Carlos Aguado
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Carlos Aguado
@carlosag1396.bsky.social
29 | Lo que escribo es lo que pienso (y hablo principalmente de la vida y de transportes, sobre todo eso) | Actualmente Embajador de Madrid y de varios sitios más en @es_moovit desde 2018 | Estudié comunicación científica
🏠: Tetuán (Madrid)
📷: elaboración propia y Google Maps (en la captura de Nueva Zelanda)
November 30, 2025 at 4:31 PM
... y mejoras en sus horarios. De hecho, los fines de semana se ha notado mucho.

Antes, la línea 159 iba cada 35 minutos y, con el cambio, ha pasado a ir cada 25 minutos. Una mejora que bajo mi punto de vista, es acertada.

La E5 también ha mejorado sus frecuencia, notándose también los findes.
November 30, 2025 at 4:31 PM
Y hoy hemos hecho el segundo de estos trabajos de campo. Me he trasladado a El Cañaveral, porque hace un par de semanas se amplió el itinerario de la línea 159, trasladando la cabecera a enfrente de la línea E5.

Ambas líneas, además, han tenido mejoras en su servicio con más autobuses...
November 30, 2025 at 4:31 PM
Las líneas 64, 137 y N20, que eran las afectadas movieron un poco la parada que ya se movió hace tiempo por la construcción de un edificio.

Nota: la foto de la parada está sacado de Google Maps porque en el momento en que fui era salida de colegios y para evitarme problemas con las fotos de niños
November 30, 2025 at 4:31 PM
(28/11/2025)

Pues... las han quitado.

Debían de estar probando a ver cómo quedan.
November 28, 2025 at 1:46 PM
(27/11/2025)

Parece que están debiendo de poner las vallas para... sorpresa: empezar por fin las obras del segundo ascensor, el de dirección Pinar de Chamartín.

Eso sí, ha cambiado la ubicación, ya que estaba prevista que estuviera en donde el parque infantil, pero al final iría enfrente
November 27, 2025 at 1:48 PM
Como comentario, hoy ha sido un día un poco difícil para moverse por el tema de que hay obras en Cercanías y el encendido de las luces de Navidad en el centro

📷: del hilo. Elaboración propia
November 22, 2025 at 4:59 PM
📷: del hilo. Elaboración propia
November 18, 2025 at 1:32 PM
La segunda fue en pleno centro de Madrid, justo en el límite entre los distritos Centro y Chamberí.

En este caso, era la línea 002 que cambió su itinerario por obras (y también en otra zona definitivamente, aunque ese lo fuimos a ver hace tiempo)
November 18, 2025 at 1:32 PM
El primero de ellos estaba en la zona de Carabanchel, lo que se conoce como "San José Obrero" (por el nombre de la cabecera de la línea 247, que precisamente fue la que vimos).

Se cambió por unas obras que estaban teniendo lugar en la cabecera habitual
November 18, 2025 at 1:32 PM
La zona de Tirso de Molina, junto con Jacinto Benavente, que está cerca, sus plazas están siendo reformadas, así que es posible que haya más cambios próximamente.

📷: del hilo. Elaboración propia
November 9, 2025 at 1:40 PM
La segunda parte de este trabajo me desplazó hasta el centro de la ciudad. Más en concreto a Tirso de Molina, ya que las obras de reforma de la plaza han hecho cambiar las paradas de la zona. Algunas de manera definitiva, como se observa con las nuevas marquesinas
November 9, 2025 at 1:40 PM
La primera de ellas fue en Las Rosas, donde hubo un cambio de parada motivado por unas obras.

La casualidad ha hecho que justo en el momento que fui a verlo hubiera una patrulla de policía avisando de un coche mal aparcado justo en la parada. Y por eso, la foto es diferente
November 9, 2025 at 1:40 PM
A las 17:16, es decir, ocho minutos después, llegamos al final de nuestro trabajo llegando a Ciudad Universitaria.

Así terminamos. ¡Nos vemos en la próxima!

📷: todas las del hilo. Elaboración propia
November 7, 2025 at 4:19 PM
Por cierto, si os habéis fijado, el modelo de autobús para esta línea es el mismo que el del SE5. De hecho, en una comprobación rápida, el SE7 tenía el mismo modelo para toda su dotación.

Según el CRTM, eran seis autobuses
November 7, 2025 at 4:19 PM
Y como ya dije en la vez anterior, no nos íbamos a librar de los atascos de salida en un viernes víspera de puente (el lunes en Madrid es festivo).

O lo que es lo mismo, atasco el que había en Cardenal Cisneros, así que habrá demora en la llegada a Universitaria también
November 7, 2025 at 4:13 PM
A las 17:08 salimos de vuelta a Ciudad Universitaria. También en hora y con un poco más de lluvia, de paso.

Tanto en la ida como en la vuelta, había una ocupación media tirando a baja, aunque en sentido ida era más por coincidir con la salida de clases
November 7, 2025 at 4:10 PM
Después de hacer tiempo en Moncloa, esperamos al de vuelta a Ciudad Universitaria.

Por desgracia, perdimos el autobús y hay que esperar al siguiente, en una parada de Moncloa que estaba abarrotada. Da igual que sean las ocho de mañana, pero a las cinco de la tarde también lo está
November 7, 2025 at 4:07 PM
El recorrido hasta Moncloa es corto, ya que es sólo una parada.

Hemos tardado aproximadamente tres minutos entre ambas estaciones. A pesar de que era viernes por la tarde y con lluvia, el tráfico era fluido de entrada. A la salida había más, así que habrá que ver la vuelta a Universitaria
November 7, 2025 at 4:03 PM
El recorrido lo empezamos en Ciudad Universitaria, cuya salida estaba prevista a las 16:42 (hay que indicar que solo funciona de lunes a viernes lectivos, como el F y el G)

Salida en hora, por cierto
November 7, 2025 at 4:03 PM