Réseau européen #enTrain
@entrain.bsky.social
Réseau des acteurs associatifs latins pour la défense du rail.
Nos objectifs ? Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales.
https://reseauentrain.eu
Nos objectifs ? Renforcer la place du train dans les politiques de mobilité nationales et internationales.
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C'est vendredi et samedi à Grenoble.
Nous demanderons "Du train pour nos montagnes des Alpes et du Massif central"
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Le programme désormais figé :
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September 29, 2025 at 1:24 PM
C'est vendredi et samedi à Grenoble.
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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
reseauentrain.eu/rentree-nos-...
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
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September 9, 2025 at 5:48 AM
Trains régionaux complets : vraiment ?
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
reseauentrain.eu/trains-regio...
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
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September 3, 2025 at 2:12 PM
Trains régionaux complets : vraiment ?
L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
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L’engouement croissant pour le train, la pénurie de matériel roulant, conduisent à saturer certains TER (...) Ceci amène la SNCF, avec la complicité de certaines Régions, à afficher « complet » certains trains
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Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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August 22, 2025 at 9:16 PM
Rentrée : nos webinaires reprennent le 10 septembre à 18h00
« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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« La Jonction Nord-Midi d’Anvers : Une occasion ratée pour un RER ? »
avec Marc Broeckaert, membre du CA du ReizigersBond, géographe et urbaniste, ancien collaborateur IBSR / VIAS.
En FR+NL
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Rappel 💉
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
reseauentrain.eu/du-train-pou...
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
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@CollectifAuRAil
et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
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August 5, 2025 at 4:48 PM
Rappel 💉
"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
Avec le
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et le Collectif de l’Etoile de Veynes nous ferons le point sur le développement du train en montagne #Alpes #MassifCentral #Pyrenees
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"Du train pour nos Montagnes !" le forum des 3 & 4 octobre 2025 à Grenoble.
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Notre webinaire #6 : 10/06 de 10h à 11h30
LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
C'est gratuit.
S'inscrire📩[email protected]
reseauentrain.eu/webinaires/
LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
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May 28, 2025 at 9:36 AM
Notre webinaire #6 : 10/06 de 10h à 11h30
LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
C'est gratuit.
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LA PLACE DES FERROCARRILS DE CATALUNYA DANS LE SCHÉMA DE TRANSPORTS URBAIN DE BARCELONE
Avec Carles Casas Esplugas, Directeur Stratégie Planning & ESG, FGC
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« Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse » : la réponse du réseau européen #enTrain au tout Grande Vitesse de la Commission européenne.
reseauentrain.eu/relier-leuro...
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May 21, 2025 at 1:31 PM
« Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse » : la réponse du réseau européen #enTrain au tout Grande Vitesse de la Commission européenne.
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Thème de notre 5ème RDV du 15 mai à 18h :
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
Inscriptions :✉️[email protected]
reseauentrain.eu/webinaires
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
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May 4, 2025 at 11:29 AM
Thème de notre 5ème RDV du 15 mai à 18h :
UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
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UNE MÉTROPOLE RÉGIONALE + UNE GARE CENTRALE EN TERMINUS, QUEL "RER" POUR TOURS ?
Avec Jean-Paul Carlat, Membre du CESE de la Région Centre -Val de Loire
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Les suppressions de postes d’aiguillage, ou comment
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
reseauentrain.eu/les-suppress...
@sncfreseau.bsky.social
@president.groupe-sncf.com
@afpfr.bsky.social
Notre communiqué de presse :
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
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@sncfreseau.bsky.social
@president.groupe-sncf.com
@afpfr.bsky.social
Notre communiqué de presse :
May 3, 2025 at 6:31 AM
Les suppressions de postes d’aiguillage, ou comment
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
L'article :
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Notre communiqué de presse :
SNCF Réseau empêche tout développement de la desserte des « petites lignes ».
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Notre communiqué de presse :
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Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
& Jean Olivier,
@amisdelaterre.org
Inscriptions sur✉️[email protected] reseauentrain.eu/webinaires
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
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April 8, 2025 at 6:33 AM
Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
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A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
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April 1, 2025 at 6:23 PM
Thème de notre 4ème RDV le 10 avril à 18h00 :
A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
& Jean Olivier,
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A69 Toulouse Castres > Partir de l'alternative ferroviaire pour répondre aux besoins réels
avec Benoit Durand,
Alternative ferroviaire
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C'est demain après-midi. Inscription encore possible. C'est gratuit.
Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
Inscriptions sur ✉️ [email protected]
reseauentrain.eu/webinaires
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
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March 9, 2025 at 9:39 AM
C'est demain après-midi. Inscription encore possible. C'est gratuit.
Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
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Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
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February 28, 2025 at 6:59 AM
Thème de notre 3ème RDV le 10 mars à 18h00 :
Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
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Le service « Regio-S-Bahn » de Brême (Allemagne), un RER pour tous les territoires ?
avec Vincent Doumayrou, expert ferroviaire, et Hermann Schneider, Groupe Transdev
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Rencontre de notre Collectif ce jour à Lyon avec Frédéric Aguilera VP chargé des transports à la région Auvergne Rhône Alpes.
Le communiqué de presse très bientôt.
Le communiqué de presse très bientôt.
February 25, 2025 at 6:56 PM
Rencontre de notre Collectif ce jour à Lyon avec Frédéric Aguilera VP chargé des transports à la région Auvergne Rhône Alpes.
