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Mordu de F1 depuis 1997, légèrement obsédé par son histoire. Partage sa lubie sur les réseaux, France Racing, en podcast avec Formule Blabla et en livre (Fernando Alonso, Toute une vie en Formule 1, City Éditions) Fan survivant de J.Villeneuve.
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14 mai 2025.

J'ai toujours autant du mal à assimiler que je vais réaliser un de mes rêves à cette date.
Voilà le projet auquel j'ai fait allusion moult fois depuis plusieurs mois☺️

Je ne remercierai jamais assez Frédéric Veille de City Éditions et @gazou.bsky.social pour leur confiance🥹 #F1
The most ironic thing being he is probably the last person on earth thinking about these events today🤭
Yep, sympa le 21 octobre pour tout sympathisant de Raikkonen😎 Bon anniv' à deux dates où les effusions de joie de mon côté furent inversement proportionnelles à celles du principal intéressé🙃
Et à peu près sûr que le dernier à penser à tout ça aujourd'hui est Kimi lui-même🤭
Happy Kimi Räikkönen day to those who celebrate (me) 😎
C'est une habitude qu'il a depuis le début de la série car il aime jouer sur la spontanéité des acteurs, d'autant qu'il a pour politique d'écrire en fonction de leur jeu/caractère.

Le truc c'est qu'autant ça pouvait marcher pour les capsules des premières saisons, en film c'est plus problématique.
Grosjean est coutumier du fait depuis son accident, il a aussi tourné en dérision le "Ericsson hit us" de Baku 2018 (bien qu'il ne l'ait pas prononcé lui-même)
Les nouveaux "pneus clignotants"🙃
En tout cas autant j'adore l'alchimie Grosjean-Febreau sur Canal, autant Romain nous offre un festival de Laffiteries aujourd'hui, c'est assez perturbant😅 #USGP
Le souci c'est qu'ils sont un mystère pour Pirelli eux mêmes...
En tout cas Leclerc aura été un meilleur équipier pour Verstappen aujourd'hui que quelque pilote de la galaxie Red Bull que ce soit cette année😵‍💫 #USGP
Qu'est-ce qui est le plus frustrant : une course ennuyeuse le matin, ou le soir ? Dans les deux cas, on lutte pour ne pas dormir.

Perso je dirais le soir car on finit mal la journée. Au moins le matin peut être rattrapé.

Tout ça pour dire : pas une bonne course ici #USGP
Au moins ils n'auraient pas eu Patrick Head pour leur crier dessus à la radio🙃
Pas plus qu'ingénieur de course Ferrari
Williams ça valait pas le coup de prendre une livrée rappelant les années 2000 pour finalement vous foutre au tas tous les deux.

Encore que, avec Montoya c'est raccord...🤭 #USGP
Présent sur place à Magny Cours 2003 de mémoire. Toujours aimé Reno😎
L'écart durant le premier relais je voulais dire.
Ah si c'est sur l'App c'est autre chose. Je me connecte via les codes de mon meilleur ami mais il fallait payer pour revoir le Sprint, probablement diffusé sur une chaîne n'étant pas dans son abonnement.
Je ne comprends pas par contre Grosjean en mode JV aux commentaires à dire que Norris ne passait pas le virage alors qu'il le concluait normalement avant le contact. A croire que tout prétexte est bon pour blâmer Norris d'un contact parce que c'est plus facile...
Pour le départ Piastri semble le plus fautif mais je ne lui tomberais pas dessus, ce virage avec la Source est le plus propice à des contacts dès que des trajectoires se recroisent et il n'y est pas allé en mode boucher non plus. Reste que ça a éliminé Norris + Max P1 et c'est ce qu'on va retenir.
De sortie hier soir donc j'ai raté le Sprint et impossible de le revoir en entier car F1TV et Canal n'offrent pas de replay😑 Pour une rare fois que ce format proposait quelque chose d'intéressant...

Après j'ai échappé à la 323e poisse tombée sur Alonso c'est déjà ça (source : Fernando probablement)
Ah non c'est l'inverse, c'est Kimi parti en travers (rupture de suspension) et Alesi qui lui rentre dedans, surpris par l'action ^^
Et non Schumi avait à l'inverse creusé un écart spectaculaire en début de course, au pt que Michelin avait suspecté l'utilisation d'un produit illégal par Bridgestone.
J'adore Kimi mais je désapprouve le free pass qu'il a pour certains moments peu respectueux "parce que c'est Kimi".
Bon anniversaire Kimi😎

Et comme mettre ses perles radio c'est usé et remettre Suzuka 05 c'est trop facile, voici une de mes séquences préférées de sa part, au restart de Silverstone 2003.

Kimi/McLaren/Michelin : de l'or en barre😌
youtu.be/FZqNy-ecmSs?...
Unstoppable Kimi Raikkonen overtakes Trulli, Coulthard & Panis (Silverstone 2003)
YouTube video by Formula1 Classic
youtu.be
Je suppose, je ne dis pas qu'il aurait été au niveau ne serait-ce que son oncle était à une époque, mais faire une carrière honorable dans le bon contexte. Mais avoir trop cassé de bois et coûté à Haas dans un contexte post-Covid compliqué a pas mal joué dans l'impression qu'il a laissée.
Finir sa carrière au Japon sonnait juste pour Jeannot, le pays où il avait le plus de supporters avec l'Italie, merci Kumiko.
De plus il finissait par un accrochage avec son successeur en terme de poisse🙃
Le seul GP de 2001 où il ne fut pas classé by the way (sorti proche de l'arrivée au Nurburg)
37 year old Jean Alesi bade farewell to F1 after 12 years. The Frenchman's 201st Grand Prix ending in retirement on lap 6, after a collision with Kimi Räikkönen. Alesi ended his F1 career with 32 podium finishes, including a win in Canada in 1995.

Japanese Grand Prix, Suzuka, 14 October 2001.

#F1