui nous bassinent à longueur de journée sur le manque de "fermeté" de la justice, sauf quand les jugements tombent pour les copains, révélent en fait qu'ils n'y connaissent rien.
Et souvent, ils sont à l'origine des durcissements successifs.
www.lemonde.fr/societe/arti...
September 29, 2025 at 8:35 AM
Exactement.
Ceux qui nous bassinent à longueur de journée sur le manque de "fermeté" de la justice, sauf quand les jugements tombent pour les copains, révélent en fait qu'ils n'y connaissent rien.
Et souvent, ils sont à l'origine des durcissements successifs.
www.lemonde.fr/societe/arti...
Ceux qui nous bassinent à longueur de journée sur le manque de "fermeté" de la justice, sauf quand les jugements tombent pour les copains, révélent en fait qu'ils n'y connaissent rien.
Et souvent, ils sont à l'origine des durcissements successifs.
www.lemonde.fr/societe/arti...
C'est la fête des rues aux écoles !
Beaucoup de familles malgré la fraîcheur, pour profiter des activités et animations.
Sans voiture, la vie prend place sur l'espace public. Ici place Goldoni : jeux, livres, motricité et concert d'instruments à vent !
▶️ www.paris.fr/fete-des-rue...
Beaucoup de familles malgré la fraîcheur, pour profiter des activités et animations.
Sans voiture, la vie prend place sur l'espace public. Ici place Goldoni : jeux, livres, motricité et concert d'instruments à vent !
▶️ www.paris.fr/fete-des-rue...
September 27, 2025 at 9:28 AM
C'est la fête des rues aux écoles !
Beaucoup de familles malgré la fraîcheur, pour profiter des activités et animations.
Sans voiture, la vie prend place sur l'espace public. Ici place Goldoni : jeux, livres, motricité et concert d'instruments à vent !
▶️ www.paris.fr/fete-des-rue...
Beaucoup de familles malgré la fraîcheur, pour profiter des activités et animations.
Sans voiture, la vie prend place sur l'espace public. Ici place Goldoni : jeux, livres, motricité et concert d'instruments à vent !
▶️ www.paris.fr/fete-des-rue...
On ne s'en lasse pas, même sous la pluie ☔ !
Même chose à la 2e sortie de métro : la station Vélib' anciennement sur trottoir est désormais sur un îlot dedié, fini les conflits d'usages.
Même chose à la 2e sortie de métro : la station Vélib' anciennement sur trottoir est désormais sur un îlot dedié, fini les conflits d'usages.
September 24, 2025 at 1:41 PM
On ne s'en lasse pas, même sous la pluie ☔ !
Même chose à la 2e sortie de métro : la station Vélib' anciennement sur trottoir est désormais sur un îlot dedié, fini les conflits d'usages.
Même chose à la 2e sortie de métro : la station Vélib' anciennement sur trottoir est désormais sur un îlot dedié, fini les conflits d'usages.
Bd Henri IV, la piste cyclable est ouverte !
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
September 21, 2025 at 3:32 PM
Bd Henri IV, la piste cyclable est ouverte !
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
Ici, à la sortie du métro "Sully Morland", nous avons mis les vélos à leur place : sur un espace dedié distinct du trottoir.
Une situation conflictuelle de - pour + de sécurité et de confort conjoints des piétons et cyclistes.
Avant / après ⤵️
La carte des points noirs permettra de cibler au mieux les aménagements à réaliser dans la prochaine mandature, même si elle ne contient pas de surprise : les grands axes, carrefours et places, les pistes trop étroites (Sébastopol) ou sur trottoir (Magenta) qu'il faut remettre à niveau.
4/n
4/n
September 19, 2025 at 7:17 AM
La carte des points noirs permettra de cibler au mieux les aménagements à réaliser dans la prochaine mandature, même si elle ne contient pas de surprise : les grands axes, carrefours et places, les pistes trop étroites (Sébastopol) ou sur trottoir (Magenta) qu'il faut remettre à niveau.
4/n
4/n
Bravo à la @fub-fr.bsky.social qui présentait hier soir les résultats de son baromètre des villes cyclables [🏙️ x🚲] !
