kz14
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zuya14.bsky.social
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@zuya14.bsky.social
永遠のニワカ
VCARBはRBとの連携が強化され状況が上向きだから残留することが角田にとって良い選択だと思う。
移籍話で話題になっていることの殆どはローソンが追い出そうとして工作してるのでは?と勘繰ってしまう。
今後の角田くんの動きとしては、VCARBに残留か他チームに移籍かという選択になるけれど、複数年契約が取れるかどうかが大きなポイントになりそう。

ただ、現状はVCARBが他チームと比べて良い状況なのは間違いないから、移籍を選ぶのであれば難しい選択をすることになるなと…。
#F1jp
そういう点で言えば、角田くんがVCARBと契約更新しておけば、少ない可能性ではあるけれど、レッドブルに乗れるチャンスはある。

一方で、多くのドライバーが複数年契約をしていっている状況なので、単年契約だと26年にシート失う可能性も大きくなる。
#F1jp
June 5, 2024 at 3:00 AM
jアラートに文句言ってるX民、「人工衛星発射」と事前通告あっただろと言ってて北朝鮮に信頼感があるのが謎。
May 28, 2024 at 6:08 AM
ファンブーストは無くなったん?
March 30, 2024 at 6:24 AM
Attack Mode で電費やトラックポジションで不利になるというルールはなんかもやもや
March 30, 2024 at 6:24 AM
Formula-E ってジャンピングスポットがあるのか
March 30, 2024 at 6:19 AM
リアサスはプッシュロッドがマストな気がするけどフロントはプルロッドで大きな違いはでるのかな?アームを細くできるのがプルロッドのエアロ的利点だと思うけど・・

#f1jp
コレが一番速いはずなのに? ザウバー、プルロッド式のフロントサスペンション採用が少なく「驚いた」
jp.motorsport.com
February 28, 2024 at 8:43 AM
ダウンウォッシュだけが重要ではなく、アンダーカット部分がバージボードのような役割でサイドウォッシュをおこしフロアエッジと連携することでアンダーフロアのダウンフォースを高めているはずなので極端なゼロポッドはないと思う
February 19, 2024 at 4:08 AM
葬送のフリーレンで魔力を抑え魔族を欺いて戦うのは、スカウター頼りのフリーザ一味に「気」をコントロールして戦う悟空達に似てる
February 14, 2024 at 1:14 PM
あまり変わってないからフェイクだったりして。
テスト実走でサプライズがあるパターン?
マクラーレンMCL38には多くの革新が! しかしまだ進化途上……ステラ代表「取り組みの全てが、発表会仕様に整っているわけではない」 #F1jp
マクラーレンMCL38には多くの革新が! しかしまだ進化途上……ステラ代表「取り組みの全てが、発表会仕様に整っているわけではない」
jp.motorsport.com
February 14, 2024 at 12:52 PM
Reposted by kz14
F1に関するフィードを2つ運営しています。
F1jpはリアルタイム反映です。実況用途でお使いください。負荷高まったらその時に運用考えます。
F1の話題は少し広めに、ドライバーやチーム、GP名を拾います。一般的な名前が多いので色々と拾ってしまうのはご容赦いただきつつ、他の方のフィードも合わせてBlueskyをお楽しみください。
February 12, 2024 at 2:24 PM
blueskyのメールアドレス認証が
gmailでちゃんとできた。
流石にspamの新基準対策はできているのね
February 7, 2024 at 3:28 PM
Reposted by kz14
あと、こちらはフィードを活用する文化なので、日本語カスタムフィード集もお役に立つかと。

bsky.geo.jp
Bluesky Feeds Navigator
Bluesky 日本語カスタムフィード案内所
bsky.geo.jp
February 7, 2024 at 11:54 AM
Hello World!
February 7, 2024 at 2:40 AM