And I was at the prelaunch in July, pretty interesting!

Just saw one in front of my window in Zürich!

Right, such a weird operation 😅

ŽFBH does too, at least sometimes. 4 of their 9 of Talgo sets have one car with sleeper cabins.

when i'm on the bus on chestnut street and traffic is totally bunged up from taxi pickup and drop-offs and it's faster to walk, that problem isn't alleviated whether the taxis are autonomous or merely unlicensed and app-based

Pretty sure, thats the feed of an surveilance camera beeing played back and filmed.

Die Finanzkomission des Nationalrats hat sich (knapp) für die Subvention ausgesprochen und gestern wurde eine Petition für den Nachtzug mit über 50'000 Unterschriften eingereicht. Wird aber trotzdem knapp werden im Rat, ich glaube leider nicht mehr daran.

5. Findet man sich nach einer bestimmten Zeit nicht, gewinnt hier automatisch die billigere Version (also würden die Subventionen gestrichen). Dies obwohl die Subventionen die Bundeskasse nicht belasten würden, da das Geld aus aus Flugabgaben kommt und sonst zurück zur Luftfahrt fliessen würde.

3. Die Räte diskutieren je über die Geschäfte und Anträge dazu, es wird je unabhängig abgestimmt.
4. Sind die beiden Räte sich nicht einig (was hier möglicherweise der Fall sein wird), diskutiert eine gemeinsame Vergleichskomission der Räte darüber wie man sich findet.

Verkürzt:
1. Der Bundesrat (Regierung) legt ein Geschäft (Antrag) den beiden Räten (Kammern) des Parlaments vor (hier Bundesbudget, mit Nachtzugsubvention).
2. Die entsprechenden (hier Finanz-)Komissionen der beiden Räte beraten unabhängig voneinander und sprechen jeweils eine Empfehlung aus.

Ziemlich sicher in etwa so. Das sind die Fahrradstellplätze bei der SBB und da die Westbahn quasi einfach Züge ab der SBB-Produktionslinie bestellt hat, werden die wohl sehr ähnlich sein.

7/7 Und damit auf in den Dezember, welcher bei mir reisetechnisch ruhig beginnt und zum Schluss nochmals richtig was bietet ☺️

6/ Highlight Nr. 3
Mein Besuch in Maribor. Die Stadt hat mich sehr positiv überrascht! Das gute Wetter hat sicher etwas dazu beigetragen, aber die gut gepflegte Altstadt und das neu gestaltete Drau-Uer sind absolut sehenswert. Dass es daneben noch tolle Eisenbahnen gibt, hilft natürlich auch 😅

5/ Highlight Nr. 2
Die Fahrrad-Infrastruktur in Utrecht begutachten. Immer wieder toll so gute Infra zu sehen und zu sehen, wie gut sie genutzt wird!

4/ Highlight Nr. 1
Das erste Mal in einem Batterie-FLIRT gefahren. Ist und bleibt zwar ein FLIRT, aber ist schon cool diese (und ihren Ladezyklus in Lübeck Hbf) mal im Einsatz zu sehen 😌

3/ Mein Lowlight: Die Politik.
Angefangen bei der drohenden Streichung von Nachtzugsubventionen, über die gestrige Ablehnung von Erbschaftssteuern für die Reichsten für das Klima, die Ablehnung von Vorverkaufsrecht und das Verbot von T30 auf Hauptstrassen im Kt. Zürich bis zu den Nazis in Gießen.

2/ Bis wo bin ich gekommen?

Norden: Lübeck 🇩🇪
Osten: Maribor 🇸🇮
Süden: Kranj 🇸🇮
Westen: Utrecht 🇳🇱

So sieht meine Streckenkarte für dieses Jahr bis jetzt aus. Genauere Ansicht unter diesem Link: umap.openstreetmap.fr/de/map/noams...

2/ Bis wo bin ich gekommen?

Norden: Lübeck 🇩🇪
Osten: Maribor 🇸🇮
Süden: Kranj 🇸🇮
Westen: Utrecht 🇳🇱

So sieht meine Streckenkarte für dieses Jahr bis jetzt aus. Genauere Ansicht unter diesem Link: umap.openstreetmap.fr/de/map/noams...