ヘッダーは妻が2020年の息子の誕生日に描いてあげた,エンヴィジョンのGen2に乗る息子。
近鉄バファローズ→オリックス・バファローズのファン。
blue skyでの日本市場における拡散力のテスト調査となるのでご協力ください。
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まだ20歳か。F3の年(2023年)若かったんだなあ。
ヒューくんがレギュラー参戦してくれると,念願の日本国籍ドライバーですねえ。
F4では文句なしの実績の20歳,FEで花開くか。
#FEjp
まだ20歳か。F3の年(2023年)若かったんだなあ。
ヒューくんがレギュラー参戦してくれると,念願の日本国籍ドライバーですねえ。
F4では文句なしの実績の20歳,FEで花開くか。
#FEjp
信長さんに会うにはもう刀剣乱舞を見に行くしかないのか。
塩原さん・信長さんコンビはずっと見ていたいけれども,そういう場合なのかねえ……。
信長さんに会うにはもう刀剣乱舞を見に行くしかないのか。
#GTWorldAsia
#SROJapanCup
リハビリも兼ねて久々にnote書きました。
今季のエントリー紹介記事です!
最後まで読むといい情報あるかも(?)
note.com/oliver1449/n...
#GTWorldAsia
#SROJapanCup
リハビリも兼ねて久々にnote書きました。
今季のエントリー紹介記事です!
最後まで読むといい情報あるかも(?)
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www.nikkei.com/article/DGXZQO...
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#みんなのアカウント名の由来教えてください見た人もぜひ
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マシンの走り込みという点ではチームとドライバー双方にメリットがあるでしょう。
マヒンドラがクロエ・チェンバース,シトロエンがテオ・プルシェールと,Gen3EVOの経験がすでにあるドライバーの参加が多いですね。
#FEjp
マシンの走り込みという点ではチームとドライバー双方にメリットがあるでしょう。
マヒンドラがクロエ・チェンバース,シトロエンがテオ・プルシェールと,Gen3EVOの経験がすでにあるドライバーの参加が多いですね。
#FEjp
> F1は26年からルールが大きく変わる。電動モーターの比率が高まり、再生可能燃料の使用も義務化される。ホンダは電動化技術を持ったエンジニアを育成する好機と捉え、23年に復帰を決めた。
F1参戦ももちろんすばらしいけれども,モーター100%のレースに興味はありませんか? 日産対ホンダとか超見たいですけれども。
#FEjp
> F1は26年からルールが大きく変わる。電動モーターの比率が高まり、再生可能燃料の使用も義務化される。ホンダは電動化技術を持ったエンジニアを育成する好機と捉え、23年に復帰を決めた。
F1参戦ももちろんすばらしいけれども,モーター100%のレースに興味はありませんか? 日産対ホンダとか超見たいですけれども。
#FEjp
母子ともに健康であれ。父ちゃんも元気でがんばれ。
母子ともに健康であれ。父ちゃんも元気でがんばれ。
候補はベックマン,マローニ,バーナード,ミュラー,ヒューズ,ティクトゥム。
あとの16人は全員優勝経験があるんですね。
経験値+ポルシェトレインという観点からするとミュラー。
最年少優勝の更新に期待をかけるならバーナード,マローニ。
ヒューズとティクトゥムの優勝も見たいし,ベックマンなら完全に伏兵で盛り上がるし。
もうみんな勝っていいぞ。
#FEjp
A master of racecraft across categories.
Have a great one, JB!
A master of racecraft across categories.
Have a great one, JB!
上位12人が,ボルトレート,オサリバン,アロン,コラピント,マルティ,ベガノビッチ,ミニ,ゲーテ,コレ,バーナード,フォルナローリ,マンセル。
現レギュラーを除き,FEで本戦走ったことあるのは,アロンとコレ。
オサリバン,ミニ,マンセルあたりは本気でFE目指してみないかい?
上位12人が,ボルトレート,オサリバン,アロン,コラピント,マルティ,ベガノビッチ,ミニ,ゲーテ,コレ,バーナード,フォルナローリ,マンセル。
現レギュラーを除き,FEで本戦走ったことあるのは,アロンとコレ。
オサリバン,ミニ,マンセルあたりは本気でFE目指してみないかい?
べドリン君、F3で優勝もしてる実力者なんだけど、お金がなくてシートに恵まれてないのよね…
上手くチャンスに繋がってほしいね
#FEJP
www.instagram.com/p/DTr7lb7la4...
べドリン君、F3で優勝もしてる実力者なんだけど、お金がなくてシートに恵まれてないのよね…
上手くチャンスに繋がってほしいね
#FEJP
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ポルシェBチームとは別に,ステランティス系のオペルが立ち上がる,とも読める気がします。いずれにせよ,トラムニッツをはじめとする若手ドライバーの参戦は大変好ましい。
一方で24台になるなら,ヒューズをはじめとする中堅ドライバーのカムバックも見たいですねえ。
FEトップクラスのドライバーで150万~190万ユーロくらいのサラリーとのこと。バーナードもかなりいい契約が結べたのかなあと思います。
ローランドやキャシディのギャラが高すぎるから、有望な若手を狙うみたいな話もあるとか
#FEJP
www.the-race.com/formula-e/ex...
ポルシェBチームとは別に,ステランティス系のオペルが立ち上がる,とも読める気がします。いずれにせよ,トラムニッツをはじめとする若手ドライバーの参戦は大変好ましい。
一方で24台になるなら,ヒューズをはじめとする中堅ドライバーのカムバックも見たいですねえ。
FEトップクラスのドライバーで150万~190万ユーロくらいのサラリーとのこと。バーナードもかなりいい契約が結べたのかなあと思います。
www.nikkei.com/article/DGXZ...
eビターラかっこいいぜ,パジェロもあるでよ,という記事。(端折り過ぎ)
ダーツ投げてパジェロあてるのって,もうかなりの方が分からないかしら。
ホンジャマカがめちゃくちゃエアホッケー強かったんですよ……。
www.nikkei.com/article/DGXZ...
eビターラかっこいいぜ,パジェロもあるでよ,という記事。(端折り過ぎ)
ダーツ投げてパジェロあてるのって,もうかなりの方が分からないかしら。
ホンジャマカがめちゃくちゃエアホッケー強かったんですよ……。
Gen1のころの「ザ・市街地」もやはりすばらしい。そしてGen3EVO,めっちゃ速い。
12年で150レース,その進化の過程のすべてを愛しています。
#FEjp
Gen1のころの「ザ・市街地」もやはりすばらしい。そしてGen3EVO,めっちゃ速い。
12年で150レース,その進化の過程のすべてを愛しています。
#FEjp