Patrick Rérat
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patrickrerat.bsky.social
Patrick Rérat
@patrickrerat.bsky.social

Professor of geography of mobilities and urban planning
University of Lausanne
Head of the Academic Observatory for Cycling & Active Mobilities OUVEMA www.unil.ch/ouvema

Political science 29%
Sociology 20%

Le Stadttunnel de Zurich. Construit il y a 40 ans sous la gare comme tronçon d'une autoroute urbaine mais jamais utilisé comme tel...
www.rts.ch/info/regions...
Un tunnel autoroutier abandonné sous la gare devient la fierté des cyclistes zurichois | RTS
La Ville de Zurich vient d'inaugurer un nouveau tunnel cycliste sous sa gare centrale, offrant aux cyclistes un accès plus direct et plus sûr au centre-ville. Ce projet innovant, baptisé "Stadttunnel"...
www.rts.ch

The End of the Horse by Pierre Giffard (1899)

"We are on the threshold of a century that will see man separate from the horse. It will be the end of a collaboration that has lasted for thousands of years. [...] The bicycle, then the car […] are ready to dispossess him of its dominant role"

🚲 Retrouvez les conférences des 5 ans de l'OUVEMA

➡️ Frédéric Héran sur les conditions du retour du vélo

➡️ Kay Axhausen sur un projet de réserver la moitié de la voirie au vélo en ville de Zurich

➡️ Ursula Wyss sur les leviers du tournant vélo

www.unil.ch/ouvema/fr/ho...

I am old enough to remember that smoking was permitted on Swiss trains.

Twenty years ago, smoking compartments were abolished.

Once a bold decision. Now an incomprehensible situation.

www.rts.ch/info/suisse/...
Il y a vingt ans, les CFF supprimaient les wagons fumeurs | RTS
Il y a vingt ans, les CFF supprimaient les wagons fumeurs, marquant un tournant dans la lutte contre le tabagisme dans les transports publics. Depuis lors, les gares sont en grande partie non-fumeurs....
www.rts.ch

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In the 1980s “cycling accounted for almost half” of all passenger traffic in Douala. Though cycling has declined since then, it has been making a comeback – guided by experience. Learn more in “From Commute to Competition,” by Salifou NDAM and Pareick Rérat (@patrickrerat.bsky.social).

Many thanks to the editors for the great work Njogu Morgan, Ruth Odenziel, @norton.bsky.social , Yusuf Madugu as well to Michael Kieth

📖 The history of cycling in Douala, Cameroon

Salifou NDAM and I analyzed cycling from its golden age through its decline and gradual renaissance between desire and stigma

Part of book "Cycling cities: The African Experience" with chapter on 17 African cities

www.cyclingcities.info/cycling-citi...

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CNRS @cnrs.fr · Dec 10
La rencontre nationale Mobilités durables du CNRS est l’occasion de présenter un premier bilan des politiques du CNRS en faveur des mobilités durables 🚲 et de son implication dans les dispositifs du Plan vélo de l’État.

📅 Jeudi 18 décembre 2025, 12h30 - 17h30, Paris
👉 velocnrs.sciencesconf.org

📣 Launch of the Flâneur d'Or competition – Pedestrian facilities award

👏 It rewards public space developments or concepts that promote walking and improve the quality, attractiveness, and safety of the pedestrian network

🚶‍♂️Looking forward to be a member of the jury!

fussverkehr.ch/flaneur-dor-...

That time of the year... #TreeByBike

Vivez-vous dans votre commune d'origine?

Derrière cette question se cache l'histoire de la Suisse. Saviez-vous qu'une personne sur 134 est originaire de Trub dans l'Emmental?

La RTS a élaboré des cartes interactives. Vous y trouverez quelques éclairages de ma part.

www.rts.ch/info/suisse/...
Vivez-vous toujours dans la commune de vos ancêtres? Nos cartes inédites | RTS
Un Suisse sur cinq habite dans sa commune d'origine, dévoile une analyse de la RTS. Où résident les personnes qui partagent la même origine que vous? Découvrez la réponse sur nos cartes interactives.
www.rts.ch

📣 Conférence d'Amelia Thorpe: Le "folk law" et l'infrastructure

❓ Le "folk law"? Ou comment l'engagement des citoyens vis-à-vis du droit et des infrastructures peut favoriser la transition vers des formes et pratiques urbaines plus durables

📆 8 déc, 11h00, Géopolis 3799, UNIL

Organisé par OUVEMA

‼️ Webinaire: "Comment accueillir le vélo aux carrefours?"

2 mesures ont été mises en place 🇨🇭
➡️ rouler au milieu de la voie dans les giratoires
➡️ le tourner-à-droite à certains feux

⁉️ Quelles sont les expériences des cyclistes? Et les limites des mesures?

📝 Inscription www.unil.ch/events/fr/17...

‼️ 2 webinaires #OUVEMA: séniors et carrefours 🚲
➡️ Comment développer le #vélo chez les seniors
➡️ Comment adapter les carrefours pour le vélo: les limites des mesures comportementales

Ouvert à toute personne intéressée. Inscriptions:
www.unil.ch/events/fr/17...
www.unil.ch/events/fr/17...

