Carlos Aguado
@carlosag1396.bsky.social
29 | Lo que escribo es lo que pienso (y hablo principalmente de la vida y de transportes, sobre todo eso) | Actualmente Embajador de Madrid y de varios sitios más en @es_moovit desde 2018 | Estudié comunicación científica
🏠: Tetuán (Madrid)
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Y hoy hemos hecho el segundo de estos trabajos de campo. Me he trasladado a El Cañaveral, porque hace un par de semanas se amplió el itinerario de la línea 159, trasladando la cabecera a enfrente de la línea E5.
Ambas líneas, además, han tenido mejoras en su servicio con más autobuses...
Ambas líneas, además, han tenido mejoras en su servicio con más autobuses...
November 30, 2025 at 4:31 PM
Y hoy hemos hecho el segundo de estos trabajos de campo. Me he trasladado a El Cañaveral, porque hace un par de semanas se amplió el itinerario de la línea 159, trasladando la cabecera a enfrente de la línea E5.
Ambas líneas, además, han tenido mejoras en su servicio con más autobuses...
Ambas líneas, además, han tenido mejoras en su servicio con más autobuses...
Las líneas 64, 137 y N20, que eran las afectadas movieron un poco la parada que ya se movió hace tiempo por la construcción de un edificio.
Nota: la foto de la parada está sacado de Google Maps porque en el momento en que fui era salida de colegios y para evitarme problemas con las fotos de niños
Nota: la foto de la parada está sacado de Google Maps porque en el momento en que fui era salida de colegios y para evitarme problemas con las fotos de niños
November 30, 2025 at 4:31 PM
Las líneas 64, 137 y N20, que eran las afectadas movieron un poco la parada que ya se movió hace tiempo por la construcción de un edificio.
Nota: la foto de la parada está sacado de Google Maps porque en el momento en que fui era salida de colegios y para evitarme problemas con las fotos de niños
Nota: la foto de la parada está sacado de Google Maps porque en el momento en que fui era salida de colegios y para evitarme problemas con las fotos de niños
(27/11/2025)
Parece que están debiendo de poner las vallas para... sorpresa: empezar por fin las obras del segundo ascensor, el de dirección Pinar de Chamartín.
Eso sí, ha cambiado la ubicación, ya que estaba prevista que estuviera en donde el parque infantil, pero al final iría enfrente
Parece que están debiendo de poner las vallas para... sorpresa: empezar por fin las obras del segundo ascensor, el de dirección Pinar de Chamartín.
Eso sí, ha cambiado la ubicación, ya que estaba prevista que estuviera en donde el parque infantil, pero al final iría enfrente
November 27, 2025 at 1:48 PM
(27/11/2025)
Parece que están debiendo de poner las vallas para... sorpresa: empezar por fin las obras del segundo ascensor, el de dirección Pinar de Chamartín.
Eso sí, ha cambiado la ubicación, ya que estaba prevista que estuviera en donde el parque infantil, pero al final iría enfrente
Parece que están debiendo de poner las vallas para... sorpresa: empezar por fin las obras del segundo ascensor, el de dirección Pinar de Chamartín.
Eso sí, ha cambiado la ubicación, ya que estaba prevista que estuviera en donde el parque infantil, pero al final iría enfrente
Hoy en trabajo de campo, he ido al sureste de la ciudad de Madrid, en concreto, al Ensanche de Vallecas.
Ha habido dos cambios de paradas dentro de una misma línea de autobús (la 145), aunque un poco lejos entre sí. Una estaba junto a un centro comercial y la otra, junto a un parque.
Ha habido dos cambios de paradas dentro de una misma línea de autobús (la 145), aunque un poco lejos entre sí. Una estaba junto a un centro comercial y la otra, junto a un parque.
November 22, 2025 at 4:59 PM
Hoy en trabajo de campo, he ido al sureste de la ciudad de Madrid, en concreto, al Ensanche de Vallecas.
Ha habido dos cambios de paradas dentro de una misma línea de autobús (la 145), aunque un poco lejos entre sí. Una estaba junto a un centro comercial y la otra, junto a un parque.
Ha habido dos cambios de paradas dentro de una misma línea de autobús (la 145), aunque un poco lejos entre sí. Una estaba junto a un centro comercial y la otra, junto a un parque.
La segunda fue en pleno centro de Madrid, justo en el límite entre los distritos Centro y Chamberí.
