Mikael
@mikaelny.bsky.social
180 followers 120 following 550 posts
Defund Trygg Trafikk
Posts Media Videos Starter Packs
mikaelny.bsky.social
Vi kan ikke bygge oss ut av farene ved høy hastighet. Bilhjernefolket må slutte å stritte imot fartsdempende tiltak. Inkludert en reell fartssperre på bilene.
Reposted by Mikael
kenrickj.bsky.social
"Private helsegiganter kan nå leie inn en tidligere helseminister til å lobbe mot de samme menneskene hun nylig har jobbet med, sittet i hemmelige møter med, vært kollega og sjef for. Hun sitter på intern informasjon som ingen utenfor regjeringen har tilgang til."
Ingvild Kjerkol blir partner i PR-byrået First House: – Det er et sykdomstegn
Rødts Mímir Kristjánsson mener Ingvild Kjerkols (Ap) overgang til First House er en forverring av svingdørsproblematikken mellom politikk og PR-bransjen.
klassekampen.no
mikaelny.bsky.social
Begynner å bli en stund siden video killed the radio star nå ja
mikaelny.bsky.social
Og FrP er det mest ekstreme sløsepartiet av alle så det var gitt
mikaelny.bsky.social
Min varte i flere år før den plutselig forsvant, så der var du heldig!
mikaelny.bsky.social
Alt for kort straff og alt for lav bot, men det må vel stå i forhold til at det i praksis er nesten straffefritt å drepe noen med bil
mikaelny.bsky.social
Ja, fysiske sperringer er det eneste som stopper bilister. Iallfall så lenge faktisk og oppfattet risiko for å bli tatt er null.
mikaelny.bsky.social
Sjåfører fra alle selskaper kjører ulovlig i hele byen hver eneste dag, dette er en ikke-nyhet. Respekt for motorvogn forbudt-skilting og lignende er ikke-eksisterende blant disse og blant bilister generelt, også kommunens ansatte. Alle skal bare, og politiet driter i det.
www.ao.no/her-kjorer-t...
Her kjører taxisjåføren ulovlig over torget: – Må få konsekvenser
Bilistene kjører stadig ulovlig på Kampen, mener naboene. Nå er de lei.
www.ao.no
Reposted by Mikael
jonasali.bsky.social
Radikaliseringen på høyresiden må tas på større alvor
mikaelny.bsky.social
Jeg bor på Ormøya, og bruker stien ofte som avslutning på løpetur. Herlig å se utover fjorden på vei ned. Og kanskje få et fjernt glimt av masta på seilbåten min som ligger på Padda
mikaelny.bsky.social
Dette er Kjærlighetsstien. Var iallfall tidligere en av eiendommene til Selskapet til Bekkelagets Vel, velforeningen til Ormøya og Nedre Bekkelaget. Vi har hatt dugnad der og reparert og ryddet stien videre oppover fra broene. Det ble noen endringer med Fjordbyplanen. eikaberg.org/7
BLF - Lokalhistorie (klikk her)
Lokalhistorie, gamle bilder og historie.
eikaberg.org
mikaelny.bsky.social
En ekstra dimensjon :) Min var kanskje enda slemmere tenkt...
mikaelny.bsky.social
"Barn, vi elsker dere, men vi elsker skattelette mere"
kilstihals.bsky.social
Han er litt for stor og alvorlig for den huska eller?
Reposted by Mikael
Reposted by Mikael
ansur9x.bsky.social
Does the @nytimes.com have any reporters left? If so, they should actually SEND ONE TO GO FIND OUT!
Reposted by Mikael
kilstihals.bsky.social
*selger bygg for 20 millioner*

*oppstår kommunalt behov for den tomta*

*leier tilbake bygg for 5 millioner i året*

Høyre: Vi har tjent penger!
kilstihals.bsky.social
«Problemet med borgerlig politikk er at du til slutt går tom for offentlige verdier å selge»
mikaelny.bsky.social
Seilte fra Kragerø til Oslo i sommer med en tur innom Kosterhavet på veien. Koster (spesifikt Ramsö) var det eneste stedet vi ikke så spor av lurv. Vi lå flere steder i ytre skjærgård i Kragerø og på Hvaler, Tisler, Missingen. Lurv overalt. Stopp i tråling nytter
www.seilmagasinet.no/koster-miljo...
(+) - Redusert tråling har endret livet i Kosterhavet
Redusert tråling gagner ikke bare fisk og skalldyr i Klosterhavet. Anemoner og koraller blir også vanligere, ifølge en ny studie fra Göteborgs universitet.
www.seilmagasinet.no