Uma linha ferroviária direta entre Lisboa e Madri está prevista para ser inaugurada antes de 2030, segundo um acordo alcançado entre os governos de ambos os países e a Comissão Europeia, anunciou nesta quinta-feira o Ministério das Infraestruturas de Portugal. O projeto prevê um trajeto de trem de cinco horas antes de 2030, que será reduzido para cerca de três horas antes de 2034 graças à alta velocidade, detalhou o comunicado do governo português. Dos céus para o fundo do mar: Virgin terá trem sob Canal da Mancha, rivalizando com Eurostar Boa Viagem: cinco dicas de viagem de trem para aproveitar o outono europeu "Este projeto é mais do que uma simples conexão ferroviária, representa um passo em direção ao futuro da mobilidade sustentável e da coesão europeia", destacou o ministro português das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz. Atualmente, não existem trens diretos entre as duas capitais. As duas cidades ibéricas estão conectadas por cerca de quarenta voos diários, com uma duração média de uma hora. O projeto faz parte de uma estratégia para oferecer uma alternativa mais competitiva para os viajantes e uma opção mais ecológica, alinhada com os objetivos climáticos europeus, lembrou o Ministério. Ambos os países também se comprometeram a estudar, antes de 2027, os custos e benefícios de uma possível adaptação da bitola ibérica ao padrão europeu. As ferrovias de Espanha e Portugal têm atualmente uma bitola diferente do padrão europeu, exceto nas linhas de alta velocidade espanholas.