Près de 10 000 usagers ont répondu pour Paris, un record.
Paris progresse et change de catégorie : de D à C qui correspond désormais à une note générale "plutôt favorable".
1/n
Près de 10 000 usagers ont répondu pour Paris, un record.
Paris progresse et change de catégorie : de D à C qui correspond désormais à une note générale "plutôt favorable".
1/n
September 19, 2025 at 7:17 AM
Bravo à la @fub-fr.bsky.social qui présentait hier soir les résultats de son baromètre des villes cyclables [🏙️ x🚲] !
Près de 10 000 usagers ont répondu pour Paris, un record.
Paris progresse et change de catégorie : de D à C qui correspond désormais à une note générale "plutôt favorable".
1/n
Près de 10 000 usagers ont répondu pour Paris, un record.
Paris progresse et change de catégorie : de D à C qui correspond désormais à une note générale "plutôt favorable".
1/n
Dans l'autre sens, on se rend compte à quel point le trottoir a été agrandi : le petit panneau (M12) sur le lampadaire à droite n'a pas encore été reporté sur le nouveau feu : la chaussée allait jusqu'ici !
September 17, 2025 at 4:29 PM
Dans l'autre sens, on se rend compte à quel point le trottoir a été agrandi : le petit panneau (M12) sur le lampadaire à droite n'a pas encore été reporté sur le nouveau feu : la chaussée allait jusqu'ici !
On continue plus haut dans la rue : remplacement de l'asphalte par des dalles autour de la BNF et du square Louvois pour magnifier le patrimoine exceptionnel du quartier.
Le trottoir en face va être beaucoup agrandi dans la prochaine phase, on doit tirer droit pour la perspective !
Le trottoir en face va être beaucoup agrandi dans la prochaine phase, on doit tirer droit pour la perspective !
September 17, 2025 at 4:27 PM
On continue plus haut dans la rue : remplacement de l'asphalte par des dalles autour de la BNF et du square Louvois pour magnifier le patrimoine exceptionnel du quartier.
Le trottoir en face va être beaucoup agrandi dans la prochaine phase, on doit tirer droit pour la perspective !
Le trottoir en face va être beaucoup agrandi dans la prochaine phase, on doit tirer droit pour la perspective !
La piste Paul Varry / Réaumur est dormais ouverte en entier !
🔭 En prenant la rue à contre-sens, on découvre une perspective nouvelle, peu visible depuis le trottoir, jusqu'à la place de l'Opéra et les tours de la Défense.
Les derniers travaux pour les revêtements auront lieu cette nuit.
🔭 En prenant la rue à contre-sens, on découvre une perspective nouvelle, peu visible depuis le trottoir, jusqu'à la place de l'Opéra et les tours de la Défense.
Les derniers travaux pour les revêtements auront lieu cette nuit.
September 17, 2025 at 2:30 PM
La piste Paul Varry / Réaumur est dormais ouverte en entier !
🔭 En prenant la rue à contre-sens, on découvre une perspective nouvelle, peu visible depuis le trottoir, jusqu'à la place de l'Opéra et les tours de la Défense.
Les derniers travaux pour les revêtements auront lieu cette nuit.
🔭 En prenant la rue à contre-sens, on découvre une perspective nouvelle, peu visible depuis le trottoir, jusqu'à la place de l'Opéra et les tours de la Défense.
Les derniers travaux pour les revêtements auront lieu cette nuit.
[🎬 x 🚧 x 🚲]
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
September 12, 2025 at 8:45 AM
[🎬 x 🚧 x 🚲]
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
La piste Paul Varry / Réaumur a un nouveau tronçon ouvert depuis ce matin, du Bd de Sébastopol à la rue de Cléry (+ 500 m).
Avec de très nombreuses places livraison, PMR et vélo (arceaux à venir), c'est un projet complet pour la sécurité routière & la vie quotidienne du quartier.
La rentrée est bien là 🚲🚲🚲[...]🚲 !
September 11, 2025 at 7:22 AM
La rentrée est bien là 🚲🚲🚲[...]🚲 !