.
.
.
.
Wait for it.
.
.
.
Auta. S uplne vsemi nevyhodami obycejnychh aut s vyjimkou nutnosti ridit a dost mozna par nevyhodami navic.
Chanel approaching 4th, San Francisco
Possibly queued for a Billie Eilish show at Chase Center ~half mile away.
The light rail train on 4th seen passing in front of this roboherd has more passenger capacity than all of them combined.
OP: .tiktok.renaspam18
.
.
.
.
Wait for it.
.
.
.
Auta. S uplne vsemi nevyhodami obycejnychh aut s vyjimkou nutnosti ridit a dost mozna par nevyhodami navic.
Or they’re cynically hope that WE don’t understand the difference.
Or both.
"Any sufficiently advanced walking, biking and transit infrastructure, supported by smart land-use, is indistinguishable from magic.” — me, paraphrasing Arthur C. Clarke.
"Any sufficiently advanced walking, biking and transit infrastructure, supported by smart land-use, is indistinguishable from magic.” — me, paraphrasing Arthur C. Clarke.
The Finnish Government has asked Parliament to amend the 2026 budget with €1.9M to launch cross-border passenger trains Tornio–Haparanda (2 daily round trips Oulu ↔ Haparanda) from late spring 2026!
Source: valtioneuvosto.fi/sv/-/regerin...
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
Ça n'empêche pas les cyclistes d'être nombreux sur les pistes cyclables.
Le plus important : bien couvrir ses extrémités !
Na použitelný infrastruktuře očividně leckdo...
Nemám od politiků mnoho očekávání, ale velmi doufám že chápou rozdíl mezi Pražským hradem a muzeem trabantů.
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
Vylepšeno o to, že TSK je silně proti jakémukoli fyzickému oddělování cyklopruhů (aby nesloužily jako parkovací) s výmluvou, že nemá dost úzkou techniku na jejich údržbu.
Přičemž pak je podobně jako na videu "udržuje" tím, že do nich hrne bordel z pruhů pro auta...
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
ALL ROAD USERS.
And painted bike-lanes? No safety improvement at all.
For sharrows, it’s actually safer to NOT have them.
Via @usa.streetsblog.org @nyc.streetsblog.org
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
Předem díky za případné odpovědi a moc prosím o repost. 💙
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
(naštěstí byl ve schránce i jinej dopis, kterej H. zabavil, takže tohle nerozbaloval).
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
#Oulu #Finland #MeanwhileInOulu
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Etc. Etc. Etc.
Etc.
Safe bike-lanes mean business.
Safe bike-lanes mean business.
To, ze byl coby vyznamny den opet opomenut v lunarnim, mysliveckem, menstruacnim i splatkovem kalendari, povazuji za naprosty skandal a cirou nehoraznost. At zije #nalopat, jeden z nejkrasnejsich svatkuch, co znam 🖤
Low Carbon mobility
Low Carbon mobility