CheminsdeFerTC
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Prof. de SES à l'aise avec les Chemins de Fer. Clichés trouvés sur le net pouvant être retirés. Soutien à l'Ukraine face à l'agression russe. Un peu de géopo.
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Agnès Varda s'assoupit comme un gosse bercé par le roulis régulier du train sur les voies disjointes, le coude à la vitre et la tête dans la main. Le relâchement de l'attention entretenu par le rythme sans fin des éclisses trouve dans le songe de nouvelles inspirations ...
Une "danseuse" => #BB8500 tracte une rame terne à l'extrémité sud de => #ToulouseMatabiau (31) en 08-79 alors qu'une floppée de remorques d'autorails bleues, blanches et rouges est stockée sur des voies de garage.
Auteur non identifié, source : rail4402.fr
Un => #TGV file vers Meuse-TGV, Lorraine-TGV et Strasbourg à l'extrémité est de => #ChampagneArdenneTGV sur la => #LGV Est-Européenne : le terrassement a tranché la colline évitant le percement d'un tunnel. Connexion TER et plateforme de l'A4 contournant Reims.
Document non sourcé.
Trump choisit de ne compromettre à aucun prix un éventuel accord avec Poutine quitte à laisser l'=> #Ukraine encore longtemps dans l'obscurité (=> #Lviv en 02-22). Le 1er continue de se faire balader par le 2nd et l'Europe tergiverse.
📷Laurel Chor​, source: irishtimes.com
Bedankt voor deze verduidelijking !
Deze livery is zowel succesvol als modern !
Bonjour,

Je m'aperçois grâce à vos photos que la Série 27 a reçu plusieurs livrées ...
Oui, la source indique le sens inverse de celui que j'ai précisé. Je doutais un peu de la possibilité d'une rame poussée vu le profil de la ligne. On ne voit pas le conducteur dans la cabine de la rame. Mais je m'aperçois qu'on distingue nettement les feux avant. Donc c'est bien vers SDdV !
Écheveau de caténaires, labyrinthe de rails et d'aiguilles à l'extrémité nord de => #BruxellesMidi (=> #Belgique). Les rames se croisent, se suivent mais ne se perdent pas dans ces dédales. La #Série27 connait sa destination.
📷Kamil Gozdan, source: wyborcza.pl en 06-23
Une double => #RRR derrière une => #BB67400 à hauteur de => #ColroylaGrande (88) alors que le convoi sur la ligne reliant Saint-Dié-des-Vosges à Strasbourg évite le Climont entre la Fave et la Bruche en 06-19.
📷Thomas Brecheisen, source : Flickr flic.kr/p/2g9ph5k
Si à la découverte de cette photo d'une => #BB15000 vous vous dites que le rédacteur du compte X auquel vous vous êtes abonné cultive une légère fixette sur les => #nezcassé s, vous avez raison.
=> #dépotdeLaVillette en 07-95.
📷BB 15000 en activité, source : philo-ferroviaire.forumactif.org
Deux => #Z2 (pas encore tagués) pour des => #TER lorrains au départ ou à destination de => #Nancy en 05-17.
📷Patrice Saucourt, source : estrepublicain.fr
Voitures USI + UIC pour ce convoi derrière un => #nezcassé => #BB15000 circulant à droite et approchant de Metz au niveau de #Mécleuves-Lancemont (57) entre Courcelles-sur-Nied et Peltre dans les 90's.
📷Manfred Britz, source : saarlandbahnen.de
Je m'y perds un peu, il faut bien le dire 🤷‍♂️
Quelle page précise ! C'est incroyable ... !
Oui j'étais au courant des variantes ... comme la tentative de "bétonner" des 15000.
Le couperet sera en effet, pour ces derniers nez cassés, l'arrivée des Oxygène.
Oxygène très en retard ...

Sur Clermond et Toulouse je crois que ce sont surtout des 26000 qui assurent les tractions.
Je ne crois pas que des 6500 roulent encore (sinon associatives). Oui pour 7200 et 22200.
Je dirais qu'il y a une bande blanche ou rouge selon les livrées multiservice ou Corail+ mais elles sont très ressemblantes oui.
Oui c'est toute la gamme des nez cassés qui disparait ... 50 ans c'est long pour des machines par ailleurs si racées ... La livrée TEE, presque d'origine, était probablement la plus réussie mais c'est une affaire de goût. Multiservice ou Corail+ ? (si ça se trouve ce sont les mêmes livrées ...).
On annonce la fin de carrière ces jours-ci des => #BB15000 après 55 ans de service ! Cent messages sur ce compte évoquent ces => #nezcassé s. Ici à #Sorcy (55) en 72, vers Nancy et Strasbourg, avec le => #TEE => #Stanislas.
📷Yves Broncard, source : le FB "Trains SNCF et étrangers".
Sur Arte, "Six mois en enfer" relate le séjour de Rimbaud à Paris et la rencontre avec Verlaine. Les illustrations sont ahurissantes car elles n'enjolivent rien. Il y est aussi question de trains => #vapeur. D'où cette capture d'écran.
arte.tv/fr/videos/120468-000-A/arthur-rimbaud-six-mois-en-enfer/
Un => #Aubrac de 6 Corail tracté par une UM de => #BB9400 prêt au départ le long de la marquise de la gare de => #Béziers (34) pour un périple vers Neussargues par la ligne des Causses.
Auteur non identifié, source : publié en 10-12 sur larevolte.com
Déjà bientôt un souvenir ... ! Un => #TGV Ouigo à => #Paris => #garedelEst sur le départ vers Strasbourg croise il y a 3 ans le Nightjet arrivant de Vienne derrière une => #Traxx #E185.
📷fast_train_driver, source : compte Insta. instagram.com/fast_train_driver