En este caso, era la línea 002 que cambió su itinerario por obras (y también en otra zona definitivamente, aunque ese lo fuimos a ver hace tiempo)
En este caso, era la línea 002 que cambió su itinerario por obras (y también en otra zona definitivamente, aunque ese lo fuimos a ver hace tiempo)
November 18, 2025 at 1:32 PM
La segunda fue en pleno centro de Madrid, justo en el límite entre los distritos Centro y Chamberí.
En este caso, era la línea 002 que cambió su itinerario por obras (y también en otra zona definitivamente, aunque ese lo fuimos a ver hace tiempo)
En este caso, era la línea 002 que cambió su itinerario por obras (y también en otra zona definitivamente, aunque ese lo fuimos a ver hace tiempo)
El primero de ellos estaba en la zona de Carabanchel, lo que se conoce como "San José Obrero" (por el nombre de la cabecera de la línea 247, que precisamente fue la que vimos).
Se cambió por unas obras que estaban teniendo lugar en la cabecera habitual
Se cambió por unas obras que estaban teniendo lugar en la cabecera habitual
November 18, 2025 at 1:32 PM
El primero de ellos estaba en la zona de Carabanchel, lo que se conoce como "San José Obrero" (por el nombre de la cabecera de la línea 247, que precisamente fue la que vimos).
Se cambió por unas obras que estaban teniendo lugar en la cabecera habitual
Se cambió por unas obras que estaban teniendo lugar en la cabecera habitual
La segunda parte de este trabajo me desplazó hasta el centro de la ciudad. Más en concreto a Tirso de Molina, ya que las obras de reforma de la plaza han hecho cambiar las paradas de la zona. Algunas de manera definitiva, como se observa con las nuevas marquesinas
November 9, 2025 at 1:40 PM
La segunda parte de este trabajo me desplazó hasta el centro de la ciudad. Más en concreto a Tirso de Molina, ya que las obras de reforma de la plaza han hecho cambiar las paradas de la zona. Algunas de manera definitiva, como se observa con las nuevas marquesinas
La primera de ellas fue en Las Rosas, donde hubo un cambio de parada motivado por unas obras.
La casualidad ha hecho que justo en el momento que fui a verlo hubiera una patrulla de policía avisando de un coche mal aparcado justo en la parada. Y por eso, la foto es diferente
La casualidad ha hecho que justo en el momento que fui a verlo hubiera una patrulla de policía avisando de un coche mal aparcado justo en la parada. Y por eso, la foto es diferente
November 9, 2025 at 1:40 PM
La primera de ellas fue en Las Rosas, donde hubo un cambio de parada motivado por unas obras.
La casualidad ha hecho que justo en el momento que fui a verlo hubiera una patrulla de policía avisando de un coche mal aparcado justo en la parada. Y por eso, la foto es diferente
La casualidad ha hecho que justo en el momento que fui a verlo hubiera una patrulla de policía avisando de un coche mal aparcado justo en la parada. Y por eso, la foto es diferente
Por cierto, si os habéis fijado, el modelo de autobús para esta línea es el mismo que el del SE5. De hecho, en una comprobación rápida, el SE7 tenía el mismo modelo para toda su dotación.
Según el CRTM, eran seis autobuses
Según el CRTM, eran seis autobuses
November 7, 2025 at 4:19 PM
Por cierto, si os habéis fijado, el modelo de autobús para esta línea es el mismo que el del SE5. De hecho, en una comprobación rápida, el SE7 tenía el mismo modelo para toda su dotación.
Según el CRTM, eran seis autobuses
Según el CRTM, eran seis autobuses
El recorrido hasta Moncloa es corto, ya que es sólo una parada.
Hemos tardado aproximadamente tres minutos entre ambas estaciones. A pesar de que era viernes por la tarde y con lluvia, el tráfico era fluido de entrada. A la salida había más, así que habrá que ver la vuelta a Universitaria
Hemos tardado aproximadamente tres minutos entre ambas estaciones. A pesar de que era viernes por la tarde y con lluvia, el tráfico era fluido de entrada. A la salida había más, así que habrá que ver la vuelta a Universitaria
November 7, 2025 at 4:03 PM
El recorrido hasta Moncloa es corto, ya que es sólo una parada.
