#동방선기
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

중장기적으로 매우 유망한 성장주로 평가 #동방선기
💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 1, 2025 at 7:05 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 20, 2025 at 12:11 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 18, 2025 at 4:08 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

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주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

중장기적으로 매우 유망한 성장주로 평가 #동방선기
💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 8, 2025 at 11:06 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 3, 2025 at 9:46 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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November 26, 2025 at 7:14 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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November 25, 2025 at 1:10 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 15, 2025 at 1:11 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 7, 2025 at 11:29 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

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구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 21, 2025 at 10:56 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

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💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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November 22, 2025 at 1:55 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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November 22, 2025 at 5:17 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 10, 2025 at 7:26 AM
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조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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November 27, 2025 at 10:21 PM
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조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

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December 10, 2025 at 7:27 AM
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December 21, 2025 at 6:55 AM
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December 19, 2025 at 1:45 AM
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December 13, 2025 at 12:53 PM
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중장기적으로 매우 유망한 성장주로 평가 #동방선기
💡ETF·기관 러브콜! 차별화된 성장주 동방선기 탑픽 선정 이유 5가지
동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 16, 2025 at 11:03 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 14, 2025 at 12:34 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

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구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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December 3, 2025 at 1:55 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

구조적 성장 기반과 여러 가지 긍정적인 요소를 갖추고 있으며,

중장기적으로 매우 유망한 성장주로 평가 #동방선기
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준, 조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다. 최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고, 개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다. 하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며, 주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다
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November 29, 2025 at 10:28 AM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

최근 시장 심리 악화와 금리 인하 기대 약화가 투자자 신뢰를 낮췄고,

개인 투자자들은 저가 매수세를 보였다.

하지만 중기적으로 조선 발주가 긍정적이어서 펀더멘털의 지지력이 있으며,

주가 회복 가능성도 존재한다. 공매도 비율은 낮아 시장의 주목이 필요하다

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December 4, 2025 at 12:00 PM
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동방선기의 주가는 2025년 11월 21일 기준,

조선기자재 테마 약세와 외국인 및 기관의 매도세로 크게 하락했다.

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December 11, 2025 at 10:00 PM