Le communiqué de presse très bientôt.
Le communiqué de presse très bientôt.
Rétroviseur : Un train événementiel pour rappeler que la ligne des Causses est une ligne d’avenir.
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
February 23, 2025 at 6:09 PM
Rétroviseur : Un train événementiel pour rappeler que la ligne des Causses est une ligne d’avenir.
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
Ces dernières décennies, les pouvoirs publics ont lourdement investi sur l’axe autoroutier parallèle, l'A75.
Par contraste la ligne ferroviaire a connu la descente aux enfers.
urlr.me/JyUdjE
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DIFFICILE REPRISE DES CIRCULATIONS TER SUR LA LIGNE DES CÉVENNES APRÈS LE DÉRAILLEMENT : AUVERGNE RHONE ALPES S'EXPLIQUE et compte sur la compréhension des usagers alors qu’ils se préparent à une nelle coupure de fin février à début juin !
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
February 17, 2025 at 4:27 PM
DIFFICILE REPRISE DES CIRCULATIONS TER SUR LA LIGNE DES CÉVENNES APRÈS LE DÉRAILLEMENT : AUVERGNE RHONE ALPES S'EXPLIQUE et compte sur la compréhension des usagers alors qu’ils se préparent à une nelle coupure de fin février à début juin !
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
usagers-transports.haut-allier.eu?ligne-des-ce...
Précurseur du RER en territoire moins dense : le projet du Périgord limousin.
2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
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2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
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January 27, 2025 at 11:01 AM
Précurseur du RER en territoire moins dense : le projet du Périgord limousin.
2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
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2ème webinaire 2025 : 10/02 de 18h à 19h30.
L’exemple de Périgueux avec Antonin Boyer, Tram train limousin, BSP et Johannès Bouillaguet, Dir. Périmouv.
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=> #Neussargues, 02-87, => #lignedesCausses. Un convoi mené par 2=> #BB9400 part vers Béziers. Commentaire mordant de la photo utilisée en 12-13 : la SNCF "par tous les temps" est passée à "pas tout le temps".
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
January 21, 2025 at 4:24 PM
=> #Neussargues, 02-87, => #lignedesCausses. Un convoi mené par 2=> #BB9400 part vers Béziers. Commentaire mordant de la photo utilisée en 12-13 : la SNCF "par tous les temps" est passée à "pas tout le temps".
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
📷Dieudonné-Michel Costes,source: massifcentralferroviaire.com/Actualites_archives_2013.php
Un nouveau train saisonnier bientôt dans la vallée de la Roya :
Merci #trenitalia 👍
france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alp...
Merci #trenitalia 👍
france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alp...
Dans la vallée de la Roya, un train italien en test en attendant le retour du train des Merveilles
Une fondation italienne, filiale de Trenitalia, souhaite faire circuler durant l'été 2025 deux trains dans la vallée de la Roya. L'un, reliant Imperia à Turin. L'autre, roulant entre Vintimille et Ten...
france3-regions.francetvinfo.fr
January 20, 2025 at 8:55 AM
Un nouveau train saisonnier bientôt dans la vallée de la Roya :
Merci #trenitalia 👍
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Merci #trenitalia 👍
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Nous en sommes.
"Le Collectif Mon vélo dans le train réunit douze fédérations et associations de promotion du vélo, de transports collectifs et de défense de l'environnement qui militent pour que les cyclistes puissent emprunter facilement les trains avec leurs vélos."
monvelodansletrain.fr
monvelodansletrain.fr
January 20, 2025 at 5:46 AM
Nous en sommes.
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Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
S'inscrire :
📩 [email protected]
🌐 reseauentrain.eu
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L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
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January 14, 2025 at 7:37 AM
Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
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January 11, 2025 at 3:57 PM
Vers des déplacements toujours plus agglocentrés ?
Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
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Notre 1er webinaire pour 2025 :
Ce mercredi 15/01 de 18h à 19h30.
L’exemple de Lille avec Matthieu Chassignet, Ingénieur spécialiste des mobilités durables, contributeur de Axeculture
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Le Livre Blanc du collectif #MonVeloDansLeTrain est là.
Nous sommes très attentif à l'évolution de l'emport des vélos dans les trains 🚂🚴♀️🚴♂️🚴
monvelodansletrain.fr
Le livre :
reseauentrain.eu/le-livre-bla...
Nous sommes très attentif à l'évolution de l'emport des vélos dans les trains 🚂🚴♀️🚴♂️🚴
monvelodansletrain.fr
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Collectif monvelodansletrain.fr - Accueil
Améliorer : - la réservation des billets par les outils numériques ; - l'acc�s des vélos au trains dans les gares ; - l'emport des vélos non-démonté dans tous les trains pour tous les usages
monvelodansletrain.fr
January 11, 2025 at 11:33 AM
Le Livre Blanc du collectif #MonVeloDansLeTrain est là.
Nous sommes très attentif à l'évolution de l'emport des vélos dans les trains 🚂🚴♀️🚴♂️🚴
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Nos podcasts vidéos sur le train :
- L’INVESTISSEMENT PUBLIC DANS LE FERROVIAIRE
- LE PRIX DU TRAIN VU PAR LES USAGERS
- LE TRAIN DE NUIT
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- LE PRIX DU TRAIN VU PAR LES USAGERS
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Nos podcasts vidéos sur le train :
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