Hemos tardado aproximadamente tres minutos entre ambas estaciones. A pesar de que era viernes por la tarde y con lluvia, el tráfico era fluido de entrada. A la salida había más, así que habrá que ver la vuelta a Universitaria
Hemos tardado aproximadamente tres minutos entre ambas estaciones. A pesar de que era viernes por la tarde y con lluvia, el tráfico era fluido de entrada. A la salida había más, así que habrá que ver la vuelta a Universitaria
El recorrido lo empezamos en Ciudad Universitaria, cuya salida estaba prevista a las 16:42 (hay que indicar que solo funciona de lunes a viernes lectivos, como el F y el G)
Salida en hora, por cierto
Salida en hora, por cierto
November 7, 2025 at 4:03 PM
El recorrido lo empezamos en Ciudad Universitaria, cuya salida estaba prevista a las 16:42 (hay que indicar que solo funciona de lunes a viernes lectivos, como el F y el G)
Salida en hora, por cierto
Salida en hora, por cierto
(06/11/2025)
Las novedades vienen por abajo, dentro de la misma estación.
Desde ayer, parte del andén sentido Valdecarros (donde recordemos están haciendo uno de los dos ascensores), está vallada.
Por fuera, sigue todo igual
Las novedades vienen por abajo, dentro de la misma estación.
Desde ayer, parte del andén sentido Valdecarros (donde recordemos están haciendo uno de los dos ascensores), está vallada.
Por fuera, sigue todo igual
November 6, 2025 at 1:41 PM
(06/11/2025)
Las novedades vienen por abajo, dentro de la misma estación.
Desde ayer, parte del andén sentido Valdecarros (donde recordemos están haciendo uno de los dos ascensores), está vallada.
Por fuera, sigue todo igual
Las novedades vienen por abajo, dentro de la misma estación.
Desde ayer, parte del andén sentido Valdecarros (donde recordemos están haciendo uno de los dos ascensores), está vallada.
Por fuera, sigue todo igual
El motivo ha sido el cambio de itinerario en dos líneas urbanas (la 1 y la 4), en una zona relativamente céntrica.
Esta modificación es definitiva y se produjo hace apenas dos semanas. Una modificación que ha hecho que ambas líneas circulen por calles más amplias que antes
Esta modificación es definitiva y se produjo hace apenas dos semanas. Una modificación que ha hecho que ambas líneas circulen por calles más amplias que antes
November 1, 2025 at 4:42 PM
El motivo ha sido el cambio de itinerario en dos líneas urbanas (la 1 y la 4), en una zona relativamente céntrica.
Esta modificación es definitiva y se produjo hace apenas dos semanas. Una modificación que ha hecho que ambas líneas circulen por calles más amplias que antes
Esta modificación es definitiva y se produjo hace apenas dos semanas. Una modificación que ha hecho que ambas líneas circulen por calles más amplias que antes
La zona estaba rodeada de vallas y de cintas que indicaban las obras en esa zona.
Por lo que vi, las obras durarían entorno a seis meses, por lo que este cambio va a necesitar paciencia de la gente (ya que tuve que decirle a alguien que no paraba en la suprimida)
📷: elaboración propia
Por lo que vi, las obras durarían entorno a seis meses, por lo que este cambio va a necesitar paciencia de la gente (ya que tuve que decirle a alguien que no paraba en la suprimida)
📷: elaboración propia
October 27, 2025 at 6:13 AM
La zona estaba rodeada de vallas y de cintas que indicaban las obras en esa zona.
Por lo que vi, las obras durarían entorno a seis meses, por lo que este cambio va a necesitar paciencia de la gente (ya que tuve que decirle a alguien que no paraba en la suprimida)
📷: elaboración propia
Por lo que vi, las obras durarían entorno a seis meses, por lo que este cambio va a necesitar paciencia de la gente (ya que tuve que decirle a alguien que no paraba en la suprimida)
📷: elaboración propia
Ayer con el cambio de hora se me olvidó publicar mi trabajo de campo.
Pues ahí va: aprovechando una vez más que la ciudad se "vacía" cuando hay partido de fútbol (osea, clásico), hice trabajos de campo en la zona de Puerta de Arganda.
Unas obras junto al polígono han cambiado la parada del E3
Pues ahí va: aprovechando una vez más que la ciudad se "vacía" cuando hay partido de fútbol (osea, clásico), hice trabajos de campo en la zona de Puerta de Arganda.
Unas obras junto al polígono han cambiado la parada del E3
October 27, 2025 at 6:13 AM
Ayer con el cambio de hora se me olvidó publicar mi trabajo de campo.
Pues ahí va: aprovechando una vez más que la ciudad se "vacía" cuando hay partido de fútbol (osea, clásico), hice trabajos de campo en la zona de Puerta de Arganda.
