Arquitectes contra la bici
@arquitectesbici.bsky.social
Mostrant la realitat d'anar en bici a CAT i analitzant i explicant la (mediocre) infraestructura feta per arquitectes, enginyers, tècnics i polítics, i que va en contra de la bici.
I altres coses.
YouTube: https://www.youtube.com/@arquitectesbici
I altres coses.
YouTube: https://www.youtube.com/@arquitectesbici
I mireu que s'ha fet de l'ocurrència (molt cara) del biceberg.
La constructora amiga va cobrar, va sortir la roda de premsa, i llestos.
Però ningú no en va analitzar la idoneïtat de la localització, el cost i la practicitat pels usuaris.
I aquí ningú dóna la cara ni dimiteix.
#biciBCN #biciCAT
La constructora amiga va cobrar, va sortir la roda de premsa, i llestos.
Però ningú no en va analitzar la idoneïtat de la localització, el cost i la practicitat pels usuaris.
I aquí ningú dóna la cara ni dimiteix.
#biciBCN #biciCAT
November 29, 2025 at 8:50 PM
No són 20 quilos, però ha fet el mateix servei: recollir un paquet en #biciBCN 😉
Ara, gràcies a l'esquerres que governen Barcelona, m'han transformat en un delinqüent: he anat per vorera (immensa i buida) un bon tros.
No hi havia carrils bici i el trànsit en calçada era molt elevat (i ràpid).
Ara, gràcies a l'esquerres que governen Barcelona, m'han transformat en un delinqüent: he anat per vorera (immensa i buida) un bon tros.
No hi havia carrils bici i el trànsit en calçada era molt elevat (i ràpid).
November 27, 2025 at 4:49 PM
No són 20 quilos, però ha fet el mateix servei: recollir un paquet en #biciBCN 😉
Ara, gràcies a l'esquerres que governen Barcelona, m'han transformat en un delinqüent: he anat per vorera (immensa i buida) un bon tros.
No hi havia carrils bici i el trànsit en calçada era molt elevat (i ràpid).
Ara, gràcies a l'esquerres que governen Barcelona, m'han transformat en un delinqüent: he anat per vorera (immensa i buida) un bon tros.
No hi havia carrils bici i el trànsit en calçada era molt elevat (i ràpid).
Mira que hi ha lloc on deixar la moto.
Però no, els de la GUB han de palplantar-la sense cap justificació a sobre del "carril bici" (sic).
D'acord, és un carril presa de pèl dels dels rènders, però no deixa de ser una infracció.
Qui multarà a aquests agents de la GUB?
#biciBCN #biciCAT
Però no, els de la GUB han de palplantar-la sense cap justificació a sobre del "carril bici" (sic).
D'acord, és un carril presa de pèl dels dels rènders, però no deixa de ser una infracció.
Qui multarà a aquests agents de la GUB?
#biciBCN #biciCAT
November 18, 2025 at 9:15 PM
Els dels rènder porten dues dècades sense entendre les dues principals funcions de les illes a les interseccions:
- Mantenir la visibilitat, evitant vehicles aparcats
- Fer que el cotxe encari el carril bici frontalment, per visibilitat.
Els dels rènders fan just el contrari.
#biciCAT #biciBCN
- Mantenir la visibilitat, evitant vehicles aparcats
- Fer que el cotxe encari el carril bici frontalment, per visibilitat.
Els dels rènders fan just el contrari.
#biciCAT #biciBCN
October 11, 2025 at 7:42 PM
Això és el q passa quan els dels rènder infringeixen els principis bàsics i fonamentals de disseny de carrils #biciBCN. Ni en tenen ni idea ni en volen tenir.
Espai n'hi ha de sobres per fer una intersecció que aporti seguretat als ciclistes, amb illes protectores per forçar visibilitat.
#biciCAT
Espai n'hi ha de sobres per fer una intersecció que aporti seguretat als ciclistes, amb illes protectores per forçar visibilitat.
