Lightnews — Scholar-powered news

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 15h

Det må bygges der. Byggene son var der er revet. Vi kan ikke la det stå 2 store hull midt i byen. At partiene ikke skjønner at å bygge det seinere ALDRI vil koste mindre enn da de begynte prosjekteringen

1

Reposted by Simen Eid Nielsen

Maren @gietlitevink.bsky.social · 1d

«Nei vi kan ikke bruke mer oljefondpenger på klimasaken vi må jo spare til fremtidige generasjoner, viktig å tenke på at det kommer noen etter oss» DERE ER SÅ NÆRE Å SKJØNNE DET KOM IGJEN

3 21 87

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 1d

Blurring av bilder om kollisjoner i trafikken ser vi hver dag. Men skrekkeksemplene fra sparkesykkelfall deles overalt. Media er med å drysse ned den skandalen at samfunnet godtar at en nordmann dør nesten hver 3 dag på veien.

5 7

Reposted by Simen Eid Nielsen

Stephen Collins @stephencollins.bsky.social · 17d

Carl Benz has an idea

[Scene is a 19th century drawing room with a sign outside saying TRANSPORT INVENTORS CLUB. Inside, the German Engineer KARL BENZ is addressing a meeting of gentlemen about his new transport idea]

1
KARL BENZ:
OK guys - you’re gonna love this

2
KARL BENZ:
So it’s like, a box made of metal that goes at up to 120 miles an hour, yeah?

[Karl shows them a diagram of a car]

3
KARL BENZ:
And your drive it down one side of the road, and the boxes going the other way go on the opposite side, so we don’t need to build two roads!

4
OTHER GUY:
What’s down the middle?

KARL BENZ:
A white line.

5
OTHER GUY:
So like, a white barrier…

KARL BENZ:
No a white line. Drawn on the floor.

6
OTHER GUY:
And who’s piloting these machines?

KARL BENZ:
I was thinking: random members of the public.

7
[Pause, the other guys all look with concern at Karl]

8
OTHER GUY:
Karl are you OK

KARL BENZ:
No listen it’s fine

9
OTHER GUY:
You know we’re worried about you, don’t you?

KARL BENZ:
No really it’ll work -

10
KARL BENZ:
Once hundreds of millions of people have died and the world’s started ending because of the fumes it’ll all be normal.

11
OTHER GUY:
Is that normal like the ‘commuter travel device’ you brought in last week which was just…

12
OTHER GUY:
…an iron maiden fired from a catapult?

[The other guy displays a diagram of an iron maiden being fired from a catapult]

KARL BENZ:
THAT WOULD’VE WORKED!

[ends]

8 170 620

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 4d

5 stk døde etter en kollisjon på vei uten midtdeler:

Stephen Collins @stephencollins.bsky.social · 17d

Carl Benz has an idea

1 2

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 14d

www.nrk.no/innlandet/kl... Kan vi vurdere å ikke skyte dem også?

Klima- og miljødepartementet vurderer flytting av Viewpoint Snøhetta for å skåne villrein

Regjeringen mener det prisbelønte og populære utsiktspunktet ligger i veien for villreinen.

www.nrk.no

2

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 21d

Nå fortjerner Sinober, Sørskogen og Lilloseter samme type kolbing og samme type boost!
www.nab.no/splitter-ny-...

(+) Splitter ny sti ble så populær at Erlend måtte ansette flere: – Fullt hver eneste helg

Onsdag var det duket for offisiell åpning av sykkelstien – til stor glede og lettelse for mange.

www.nab.no

3

Reposted by Simen Eid Nielsen

Sirin Stav @sirins.bsky.social · 22d

Som mor til prosjektet park på Advokat Dehlis plass protesterer jeg mot denne løsningen.

Knapt noen kommer til å bruke sykkelveien nedover pga. håpløs linjeføring, og det stenges for syklende ned Maridalsveien.

Vea og byrådet lovte mer sammenhengende løsninger, men leverer stadig det motsatte.

http://joachim @joachim.email · 22d

Vedkommende som tegnet sykkelfeltet i Ullevålsveien har et nytt prosjekt på gang. Dette er en bratt nedoverbakke. Nesten ingen kommer til å bruke det sykkelfeltet.

Utrygge syklister kanskje? Men hvor skulle de kommet fra, sykkelfeltet oppstår jo ut av ingenting.

1 4 22

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 22d

1

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 22d

Veiingenører har dessverre ikke nok kompetanse. Dette er som Kjelsåsveien ned mot frysja fra nord

http://joachim @joachim.email · 22d

Vedkommende som tegnet sykkelfeltet i Ullevålsveien har et nytt prosjekt på gang. Dette er en bratt nedoverbakke. Nesten ingen kommer til å bruke det sykkelfeltet.

Utrygge syklister kanskje? Men hvor skulle de kommet fra, sykkelfeltet oppstår jo ut av ingenting.

1 3

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 25d

Så forbundet som organiserer boksekamper hvor folk dæljer løs på hverandre kaller arrangement der folk dæljer løs på hverandre som organisert vold? Snakk om stein i glasshus!

2

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · 25d

Tine bør gå fullstendig av hengslene idag og sende " No milk Today- reklamen" på alle plattformer

1

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

#dontlookup

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

Dette handler om fart i kollisjonsøyeblikket. se tekst under grafer. omhandler ikke evne til å stoppe. Det tror jeg bilene klarer, bare ikke førerne

2

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

Dere har fortsatt muligheter til å stanse 2/3 av dette prosjektet, samt E16 til hønefoss

1 2

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

Jeg kan ikke forstå at det koster dem penger, Ca 40% av Storosenterets arealer er bilparkering, Tenk hvor mye lokaler de kunne leid ut! Senterets besøkende er fortsatt i hovedsak kollektivt-reisende.

1

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

Kinetisk energi i en ulyke er direkte kobla til vekta, E= mv^2

1

Simen Eid Nielsen @simeneid.bsky.social · Sep 16

Snittvekta på biler har endret seg siden 1986, men Grafen for dødelighet ved påkjørsel forblir den samme skumle S-grafen. Er det gjordt ny forskning på dette med nyere tall på bilens egenvekt?

2 3 8

Reposted by Simen Eid Nielsen

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · Sep 16

Jeg var ute å kjørte bil i mørket i går.

Veldig mange gående og syklende uten noen form for lys eller refleks SÅ DA SENKET JEG FARTEN EKSTRA MYE.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · Sep 25

Årets reflekskampanje er i gang.
Husk refleks. Den gjør deg synlig i mørket. Blir du påkjørt og ikke bruker refleks er det din skyld. At det omtrent er samme fare for å bli påkjørt med og uten refleks er kun en statistisk anormalitet som gjentas hvert år.
1/4