「新世界より」
#art
#ozakiworld
#尾崎ワールド
今回はドヴォルザークの「新世界より」と言う有名なクラシック音楽作品のイメージから尾崎ワールド全開で描き上げました。
あくまで主観なので、蒸気機関車は登場しません。
「新世界より」
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#尾崎ワールド
今回はドヴォルザークの「新世界より」と言う有名なクラシック音楽作品のイメージから尾崎ワールド全開で描き上げました。
あくまで主観なので、蒸気機関車は登場しません。
50系客車の取り回しを向上させる為、オハフ50/51形を改造して運転台を取り付けた制御客車。
基本的に機関車1両と組んだ編成単位で運用され、機関車が同一ならば2編成以上の併結運転も可能。
電車然な運用を行う客車列車のアイデアは、のちに東欧の客車特急にも応用された。
50系客車の取り回しを向上させる為、オハフ50/51形を改造して運転台を取り付けた制御客車。
基本的に機関車1両と組んだ編成単位で運用され、機関車が同一ならば2編成以上の併結運転も可能。
電車然な運用を行う客車列車のアイデアは、のちに東欧の客車特急にも応用された。
こんにちは今日もよろしくお願いします😃🚋🚋🚋
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#鉄道ニュース #交通ニュース #鉄道 #真岡鉄道
news.railway-pressnet.com/archives/83266
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優先順位としては、高崎のC61の検査が先なので遅くなってしまうのは仕方が無いですが、万全の状態で戻ってくるのを楽しみにします。
優先順位としては、高崎のC61の検査が先なので遅くなってしまうのは仕方が無いですが、万全の状態で戻ってくるのを楽しみにします。
引退を迎える「死神機関車」の愛称で知られるある機関車が、ついにラストランへ。この記事は、整備担当者が語る「廃車回送」という冷酷な役割の裏にあった、実は地域輸送や貨物輸送で活躍した“知られざるもう一つの顔”に迫る。歴史とロマンが詰まった名機関車の静かな引退の舞台裏とは?なんだか感慨深いですね!
plentyofquality.net/entry/2025/1...
引退を迎える「死神機関車」の愛称で知られるある機関車が、ついにラストランへ。この記事は、整備担当者が語る「廃車回送」という冷酷な役割の裏にあった、実は地域輸送や貨物輸送で活躍した“知られざるもう一つの顔”に迫る。歴史とロマンが詰まった名機関車の静かな引退の舞台裏とは?なんだか感慨深いですね!
plentyofquality.net/entry/2025/1...
本日もよろしくお願いします
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19XX年、国鉄あげお工場で試作された超大型蒸気機関車。
伝熱面積増強のため「炉筒煙管ボイラー」を採用、天まで届く二段ボイラーは誰しもが二度見する。
渾名は設計者の名から「そーぶの怪物」。主要な管理局に1両ずつ配備され試験が行われたが芳しい結果を出してたまるか
げんさく:美大生(@aputo3900)
もとえ:そーぶさん(@sobu_mini4wd)
19XX年、国鉄あげお工場で試作された超大型蒸気機関車。
伝熱面積増強のため「炉筒煙管ボイラー」を採用、天まで届く二段ボイラーは誰しもが二度見する。
渾名は設計者の名から「そーぶの怪物」。主要な管理局に1両ずつ配備され試験が行われたが芳しい結果を出してたまるか
げんさく:美大生(@aputo3900)
もとえ:そーぶさん(@sobu_mini4wd)
それから個人的には1番の生きがいである蒸気機関車が消える未来は見たくない…。
#ss954
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それから個人的には1番の生きがいである蒸気機関車が消える未来は見たくない…。
#ss954