#biciCAT
October 11, 2025 at 6:49 PM
La Brompton G line ha fet 1 any que és al mercat, i ara ha afegit un nou color, negre.
Com sempre amb el negre, estèticament espectacular... però sota el negre sempre hi ha el platejat metàl·lic (ratllades)
Com sempre amb el negre, estèticament espectacular... però sota el negre sempre hi ha el platejat metàl·lic (ratllades)
October 8, 2025 at 7:33 PM
La Brompton G line ha fet 1 any que és al mercat, i ara ha afegit un nou color, negre.
Com sempre amb el negre, estèticament espectacular... però sota el negre sempre hi ha el platejat metàl·lic (ratllades)
Com sempre amb el negre, estèticament espectacular... però sota el negre sempre hi ha el platejat metàl·lic (ratllades)
I més important encara, la Brompton M3R va fer ahir (coincidència fortuïta)....
20 anys!!!
21.198 km recorreguts
1433 hores de pedaleig
Vmitjana 14.79 km/h
La tinc una mica abandonada l'últim any, amb la seva germana duent-se l'atenció...
També en faré un vídeo.
#biciBCN #biciCAT
20 anys!!!
21.198 km recorreguts
1433 hores de pedaleig
Vmitjana 14.79 km/h
La tinc una mica abandonada l'últim any, amb la seva germana duent-se l'atenció...
També en faré un vídeo.
#biciBCN #biciCAT
October 7, 2025 at 6:54 PM
L'altre dia vaig tenir una reunió amb una persona amb finançament internacional interessat en promoure bicis de càrrega com les que fa servir Amazon.
Li vaig recomanar que s'ho tregués del cap, amb la infraestructura de rènder que tenim, plena de saltirons i on no hi caben.
#biciCAT #biciBCN
Li vaig recomanar que s'ho tregués del cap, amb la infraestructura de rènder que tenim, plena de saltirons i on no hi caben.
#biciCAT #biciBCN
September 23, 2025 at 8:45 AM
Avui novament conflicte amb un cotxe que no s'ha apartat ni un mm, explicant-li, per a la seva sorpresa (i la de tothom) que les #biciBCN poden circular en contra direcció per un lloc on no hi ha espai.
Els ineptes de rènder no han entès que a Holanda els carres d'aquest tipus han de complir...
Els ineptes de rènder no han entès que a Holanda els carres d'aquest tipus han de complir...
September 9, 2025 at 6:14 PM
Avui novament conflicte amb un cotxe que no s'ha apartat ni un mm, explicant-li, per a la seva sorpresa (i la de tothom) que les #biciBCN poden circular en contra direcció per un lloc on no hi ha espai.
Els ineptes de rènder no han entès que a Holanda els carres d'aquest tipus han de complir...
Els ineptes de rènder no han entès que a Holanda els carres d'aquest tipus han de complir...
A punt de tenir impacte frontal amb un autobús en aquest gir, perquè a un inepte sucnormal d'arquitecte/urbanista/enginyer obres publiques se li ha acudit l'ocurrència de posar un carril #biciBCN doble sentit en un gir d'autobusos amb parada.
El conductor del bus no pot mirar a dos sentits alhora.
El conductor del bus no pot mirar a dos sentits alhora.
September 9, 2025 at 6:09 PM
A punt de tenir impacte frontal amb un autobús en aquest gir, perquè a un inepte sucnormal d'arquitecte/urbanista/enginyer obres publiques se li ha acudit l'ocurrència de posar un carril #biciBCN doble sentit en un gir d'autobusos amb parada.
El conductor del bus no pot mirar a dos sentits alhora.
El conductor del bus no pot mirar a dos sentits alhora.
Comença la 21ena temporada en Brompton.
I la veritat, se m'han tret les ganes d'agafar més la #biciBCN amb el conflicte continu que representa anar actualment en bici per culpa dels ineptes del render/polítics (d'esquerres).
