@wolubiciklo.bsky.social
"Les ouvertures en matière de mobilité douce ne sont probablement pas de nature à réjouir les partis qui avaient fait campagne contre Good Move, même si ce terme-là n’est plus repris."⬇️
Mon édito du jour : comment se présente la fin de mission d'Yvan Verougstraete bx1.be/categories/n...
L'édito de Fabrice Grosfilley : l'important c'est l'atterisage - BX1
Le plus important, ce n’est pas la chute, c’est l’atterrissage. Vous connaissez peut-être cette phrase du film La Haine de Mathieu Kassovitz. Une maxime qui signifie qu’on ne peut décoder une situatio...
bx1.be
September 1, 2025 at 4:51 AM
"Les ouvertures en matière de mobilité douce ne sont probablement pas de nature à réjouir les partis qui avaient fait campagne contre Good Move, même si ce terme-là n’est plus repris."⬇️
Trams plus longs rue G et J Martin: est-ce à quoi les riverains s'attendaient ? #Woluwe
Die oudjes (ze zijn zo'n 50 jaar) rijden hoofdzakelijk nog op tramlijnen 39 en 44. Het betekent dat daar gaandeweg langere trams gaan opduiken (wellicht dubbelgelede PCC's, die je nu vooral ziet op lijnen 51 en 81). Daarvoor wordt de ondergrondse terminus Montgomery in de tweede jaarhelft aangepast.
June 3, 2025 at 9:21 AM
Trams plus longs rue G et J Martin: est-ce à quoi les riverains s'attendaient ? #Woluwe
Piste cyclable BIDIRECTIONNELLE en construction à Woluwe-Saint-Pierre, Avenue de Tervueren (Faisanderie). De bon augure ? #woluwe #avenuedetervueren
May 28, 2025 at 7:17 AM
Piste cyclable BIDIRECTIONNELLE en construction à Woluwe-Saint-Pierre, Avenue de Tervueren (Faisanderie). De bon augure ? #woluwe #avenuedetervueren
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Severance (of car parking in Paris)
May 6, 2025 at 3:55 PM
Severance (of car parking in Paris)
Woluwe-Saint-Pierre : des barrières poussent le long des pistes bidirectionnelles sous-dimensionnées, comme si l'effet paroi connu de tout bon gestionnaire n'existait pas. En plus, barrière invisible quand elle se confond avec la végétation. Véritable piège !
April 6, 2025 at 6:28 AM
Woluwe-Saint-Pierre : des barrières poussent le long des pistes bidirectionnelles sous-dimensionnées, comme si l'effet paroi connu de tout bon gestionnaire n'existait pas. En plus, barrière invisible quand elle se confond avec la végétation. Véritable piège !
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L’ancienne maire de Stockholm Anna Konig Jerlmyr a convaincu la population de réduire la place de la voiture en mettant des capteurs de pollution sur les sacs et les vélos de leurs enfants. Après avoir lu les résultats, les parents voulaient le changement! #UDLT2025
March 14, 2025 at 2:18 PM
L’ancienne maire de Stockholm Anna Konig Jerlmyr a convaincu la population de réduire la place de la voiture en mettant des capteurs de pollution sur les sacs et les vélos de leurs enfants. Après avoir lu les résultats, les parents voulaient le changement! #UDLT2025
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@BXLeleration
On crie au meurtre et à l’incendie parmi les conservateurs de mautodéfense. «Tout doit rester comme c’est» Mais être vraiment conservateur, c’est revenir à ce qui était et comment c’était concipié… #avenuetervuren
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10:46 PM · 11 mars 2025
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On crie au meurtre et à l’incendie parmi les conservateurs de mautodéfense. «Tout doit rester comme c’est» Mais être vraiment conservateur, c’est revenir à ce qui était et comment c’était concipié… #avenuetervuren
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10:46 PM · 11 mars 2025
March 12, 2025 at 9:46 AM
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On crie au meurtre et à l’incendie parmi les conservateurs de mautodéfense. «Tout doit rester comme c’est» Mais être vraiment conservateur, c’est revenir à ce qui était et comment c’était concipié… #avenuetervuren
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On crie au meurtre et à l’incendie parmi les conservateurs de mautodéfense. «Tout doit rester comme c’est» Mais être vraiment conservateur, c’est revenir à ce qui était et comment c’était concipié… #avenuetervuren
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