Unas obras junto al polígono han cambiado la parada del E3
Pues ahí va: aprovechando una vez más que la ciudad se "vacía" cuando hay partido de fútbol (osea, clásico), hice trabajos de campo en la zona de Puerta de Arganda.
Unas obras junto al polígono han cambiado la parada del E3
Y hoy ha sido el segundo.
Aunque estuviera el cielo con ganas de llover, tuve suerte y no me llegó. Me tocó Pinto, por un cambio de paradas también por obras (aunque en verdad estas llevaban desde el mes de junio)
Aunque estuviera el cielo con ganas de llover, tuve suerte y no me llegó. Me tocó Pinto, por un cambio de paradas también por obras (aunque en verdad estas llevaban desde el mes de junio)
October 25, 2025 at 2:51 PM
Y hoy ha sido el segundo.
Aunque estuviera el cielo con ganas de llover, tuve suerte y no me llegó. Me tocó Pinto, por un cambio de paradas también por obras (aunque en verdad estas llevaban desde el mes de junio)
Aunque estuviera el cielo con ganas de llover, tuve suerte y no me llegó. Me tocó Pinto, por un cambio de paradas también por obras (aunque en verdad estas llevaban desde el mes de junio)
Empezamos por el día de ayer, que nos tocó en Madrid capital. En concreto, en el entorno de la estación de Laguna, donde hace unos días hubo un cambio temporal de paradas por obras y se trasladó una parada de la calle Duquesa de Parcent
October 25, 2025 at 2:51 PM
Empezamos por el día de ayer, que nos tocó en Madrid capital. En concreto, en el entorno de la estación de Laguna, donde hace unos días hubo un cambio temporal de paradas por obras y se trasladó una parada de la calle Duquesa de Parcent
Ayer, en trabajo de campo, fui a ver un cambio de parada porbunas obras.
Nos fuimos a Sanchinarro, ya que una de las paradas de linea 170 se había cambiado por unas obras que había en la zona.
Un cambio temporal, que en poco tiempo será resuelto.
📷: elaboración propia
Nos fuimos a Sanchinarro, ya que una de las paradas de linea 170 se había cambiado por unas obras que había en la zona.
Un cambio temporal, que en poco tiempo será resuelto.
📷: elaboración propia
October 18, 2025 at 6:38 PM
Ayer, en trabajo de campo, fui a ver un cambio de parada porbunas obras.
Nos fuimos a Sanchinarro, ya que una de las paradas de linea 170 se había cambiado por unas obras que había en la zona.
Un cambio temporal, que en poco tiempo será resuelto.
📷: elaboración propia
Nos fuimos a Sanchinarro, ya que una de las paradas de linea 170 se había cambiado por unas obras que había en la zona.
Un cambio temporal, que en poco tiempo será resuelto.
📷: elaboración propia
Aprovechando que estábamos en la zona para ver como funciona el servicio especial de Metro en la zona.
Desde hace tres años, por el cierre del Metro, está en servicio el SE7 que sustituye al tramo de la línea 7B cerrado por obras en esa localidad.
Dicha línea se amplió hace un año hasta Coslada...
Desde hace tres años, por el cierre del Metro, está en servicio el SE7 que sustituye al tramo de la línea 7B cerrado por obras en esa localidad.
Dicha línea se amplió hace un año hasta Coslada...
October 11, 2025 at 3:44 PM
Aprovechando que estábamos en la zona para ver como funciona el servicio especial de Metro en la zona.
Desde hace tres años, por el cierre del Metro, está en servicio el SE7 que sustituye al tramo de la línea 7B cerrado por obras en esa localidad.
Dicha línea se amplió hace un año hasta Coslada...
Desde hace tres años, por el cierre del Metro, está en servicio el SE7 que sustituye al tramo de la línea 7B cerrado por obras en esa localidad.
Dicha línea se amplió hace un año hasta Coslada...
Y no es el primero ni tampoco el último que haga
En este caso, nos hemos desplazado a una zona de casas bajas entre el Hospital y el río Jarama (si hablamos de estaciones de Metro, serían entre Jarama y Henares, cerradas desde hace tres años).
En este caso, nos hemos desplazado a una zona de casas bajas entre el Hospital y el río Jarama (si hablamos de estaciones de Metro, serían entre Jarama y Henares, cerradas desde hace tres años).