We did a research to address the various effects of a new cycle lane (including cyclists' experience). We could also control (most) confounders. The literature part has several references that may be of interest...
doi.org/10.1016/j.tr...
Redirecting
doi.org

Comment rendre les carrefours cyclables: les limites des approches comportementales

Le 3 décembre à 12h00 en ligne, l'OUVEMA présentera une étude sur la recommandation de rouler au milieu du giratoire, et le tourner-à-droite au feu rouge.

Inscriptions: www.unil.ch/events/fr/17...

Lastest newsletter by #OUVEMA (🇫🇷 / 🇬🇧 )
🚲 Our research on intersections in the media. Webinar on Dec 3rd!
🚲 Fieldtrip in Montpellier 🇫🇷
🚲 Cycling promotion among elderly. Webinar on Nov 30th
🚲 A survey on cycling among 5000 people 🇨🇭: suggest your questions!
🚲 And more!

wp.unil.ch/info-ouvema?...

V... comme vélo! J'ai rédigé l'entrée #vélo pour "GéographieS, un dictionnaire"

Un ouvrage bienvenu qui sera sans aucun doute très utile aux étudiant-es et chercheur-es!

Pour le dictionnaire: www.cnrseditions.fr/catalogue/ge...
Pour la notice 🚲: api.unil.ch/iris/server/...

🚲 "La sécurité des cyclistes, à retravailler"

Mon interview pour l'émission CQFD sur les limites des mesures actuelles pour assurer la sécurité des cyclistes dans les carrefours.

www.rts.ch/audio-podcas...
La sécurité des cyclistes, à retravailler | RTS
Une étude de l'Université de Lausanne révèle que les cyclistes sont mal protégés aux carrefours, souvent à cause de la méconnaissance des règles par les automobilistes. Les chercheurs recommandent d’i...
www.rts.ch

🚲 How cyclists experience?
➡️ Right-turn-on-red
➡️ Riding in the middle of the roundabout

These measures are used bt not sufficient:
➡️ Lack of knowledge specifically among non-cyclists
➡️ Lack of safety

So what should be done?
✅ Education (all users)
✅ New rules
✅ Re-design
doi.org/10.1016/j.jc...

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Une étude de l'UNIL montre que les mesures mises en place en🇨🇭pour protéger les cyclistes aux intersections présentent des limites dans la pratique. Elle souligne l'importance de relancer des campagnes d'information et de repenser les carrefours! 🚲
www.unil.ch/news/1762507...
@unil.bsky.social
Réaménager les carrefours pour protéger les cyclistes
Les mesures mises en place en Suisse pour améliorer la protection des cyclistes aux carrefours présentent des limites dans la pratique : c’est ce que démontre une étude de l’Université de Lausanne. Be...
www.unil.ch

🚲 What a wonderful afternoon! We celebrated the 5th anniversary of OUVEMA, the research centre on cycling and active mobilities @unil.bsky.social

Great discussions on how to accelerate the development of cycling in Switzerland

🙏 Many thanks to the speakers and the audience!

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There is still time to sign up for Isabelle's online talk on “Ensuring that Freedom to Cycle is Accessible to All”.

When: Thursday, 6th November
Time: 11am–12pm (London time)

Register your free place here: unil.zoom.us/meeting/regi...

@isabelleclementmbe.bsky.social
Welcome! You are invited to join a meeting: Ensuring that Freedom to Cycle is accessible to all. After registering, you will receive a confirmation email about joining the meeting.
Cette présentation fait partie du cycle de conférences "Cycling for all ages and abilities" organisé par l’OUVEMA avec le soutien de l’Association Transports et Environnement (ATE). This presentation...
unil.zoom.us

What is the level of education in Switzerland?
➡️ Compulsory education from 29% (1991) to 17% (2021)
➡️ Apprenticeship from 55% to 42%
➡️ Tertiary education (university or equivalent) from 16% to 41%, overrepresented in urban areas

www.tagesanzeiger.ch/bildung-schw...

This Thursday! Still time to register!
📣 @isabelleclementmbe.bsky.social will give a talk "Ensuring that freedom to cycle is accessible to all"
➡️ Thursday 6th Nov. at 12.00 (Swiss time)
➡️ Register to get the link: www.unil.ch/events/fr/17...

Part of a webinar series "Cycling for all ages and abilities" by OUVEMA @unil.bsky.social & ATE

Summary of the talk...

📣 @isabelleclementmbe.bsky.social will give a talk "Ensuring that freedom to cycle is accessible to all"
➡️ Thursday 6th Nov. at 12.00 (Swiss time)
➡️ Register to get the link: www.unil.ch/events/fr/17...

Part of a webinar series "Cycling for all ages and abilities" by OUVEMA @unil.bsky.social & ATE

🙏 Nous avons le grand plaisir de recevoir Ursula Wyss le 5 novembre pour les 5 ans de l'OUVEMA! Comment initier le tournant vélo en Suisse?

✍ Inscrivez-vous pour une après-midi riche en présentations et débats: events.unil.ch/register/520

Plus d'infos: www.unil.ch/events/fr/17...

Une E-bike city? C'est une ville où la moitié de la chaussée est (re)donnée aux vélos à assistance électrique, vélos et micromobilités.

Venez découvrir cet ambitieux projet de l'ETHZ à l'occasion de 5 ans de l'OUVEMA le 5 novembre: events.unil.ch/register/520