news.livedoor.com/article/deta...
国土交通省は17日、全国自治体調査で「原則1年以内の速やかな対策が必要」と判定された下水管路が72キロあったと発表。損傷箇所の補修などを各自治体に求めるという。
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国土交通省は17日、全国自治体調査で「原則1年以内の速やかな対策が必要」と判定された下水管路が72キロあったと発表。損傷箇所の補修などを各自治体に求めるという。
北海道北斗市でDAIKO XTECHがIoTとAIを用いた下水管路診断の実証実験を行います。地域インフラの安全性を高める取り組みです。
北海道北斗市でDAIKO XTECHがIoTとAIを用いた下水管路診断の実証実験を行います。地域インフラの安全性を高める取り組みです。
運転手の救助が厳しいのはもちろん、その後の復旧作業はどうやるんだろう。
下水管自体が老朽化してるから、ルートを新しく作るレベルなのでは。
運転手の救助が厳しいのはもちろん、その後の復旧作業はどうやるんだろう。
下水管自体が老朽化してるから、ルートを新しく作るレベルなのでは。
www.pref.saitama.lg.jp/d1503/gesuig...
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11月4日,国营海东造船厂为浙江云翔海运有限公司承建的6600吨不锈钢化学品船“云翔62”成功下水。 该化学品船在设计与建造上展现出诸多亮点。其总长115.34米,型宽17.20米,型深8.90米,设计吃水6.50米 。船体采用双底双壳结构,这种结构在保障船舶强度与安全性方面具有重要作用。**尤为关键的是,全船货舱及相关管路系统均选用高品质不锈钢材料打造**。这一选材使得船舶能够适配多种液态化学品的运输需求。…
11月4日,国营海东造船厂为浙江云翔海运有限公司承建的6600吨不锈钢化学品船“云翔62”成功下水。 该化学品船在设计与建造上展现出诸多亮点。其总长115.34米,型宽17.20米,型深8.90米,设计吃水6.50米 。船体采用双底双壳结构,这种结构在保障船舶强度与安全性方面具有重要作用。**尤为关键的是,全船货舱及相关管路系统均选用高品质不锈钢材料打造**。这一选材使得船舶能够适配多种液态化学品的运输需求。…
在台灣潮濕多雨的氣候下,廚房系統櫃規畫首要考量防潮、防霉與耐用。動線以洗區、切配區、煮食區三段分明,並配合常見油煙排放與抽油煙機高度,避免交叉污染與擁擠。櫃體材質宜選防潮板或鋁材,表面以抗污、易清潔、抗菌處理,且留足儲物與高度調整。水槽與下水管路需預留足夠空間,確保維修方便;電源與弱電設計符合在地規範,避免潮濕觸電風險。最後選擇低甲醛、環保塗料,搭配恆定照明,提升使用舒適度與長久美觀。
在台灣潮濕多雨的氣候下,廚房系統櫃規畫首要考量防潮、防霉與耐用。動線以洗區、切配區、煮食區三段分明,並配合常見油煙排放與抽油煙機高度,避免交叉污染與擁擠。櫃體材質宜選防潮板或鋁材,表面以抗污、易清潔、抗菌處理,且留足儲物與高度調整。水槽與下水管路需預留足夠空間,確保維修方便;電源與弱電設計符合在地規範,避免潮濕觸電風險。最後選擇低甲醛、環保塗料,搭配恆定照明,提升使用舒適度與長久美觀。
DAIKO XTECHが北斗市とともに、IoTデバイスを用いた下水管路のAI画像診断実験を実施。地域のインフラ改善に向けた新たな試みが始まる。
DAIKO XTECHが北斗市とともに、IoTデバイスを用いた下水管路のAI画像診断実験を実施。地域のインフラ改善に向けた新たな試みが始まる。
11月4日,国营海东造船厂为浙江云翔海运有限公司打造的6600吨不锈钢化学品船“云翔62”成功下水。 此船总长115.34米,型宽17.20米,型深8.90米,设计吃水6.50米,**采用双底双壳结构**。全船货舱及相关管路系统均选用高品质不锈钢材料建造,这一特性使该船能够**适配多种液态化学品的运输需求**。…
11月4日,国营海东造船厂为浙江云翔海运有限公司打造的6600吨不锈钢化学品船“云翔62”成功下水。 此船总长115.34米,型宽17.20米,型深8.90米,设计吃水6.50米,**采用双底双壳结构**。全船货舱及相关管路系统均选用高品质不锈钢材料建造,这一特性使该船能够**适配多种液态化学品的运输需求**。…
日本管路更生工法品質確保協会による「下水道管路に起因する道路陥没」。
特に「ゲリラ豪雨等集中豪雨時に下水管内の水が(破損部から)溢れ周囲に流入、降雨が治まるとともに水が(土砂とともに)流出するというメカニズム」という説には説得力があった。
hinkakukyo.jp/rensai/pdf/2...
日本管路更生工法品質確保協会による「下水道管路に起因する道路陥没」。
特に「ゲリラ豪雨等集中豪雨時に下水管内の水が(破損部から)溢れ周囲に流入、降雨が治まるとともに水が(土砂とともに)流出するというメカニズム」という説には説得力があった。
hinkakukyo.jp/rensai/pdf/2...