El que no pot ser és que te la juguis diàriament.
I la veritat, se m'han tret les ganes d'agafar més la #biciBCN amb el conflicte continu que representa anar actualment en bici per culpa dels ineptes del render/polítics (d'esquerres).
El que no pot ser és que te la juguis diàriament.
September 9, 2025 at 6:05 PM
Comença la 21ena temporada en Brompton.
I la veritat, se m'han tret les ganes d'agafar més la #biciBCN amb el conflicte continu que representa anar actualment en bici per culpa dels ineptes del render/polítics (d'esquerres).
El que no pot ser és que te la juguis diàriament.
I la veritat, se m'han tret les ganes d'agafar més la #biciBCN amb el conflicte continu que representa anar actualment en bici per culpa dels ineptes del render/polítics (d'esquerres).
El que no pot ser és que te la juguis diàriament.
El negre queda molt bé a la Brompton... però amb una bici utilitària com és, és un problema amb les rascades.
Surt el blanc metàl·lic de sota, especialment al portaequipatges del darrera, que toca el terra contínuament quan la plegues. I més amb la G line.
#biciBCN #biciCAT #Brompton
Surt el blanc metàl·lic de sota, especialment al portaequipatges del darrera, que toca el terra contínuament quan la plegues. I més amb la G line.
#biciBCN #biciCAT #Brompton
August 11, 2025 at 9:16 PM
Passa el mateix al carrer Gran de Sant Andreu, o al carrer del Clot, on als rènders les llambordes quedaven molt bé, però actualment estan trencades i enfonsades pel pas de furgonetes, camionetes i camions.
July 13, 2025 at 6:19 PM
Passa el mateix al carrer Gran de Sant Andreu, o al carrer del Clot, on als rènders les llambordes quedaven molt bé, però actualment estan trencades i enfonsades pel pas de furgonetes, camionetes i camions.
14:05h, acabo ruixat d'aigua perquè pels dels rènders (arquitectes, enginyers, tècnics ajuntament i polítics) els carrils #biciBCN són una cosa que queda molt bé als mapes, però per la resta és igual.
Vull dir, que la gent arribi vestit de feina tot mullat. Pq clar, la bici és oci i esport.
Vull dir, que la gent arribi vestit de feina tot mullat. Pq clar, la bici és oci i esport.
June 20, 2025 at 7:53 PM
14:05h, acabo ruixat d'aigua perquè pels dels rènders (arquitectes, enginyers, tècnics ajuntament i polítics) els carrils #biciBCN són una cosa que queda molt bé als mapes, però per la resta és igual.
Vull dir, que la gent arribi vestit de feina tot mullat. Pq clar, la bici és oci i esport.
Vull dir, que la gent arribi vestit de feina tot mullat. Pq clar, la bici és oci i esport.
Els dels rènders (arquitectes, enginyers, tècnics i polítics) no han agafat una #biciBCN en sa vida, exemple nº 2 milions.
Carril central de c/Gran de la Sagrera, 13:49, 32ºC. Ni una ombra. Per morir-se.
Després s'estranyen que la gent no agafi la bici. Més aviat els importa una m.
#biciCAT
Carril central de c/Gran de la Sagrera, 13:49, 32ºC. Ni una ombra. Per morir-se.
Després s'estranyen que la gent no agafi la bici. Més aviat els importa una m.
#biciCAT
June 20, 2025 at 7:46 PM
Està més que explicat: hauria de ser una rotonda ciclista a l'estil holandès.
Però per això cal seguir els principis elementals de disseny de carrils, començant per carrils a la dreta.
Transformaran una cruïlla de tres carrils #biciBCN en una pèrdua de temps monumental per les bicis.
#biciCAT
Però per això cal seguir els principis elementals de disseny de carrils, començant per carrils a la dreta.
Transformaran una cruïlla de tres carrils #biciBCN en una pèrdua de temps monumental per les bicis.
#biciCAT
June 16, 2025 at 6:42 PM