#毎月2日は二気筒の日
Suzuki GS550E
(初心者用スポーツバイクの位置づけ)
ロサンゼルスは関東平野のように広くて峠道は遠くて無縁とも思っていたけど、シリコンバレーは谷だけに峠道まで20分。
VMAXではちょっと重かったので、峠復帰、サーキットデビューのバイク。次はYZF-R1でした。
Suzuki GS550E
(初心者用スポーツバイクの位置づけ)
ロサンゼルスは関東平野のように広くて峠道は遠くて無縁とも思っていたけど、シリコンバレーは谷だけに峠道まで20分。
VMAXではちょっと重かったので、峠復帰、サーキットデビューのバイク。次はYZF-R1でした。
September 1, 2025 at 6:47 PM
#毎月2日は二気筒の日
Suzuki GS550E
(初心者用スポーツバイクの位置づけ)
ロサンゼルスは関東平野のように広くて峠道は遠くて無縁とも思っていたけど、シリコンバレーは谷だけに峠道まで20分。
VMAXではちょっと重かったので、峠復帰、サーキットデビューのバイク。次はYZF-R1でした。
Suzuki GS550E
(初心者用スポーツバイクの位置づけ)
ロサンゼルスは関東平野のように広くて峠道は遠くて無縁とも思っていたけど、シリコンバレーは谷だけに峠道まで20分。
VMAXではちょっと重かったので、峠復帰、サーキットデビューのバイク。次はYZF-R1でした。
所有したツインはVTR250だけなんだけど、いろいろレンタルして自分が二気筒好きってのがわかった。
アクセル捻るとタタッ!とすぐにリアが沈むトルク感があり加速が息長く続く。
単気筒と四気筒のいいとこ取りみたいな。
四気筒FAZER8を2回買ってるけど、ほんとはER6Fの青が欲しかったんすよ。レンタルしまくったわ。
逆輸入でいつ届くかわからんから諦めた🥲
今見てもかっこいいわ
#毎月2日は2気筒の日
アクセル捻るとタタッ!とすぐにリアが沈むトルク感があり加速が息長く続く。
単気筒と四気筒のいいとこ取りみたいな。
四気筒FAZER8を2回買ってるけど、ほんとはER6Fの青が欲しかったんすよ。レンタルしまくったわ。
逆輸入でいつ届くかわからんから諦めた🥲
今見てもかっこいいわ
#毎月2日は2気筒の日
June 2, 2025 at 3:31 PM
所有したツインはVTR250だけなんだけど、いろいろレンタルして自分が二気筒好きってのがわかった。
アクセル捻るとタタッ!とすぐにリアが沈むトルク感があり加速が息長く続く。
単気筒と四気筒のいいとこ取りみたいな。
四気筒FAZER8を2回買ってるけど、ほんとはER6Fの青が欲しかったんすよ。レンタルしまくったわ。
逆輸入でいつ届くかわからんから諦めた🥲
今見てもかっこいいわ
#毎月2日は2気筒の日
アクセル捻るとタタッ!とすぐにリアが沈むトルク感があり加速が息長く続く。
単気筒と四気筒のいいとこ取りみたいな。
四気筒FAZER8を2回買ってるけど、ほんとはER6Fの青が欲しかったんすよ。レンタルしまくったわ。
逆輸入でいつ届くかわからんから諦めた🥲
今見てもかっこいいわ
#毎月2日は2気筒の日
#毎月2日は二気筒の日
過去に乗っていた二気筒は、
Suzuki GS500Eだけです。
NSR250かTZR250に乗りたかったなぁ。
TZR125に乗っていましたが、高回転まで吹き上がる2ストは良かったです。オフ車の2ストもいいけど、低回転重視なのですよね。
過去に乗っていた二気筒は、
Suzuki GS500Eだけです。
NSR250かTZR250に乗りたかったなぁ。
TZR125に乗っていましたが、高回転まで吹き上がる2ストは良かったです。オフ車の2ストもいいけど、低回転重視なのですよね。
August 2, 2025 at 6:22 PM
#毎月2日は二気筒の日
過去に乗っていた二気筒は、
Suzuki GS500Eだけです。
NSR250かTZR250に乗りたかったなぁ。
TZR125に乗っていましたが、高回転まで吹き上がる2ストは良かったです。オフ車の2ストもいいけど、低回転重視なのですよね。
過去に乗っていた二気筒は、
Suzuki GS500Eだけです。
NSR250かTZR250に乗りたかったなぁ。
TZR125に乗っていましたが、高回転まで吹き上がる2ストは良かったです。オフ車の2ストもいいけど、低回転重視なのですよね。