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横浜住み
個人事業主という名の契約社員
PMOという名のExcelマクロ使い
レトロPC、レトロゲーム好き、ついでに碁将棋麻雀も。
ランド・ノリス、チャンピオンおめでとうございます!
#f1jp
December 7, 2025 at 2:31 PM
角田くん、ピットインしてミディアム?
#f1jp
December 7, 2025 at 1:55 PM
これはノリスのチャンピオンが決まったような気がする。今のままなら5秒ペナルティを喰らっても3位は固い。この後何かしら凡ミスやマシントラブルがなければ、だが。
#f1jp
December 7, 2025 at 1:48 PM
角田くんはおそらく45周~50周の間でピットに入ると見た。
ここまで一切無理をしていない。オコンに仕掛けたりしていない。
それまでにどこまでノリスを抑えられるかが勝負だな。
最後の数ラップはソフトを履かせて、思う存分ぶっ飛ばして欲しい。
#f1jp
December 7, 2025 at 1:31 PM
アブダビGPでの角田くんの役割はたった一つ。
ハードタイヤでピットストップを限界まで遅らせ、先にピットインしたマクラーレンを抑え込み、マックスを先に行かせること、だけだ。
その予想通りハードタイヤでスタートするようだ。
#f1jp
December 7, 2025 at 1:00 PM
このコンマ1秒の差が、ずーーーーーっと気になってたけど、最後まで超えられなかったか、、、、、
細かな事情はあるのだけど、角田裕毅でさえも超えられなかったこの壁は、日本人ドライバーにとっては非常に厚いのかもしれない。
私が死ぬまでに、日本人のF1ウィナーが出て欲しいけど、微妙だなあ、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 3:04 PM
あああああ23秒083、、、、、、
お疲れ様でした、、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 3:00 PM
マックスのタイムはさておき、最後に角田くん、22秒台には最低でも入って欲しい、、、、、、、祈りたい、、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 2:57 PM
げ、フェルスタッペンはここで22秒台前半、、、、、
最後に界王拳10倍、、、、、流石としか、、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 2:53 PM
恐ろしいことにQ2トップから最下位15番手までのタイム差は0.367秒、、、
こんな熾烈な競争なのね、、、恐ろしい、、、
「マックスからコンマ3以内なら上出来」とか言ってるけど、それでは予選で遅れを大きく取ってしまう。それが現代F1
来年はもう少しバラツキが減るのか、、、、いや、全チームAIを駆使しての開発を進めるから、新レギュレーションにも関わらず各チームのタイムが「さらに」接近する可能性も、、、、、そうするとドライバーの腕の見せ所はどこになるんだろう、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 2:46 PM
しかしQ2突破ラインがトップからコンマ3ちょいって、、、、
プロストが現役だった時代のF1では考えられん、、、、怖っ!!!
#f1jp
December 6, 2025 at 2:43 PM
おおおおお!角田Q3!!!!
#f1jp
December 6, 2025 at 2:41 PM
うーん、角田くんQ2突破は奇跡がない限り難しいなあ、、、22秒台に入らないとQ2突破はまず無理。ほんとF1の予選は100分の数秒で結果が変わるのね。来年はどうなるんだろ、、、、
#f1jp
December 6, 2025 at 2:34 PM
Q1通過ラインがトップからコンマ5秒って、、、、、((((;゚Д゚))))
#f1jp
December 6, 2025 at 2:12 PM
うーん、、、、
すぐにでもIndycarに行って欲しい、、、
デイルコイン〜RLL〜Andrettiとチームを渡り歩いて、Indyチャンピオンになるルートはあると思う。
これで来年の鈴鹿は日本人の走らないものになった。観客席に空席が目立つかも。
f1-gate.com/yuki-tsunoda...
角田裕毅 F1シート喪失:2026年はレッドブルのテスト兼リザーブを担当
角田裕毅は2026年、レッドブルのテスト兼リザーブドライバーとしてチームに残留することになった。レッドブル・レーシングとレーシングブルズは12月2日(火)に2026年のドライバーラインナップを正式発表し、その中で角田裕毅がレースシートを離れ、内部で重要な技術的役割を担う形へと移行することが明らかになった。
f1-gate.com
December 2, 2025 at 3:44 PM
だーかーらー。
なんでそこで21秒台のタイムが出せないのよ。
来年はデイル・コインで活躍してね。
#f1jp
November 28, 2025 at 2:27 PM
角田くんはどうしたの?
2コーナー抜けたときは10番手だったのに、そこから順位を下げて今は16位、、、
#f1jp
October 5, 2025 at 12:06 PM
あれ?角田くんはトラブル?
#f1jp
October 4, 2025 at 1:48 PM
うーん、FP3でしくってるように見える角田裕毅選手は1:30:1XXのタイムが出せるのかな?出せないとQ2敗退。
#f1jp
October 4, 2025 at 1:40 PM
ふぇぇぇぇん
薄氷のQ1突破、、、、、心臓に悪いですよ角田裕毅選手、、、
#f1jp
October 4, 2025 at 1:20 PM
レッドブルが来年ハジャーを乗せる事に反対ではない。速いし。
でもそうすると、おそらく角田裕毅の二の舞というか、ローソンの三の舞になっちゃうリスクもあるのよね。
今のVCARBなら上位に進出できる速さがあるから、もう1年乗って十分な経験と成績を身に付けてから昇格の方がベターだと思う。おそらく角田裕毅は2027年にはアロンソの後任でアストンマーティン行くと思われるので。

jp.motorsport.com/f1/news/tsun...
大きな意味を持つ、角田裕毅の6位入賞。”解き放たれた”アゼルバイジャンGPは「自分自身の成長の証」
F1アゼルバイジャンGPで6位を獲得し、今季最高の結果を残したレッドブルの角田裕毅。彼にとって、このレースは成長の証だという。
jp.motorsport.com
September 27, 2025 at 3:15 AM
この記事を読んでて、不思議でならない。
なぜシーズン始まった当初、ローソンに同じことをしなかったのだろう?
ローソンは角田裕毅より経験がないのは明らかだったから、最初からやっておけばよかったのに、、、
尤も、ローソンがそのレベルにすら達してなかった可能性は排除できない。
#f1jp

formula1-data.com/article/yuki...
formula1-data.com
September 23, 2025 at 11:26 AM
いやあ、ローソンは意地の3番手!これは凄い!決勝でクリーンなレースをしてほしい。
そして角田くんも健闘の6番手!
マックスに置いてけぼり食らって単独走だったからしょうがないか、、、、
でも久しぶりの6番グリッド!明日のレースはロングランの改善ができたと信じて期待したい!
#f1jp
September 20, 2025 at 2:02 PM
フェルスタッペンが角田くんにトウを与えるように導けるか、という予選になった。
その前に誰かがクラッシュしたら一巻の終わりだけど、、、、
#f1jp
September 20, 2025 at 1:56 PM
これ、、、
残り時間考えたら、サインツのポールポジションの確率が上がったような気がする、、、
#f1jp
September 20, 2025 at 1:43 PM