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Martin Schmidl
@martins.bahnze.it
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Traveller from Austria with a focus on trains, public transport, cats, food, hiking, beer, positivity and much more. Always happy to help with travel enquiries. (de/en) Part of Mobilitätsverbünde Österreich (Mobility Association Austria)
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 16h
Shame Koen isn't on Bluesky, but i was thinking recently that tickets for the #Nightjet were quite cheap after the timetable change in December (could find a mini cabin from Vienna to Amsterdam for 55€). Guess i wasn't wrong.

paliparan.com/2025/10/07/c...
Nightjet Releases Hundreds of Cheap Night Train Tickets
Nightjet has finally lowered its pricing and released a large number of cheap night train tickets across its route network.
paliparan.com
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 17h
Apparently both drivers jumped out before the impact. Fingers crossed nonetheless!
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Achso, der war ja Teil des 40414 bzw. 40465. Da sollte sich auch nichts ändern, hätte aber jetzt in Scotty nichts mehr von Autotransport dabei stehen. Vielleicht kommt das noch? Ich weiß da leider nichts.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Laut Scotty ist der Autotransport zwischen Graz und Feldkirch dann immer noch möglich.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Bis auf einzelne Wochenend-Intercityzüge, ja.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Eh, ich kann mir vorstellen, dass da einige Tage vorher auch alle 40 Sitzplätze in der 2.Klasse ausreserviert sind. Wenn dann spontan viel los ist, viel Spaß. 🥲
Ich würde auch nächstes Jahr nicht 6h zwischen Graz und Innsbruck in einem DML sitzen wollen.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Laut Sitzplan in Vagonweb können nur folgende Sitzplätze reserviert werden: 297, 298, 303 und 304 (also 4) in der ersten Klasse. 51-58, 161-174, 241-268 in der zweiten Klasse. 40 Plätze sind schon von Haus aus nicht viel.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Wenn die ÖBB welche zur Verfügung hätten, dann würde es natürlich gehen. Ist aber nicht so.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 1d
Zudem war heute in Graz ein Marathon und es ist Sonntag Nachmittag/Abend, da ist so schon etwas mehr los.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 3d
Stimme zu 100% zu. Damit ab ins Wochenende. 🤣
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Und das war auch schon der ganze Spaß, dürfte alles funktioniert haben. 😀
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Sicherlich, die Verbindungen rein im Ausland (also auch Deutschland) sind noch zu einem hohen Anteil noch nicht eingepflegt.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
"Der internationale Regionalexpresszug..." 😄
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Gerne! Dank eines Lückenschlusses nun 6 Mal pro Tag ab Wien sowie die übliche Nachtverbindung nach Warschau (ergänzt um einen Zugteil nach Przemyśl).
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen. Wobei durch diese Änderung der ICE 92 dann eigentlich zwei Stunden früher als jetzt fährt. Also quasi der jetzige 94 2 Stunden später und der jetzige 92 2 Stunden früher zusammengelegt zu einem ICE.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Both D 38 and D 39 should have been a Railjet pair (actually RJX) to Ljubljana from my understanding, but the Railjet certification for Slovenia is still outstanding. The existing Emona will still go via Graz though (with new train numbers 70 and 71 respectively).
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Korrektur: Sollte natürlich RJ 256 (Linz - Wien - Prag) heißen.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Höchstens im Minuten-Bereich, sonst halte ich das auch für unwahrscheinlich.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Genau, sollte RJX 131 und 132 sein jeweils.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Ah, stimmt natürlich. Da waren einfach schon früh genug Daten für 2026 aus der Steiermark für die Busse da.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Normal bekommt die ÖBB von uns die gesamten Verbund-Daten, bei den Bussen kann es aber sein, dass Postbus die Daten direkt an die ÖBB schickt (weil ÖBB-Konzern).
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Ja, wurde wohl in Vagonweb falsch eingetragen. Ist jetzt durchgehend als RJ 259 (Prag - Wien - Linz) und RJ 256 (Linz - Prag - Wien) angeführt.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Die fehlt sicherlich noch in Scotty, da wir in der VAO auch gerade erst mit den Daten live gegangen sind. In BusBahnBim z.B. sind die Züge für nächsten Fahrplan drinnen. 😄
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 7d
Nachdem die IR-Garnituren mit dem neuen Fahrplan inneralpin durch ganz Österreich fahren (und nicht nur wie jetzt "planmäßig" zwischen Linz und Graz), würde ich jetzt einmal stark auf Fahrzeugverfügbarkeit tippen.
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Martin Schmidl @martins.bahnze.it · 8d
Wie üblich, kann es natürlich noch Änderungen geben, vor allem für folgende Züge.
Insbesondere nachstehende Fernverkehrsverbindungen können von möglichen Änderungen im Fahrplan 2026 betroffen sein: In particular, the following long-distance services may be affected by possible changes of the timetable 2026: RJX 38 RJX 39 EC 80 EC 81 RJ 83 RJX 187 ICE 217 RJ 256 RJ 259 RJX 366 RJX 367 EN 406 EN 407 IC 460 IC 461 IC 544 RJX 569 RJX 637 IC 643 IC 648 RJ 650 RJ 652 IC 747 RJ 758 RJ 820 RJ 821 IC 842 IC 843 IC 847 IC 850 RJ 856 IC 1112 IC 1113 RJ 1152 IC 1249 EN 1272 EN 1273 RJ 1289 RJX 13470 RJX 13474 RJX 13478 NJ 13484 NJ 13485 NJ 13486 NJ 13487 RJX 19911 RJX 19912 RJX 19918 RJX 19919 RJX 19937 IC 19939 NJ 19946 NJ 19947 RJX 19960 RJX 19962 RJX 19965 RJX 19966 RJX 19970 RJX 19972 RJX 19976 RJX 19982 RJX 19986 RJX 19988
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