André
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nocarandre.bsky.social
André
@nocarandre.bsky.social
Landscape architect and urban designer in the daytime

Advocate for better bike infrastructure and urban design in Montréal the rest of the time

If we don't agree on a subject let's have a conversation about it

My views are personal , not my employer's
@sorayamartinezf.bsky.social mon quartier n'est pas ton autoroute de transit.
When you remove through-traffic from city centres, everyone wins. Cafés get more trade, kids can cycle safely, walking feels relaxed, homes are quieter, and streets become places people actually want to spend time. Design for people and cities come alive.
February 9, 2026 at 12:44 AM
Reposted by André
Another driver hit a daycare

Probably because the daycare :
❌ Didn't wear a high-vis vest 🦺
❌ Didn't wear a helmet 🪖
❌ Didn't look into the eyes of the driver 👀
❌ Didn't wave at the driver 👋🏻

Bollards will be installed to block other drivers

@yeahbutcyclists.bsky.social

#roadsafety #vancouver
Parents, child-care workers call for improved road safety measures after daycare crash
YouTube video by CBC British Columbia
youtu.be
February 7, 2026 at 9:31 PM
Reposted by André
Et si Montréal devenait le siège des Nations Unies?
Et si Montréal devenait le siège des Nations Unies?
Et pourquoi ne pas rêver un peu.
open.substack.com
February 8, 2026 at 4:32 PM
On a le droit de rêver.

Néanmoins quand même pas si fou comme proposition.
February 8, 2026 at 4:43 PM
Un voisin architecture-de-paysage-o-phile? il va falloir que j'essaye de les croiser pour voir since sont des collègues (vu non loin de chez moi).
February 8, 2026 at 2:40 PM
Even more thoughts:

Montréal spends 200 million dollars a year on snow removal. 75% of public road space is dedicated to cars so at least 150 million a year subsidizes car users. Only 65% of trips are made by car though. Bikers, pedestrians and transit riders subsidize drivers (aka welfare queens).
February 7, 2026 at 5:27 PM
More thoughts of the day:

Car dependency creates a sense of entitlement, treating private vehicle use as a right. It prioritizes parking and highways over people, degrades public space, lowers quality of life, and drains public money into the least efficient transport system. 1/2
February 7, 2026 at 5:14 PM
Thought of the day; The more car dependent a place is the more individualistic and right-leaning it will be because you don't interact with or meet other people (all that much). You essentially interact with the world through a car.

You need walkability to meet (enough) strangers.
February 7, 2026 at 2:35 PM
Mon plus vieux avance son projet (Journée pédagogique).

Gériboire! Le château de mon plus jeune était le plus gros Lego que j'avais vu de ma vie lorsque nous l'avons complété. Le AT-AT est un MONSTRE.
February 6, 2026 at 8:03 PM
My god, les uniformes Lululemon du Canada à Milan sont d'une laideur inimaginable. Ils sont également 100% lululemon, aucun doute là-dessus!
February 6, 2026 at 8:01 PM
Donc euh... mes gars me demandent pourquoi il y a plus de chandails des Canadiens que de chandails des jets dans les estrades á Winnipeg pour le match de hockey en cours et je ne sais pas trop quoi répondre...

Montréal est la "plus meilleure" équipe de hockey?
February 5, 2026 at 12:51 AM
Gériboire.

Un autre projet de parc public que @sorayamartinezf.bsky.social va scrapper pour transférer le budget dans sa mauvaise gestion du déneigement et pour construire plus de parking subventionné à ses électeurs trop pauvres pour s'acheter un garage.

Maudite communiste du char.
February 4, 2026 at 5:59 PM
1 mois plus tard voici le résultat du projet de mon plus jeune.

Mon plus vieux, avec 40% plus de pièces travaille toujours sur le siens.

Ma femme continue à me demander si c'était pour mes enfants ou pour moi.

¿Por qué no los dos?
February 4, 2026 at 4:52 PM
Encore @ensemblemontreal.bsky.social et leur équipe de totos en auto qui coupent dans les parcs, loisirs, pistes cyclables et trottoirs pour du parking des et voies auto.

Maudits communistes du char! Si tes électeurs sont trop pauvres pour se payer du parking, améliore le TeC et le transport actif!
January 20, 2026 at 1:09 PM
Reposted by André
Lots of people assured me that Dutch-style protected bike intersections would be a nightmare for snow plowing.

Seems fine to me.
January 16, 2026 at 11:35 PM
Reposted by André
Canada’s rising risk picture… @bobbyrae48.bsky.social @spaikin.bsky.social
January 6, 2026 at 5:15 PM
Non mais je n'en reviens pas de la bêtise humaine.

L'arrondissement de Rosemont vient d'ajouter ceci à son règlement d'urbanisme:

"En vigueur le 1er septembre 2025 :
L’aménagement d’un logement au sous-sol est interdit."

BRAVO! On vient de rendre encore plus difficile l'ajout de logements.
January 5, 2026 at 4:43 PM
Cadeau de Noël "pour mon plus jeune".

Ce que je voulais vraiment c'était passer du temps de qualité avec chacun de mes fils pour leur montrer le plaisir de créer.

Pour passer du temps... ouf. On s'arrête cette année à l'étape 244/622.

J'ai hâte de récupérer mes plats de cuisine pleins de legos

😂
January 1, 2026 at 2:33 AM
@sorayamartinezf.bsky.social need I say more? Data-dri en décision making please, not idiological dogma.
December 29, 2025 at 10:03 PM
How do you tell your wife you love her?

Like this 👇
December 28, 2025 at 5:40 PM
I am currently making my first turducken. It has 1 turkey, 2 ducks and 1 chicken, 4 packs of bacon and 18 croissants as stuffing. I brined all of the birds and injected the turkey with rendered duck fat.

I may have gone overboard: it just weighed in at 34 lbs. Here's hoping it doesn't kill me.
December 28, 2025 at 12:52 AM
Reposted by André
Le marché du logement est déterminé par l'offre et la demande.

Quand des villes laissent les promoteurs immobiliers bâtir des nouveaux logements, les propriétaires des logements pré-existants doivent attirer des locataires en baissant le loyer. www.bloomberg.com/news/article...
December 26, 2025 at 1:00 PM
@sorayamartinezf.bsky.social voici des données importantes. Moins de char = plus de commerces.
Year 1 data on congestion pricing in Manhattan…

* Vehicle traffic: -11%
* Foot traffic: +3.4%
* Storefront vacancy: -0.9%
* Pollution: -22%
* Revenue for mass transit: $548M

So YES this has been a huge success.
December 23, 2025 at 11:05 PM
Reposted by André
I like the analogy we use here in Canada - being Canadian now is like being the quiet, law abiding family living in the upstairs apartment with a crack house operating on the main floor.
December 21, 2025 at 2:51 PM
Et voilà. Ce n'est pas d'hier qu'on sait que la banlieue ne fonctionne pas sous sa forme actuelle.
From the Metro Toronto Planning Board's 1959 draft Official Plan (voted down by Metro Council). You could not say something this obvious in Toronto's Official Plan anymore.
December 20, 2025 at 1:49 PM