Vi har bare den lille Gråkallbanen i Trondheim, men disse kraterne har blitt så store nå at den har spist biler i lang tid, så de har stengt Kongens Gate inn til byen i 2 år (!) for å fikse dette ordentlig.
August 16, 2025 at 4:35 AM
Everybody can reply
1 likes
Gråkallbanen er som alltid pålitelig 😎
August 12, 2025 at 6:14 PM
Everybody can reply
2 likes
Funfact: I Norge har vi to trikkelinjer med 1 meter sporvidde, Gråkallbanen i Trondheim og linje 1 i Kardemomme by.
Kardemomme by har et godt utbygd kollektivtilbud, også kjent som Linje 1. Den går til Kardemomme bru. Der stanser trikken for å snu.
May 15, 2025 at 8:10 AM
Everybody can reply
5 likes
Nei, vet du hva, både det å ta tilbake Gråkallbanen (trikken i Trondheim) og det å skulle ta tilbake kommersielle barnehager i Trondheim i kommunal egenregi, som hadde flertall i Trondheim kommune, har vist seg å være både umulig og ulovlig ifølge EØS. Så ikke bare skremselspropaganda.
May 4, 2025 at 10:52 AM
Everybody can reply
2 likes
Dem har jo tilogmed SKINNEGÅENDE TRANSPORT! ❤️
April 27, 2025 at 9:28 AM
Everybody can reply
3 likes
Jeg liker Gråkallbanen, og har vært så heldig å kunne benytte meg av den siden jeg var født! Den er det mest pålitelige og punktlige offentlige transporten i trondheim. Dessuten gir den god utsikt over byen. Og ikke minst: KJØREPINNE! @astarkvedja.bsky.social
April 2, 2025 at 6:12 PM
Everybody can reply
6 likes
Gråkallbanen kan på langt nær måla seg med Bybanen når det gjeld komfort.
February 11, 2025 at 8:05 AM
Everybody can reply
1 likes
(ivrig) Jo, nå skal du høre: Det drives (langvarig) grunnarbeid på Gråkallbanen (trikken i Trondheim, sa hun vennlig). For å unngå kollisjon med motgående trikk på det strekket der bare ett spor er i drift, bruker man det svært lavteknologiske prinsippet «kjørepinne», som fungerer som følger:
January 23, 2025 at 6:32 AM
Everybody can reply
1 reposts
15 likes
– Åsta Mari?
– Hm?
– Sto du nettopp i fem samfulle minutter ved Ilaparken og lot som du leste noe viktig på telefonen din for å se Gråkallbanen i retning St. Olavs gate levere kjørepinnen til Gråkallbanen i retning Lian?
– …
– Men hvorfor?
– Det ser ut som de klemmer når de står sånn side ved side 😌
– Hm?
– Sto du nettopp i fem samfulle minutter ved Ilaparken og lot som du leste noe viktig på telefonen din for å se Gråkallbanen i retning St. Olavs gate levere kjørepinnen til Gråkallbanen i retning Lian?
– …
– Men hvorfor?
– Det ser ut som de klemmer når de står sånn side ved side 😌
January 22, 2025 at 8:47 PM
Everybody can reply
1 reposts
1 quotes
100 likes
Trikken i Oslo er fin, Bybanen er kult og jeg elsker Gråkallbanen men har du sett Tokyo sin Sakura Tram 🌸 Med sine søte, rosa Toei 8800 💖🥹🥰 Jeg har en ny favoritt ✨ Innredning var også 🌸 rosa 🥰
January 6, 2025 at 4:15 AM
Everybody can reply
4 likes
Museum tram on the northernmost tramline in the world: Gråkallbanen in Trondheim.
December 1, 2024 at 8:42 PM
Everybody can reply
1 likes
Gråkallbanen har hatt store rekordar dei siste åra.. I stor grad fordi det vart same billettsystem som bussar, men ogso fordi dei byrja å gå ofte.. Men eg har ikkje høyrt om rekordane i dei siste åra.
November 12, 2024 at 12:07 AM
Everybody can reply
Hadde ikke DET vært en bra plottwist om Gråkallbanen egentlig er finansiert av krakmandler?
November 11, 2024 at 2:35 PM
Everybody can reply
4 likes
Hmm, nå begynte jeg brått å lure på om noen av disse mennene sine møter innhold krakmandler...
"En gruppe finansmenn i Trondheim opprettet i 1916 a/s Gråkallbanen"
"En gruppe finansmenn i Trondheim opprettet i 1916 a/s Gråkallbanen"
November 11, 2024 at 2:27 PM
Everybody can reply
3 likes
Det krever en viss innsats for å gli inn i denne bydelen, men Gråkallbanen og jeg gjør vårt beste i dag
November 11, 2024 at 2:13 PM
Everybody can reply
59 likes
Leser om trikken på wikipedia og sliter med å skjønne hvordan «Gråkallbanen hadde 2,1 millioner passasjerer i 1945» og «Rambøll mente i 2010 det ikke var sammfunnsøkonomisk lønnsomt med bybane i Trondheim» er forenelige men jeg er jo ikke en konsulent med høy lønn så hva vet jeg.
September 1, 2024 at 11:40 AM
Everybody can reply
1 reposts
28 likes
Gråkallbanen fyller 100 år!
September 1, 2024 at 11:09 AM
Everybody can reply
3 reposts
18 likes
Jaaa, jeg bor ved Nordre Holem og elsker #gråkallbanen. Tross marked og politikk bygde de banen trinnvis. I dag , uunnværlig for slike som meg. Unntak for Kongens gate, men det blir forhåpentlig bede mens jeg lever. #trikk
June 22, 2024 at 7:30 PM
Everybody can reply
1 likes
Jeg vet ikke om jeg er enig i at den bør bli gågate.
Forleng Gråkallbanen, la den gå ned Munkegata og Olav Tryggvasons gate og så videre nordover.
Forleng Gråkallbanen, la den gå ned Munkegata og Olav Tryggvasons gate og så videre nordover.
May 7, 2024 at 7:37 AM
Everybody can reply
2 likes
Ble litt uvel av å fremheve meg selv her. Uansett: Sagaen om Gråkallbanen i Trondheim er utrolig. Så og si de fleste partier er skyldige i å svikte. Rødt er vel eneste parti som ikke kan ta noe skyld - men de har jo heller ikke vært med i noe budsjettkoalisjon. SV og Mdg var bundet til superbuss
August 24, 2023 at 4:50 PM
Everybody can reply
2 likes