October 11, 2025 at 3:44 PM
Y no es el primero ni tampoco el último que haga
En este caso, nos hemos desplazado a una zona de casas bajas entre el Hospital y el río Jarama (si hablamos de estaciones de Metro, serían entre Jarama y Henares, cerradas desde hace tres años).
En este caso, nos hemos desplazado a una zona de casas bajas entre el Hospital y el río Jarama (si hablamos de estaciones de Metro, serían entre Jarama y Henares, cerradas desde hace tres años).
(11/10/2025)
Tras el verano, la cosa ha avanzado de manera desigual.
Por el lado de Valdecarros, ya se ha excavado para el hueco del ascensor. En loa andenes, por ahora, no ha habido cambios.
Y por el lado de Pinar de Chamartín, nada. Sigue todo igual
Tras el verano, la cosa ha avanzado de manera desigual.
Por el lado de Valdecarros, ya se ha excavado para el hueco del ascensor. En loa andenes, por ahora, no ha habido cambios.
Y por el lado de Pinar de Chamartín, nada. Sigue todo igual
October 11, 2025 at 9:37 AM
(11/10/2025)
Tras el verano, la cosa ha avanzado de manera desigual.
Por el lado de Valdecarros, ya se ha excavado para el hueco del ascensor. En loa andenes, por ahora, no ha habido cambios.
Y por el lado de Pinar de Chamartín, nada. Sigue todo igual
Tras el verano, la cosa ha avanzado de manera desigual.
Por el lado de Valdecarros, ya se ha excavado para el hueco del ascensor. En loa andenes, por ahora, no ha habido cambios.
Y por el lado de Pinar de Chamartín, nada. Sigue todo igual
También hemos ido a otro cambio en otra zona de Madrid, en concreto, en Conde de Casal (no sin muchos problemas, por el tráfico y las manifestaciones que habia esta tarde).
En este caso, la línea 14 modificó su itinerario por una nueva fase de las obras en la zona
📷: elaboración propia, todas
En este caso, la línea 14 modificó su itinerario por una nueva fase de las obras en la zona
📷: elaboración propia, todas
October 4, 2025 at 7:05 PM
También hemos ido a otro cambio en otra zona de Madrid, en concreto, en Conde de Casal (no sin muchos problemas, por el tráfico y las manifestaciones que habia esta tarde).
En este caso, la línea 14 modificó su itinerario por una nueva fase de las obras en la zona
📷: elaboración propia, todas
En este caso, la línea 14 modificó su itinerario por una nueva fase de las obras en la zona
📷: elaboración propia, todas
También hemos ido en esa zona por un cambio que tendrá lugar a partir del lunes, y es el traslado de una parada (también de la línea 24).
Aún no estaba terminada, solo faltaba por poner el poste
Aún no estaba terminada, solo faltaba por poner el poste
October 4, 2025 at 7:05 PM
También hemos ido en esa zona por un cambio que tendrá lugar a partir del lunes, y es el traslado de una parada (también de la línea 24).
Aún no estaba terminada, solo faltaba por poner el poste
Aún no estaba terminada, solo faltaba por poner el poste
El motivo de esta modificación es, como recordatorio, hubo una explosión en un edificio el pasado 13 de septiembre y justamente pasaba el autobús por esa zona, lo que llevó a cambiar la ruta como se observa en el mapa
October 4, 2025 at 7:05 PM
El motivo de esta modificación es, como recordatorio, hubo una explosión en un edificio el pasado 13 de septiembre y justamente pasaba el autobús por esa zona, lo que llevó a cambiar la ruta como se observa en el mapa
Hoy, en trabajo de campo, nos hemos ido al sureste de la capital por varios cambios habidos (y por haber).
Empezamos primero en el barrio de Entrevías, donde la línea 24 modificó temporalmente su itinerario desde hace tres semanas y creó varias paradas intermedias en su itinerario
Empezamos primero en el barrio de Entrevías, donde la línea 24 modificó temporalmente su itinerario desde hace tres semanas y creó varias paradas intermedias en su itinerario
October 4, 2025 at 7:05 PM
Hoy, en trabajo de campo, nos hemos ido al sureste de la capital por varios cambios habidos (y por haber).
Empezamos primero en el barrio de Entrevías, donde la línea 24 modificó temporalmente su itinerario desde hace tres semanas y creó varias paradas intermedias en su itinerario
Empezamos primero en el barrio de Entrevías, donde la línea 24 modificó temporalmente su itinerario desde hace tres semanas y creó varias paradas intermedias en su itinerario