Sur ce trajet de 5 km :

1) giratoire Grange Blanche

2) cours gambetta entre grange Blanche et Vivier Merle

3) intersection Gambetta Vivier Merle.

Finalement les zone plus polluées sont les voies partagées 🚗🚴 par rapport aux pistes cyclables séparées de la chaussée

Oui tout à fait. Les 3 sont similaires

Sur un trajet de 3km : un pic à l’intersection Gambetta/Felix Faure

Sur ce trajet de 7km :

1) intersection Gambetta/Faure

2) intersection Gambetta/Vivier Merle

3) giratoire de Grange Blanche

Sur un trajet de 8km :

1) ces 3 pics correspondent à des voies partagées 🚗🚴 : rue d’Algérie, place Bellecour et cours Lafayette

2) zone verte : air intérieur (commerce)

3) dernière zone rouge : rue Garibaldi (bidirectionnelle séparée de la chaussée mais 🚗 à 50km/h)

Je suivrai également la VL3 !

C’est pas faux 😅

C’est fou ! Mais en effet j’ai trouvé une majorité de vieux vélo 😅

Je vais regarder ça !

Concernant les aménagements cyclables pour l’instant je trouve ça très correct. On sent qu’il existe des aménagements anciens et plus tellement adapté (voies sur le trottoir) mais d’autres plus récents très agréables

Merci du tuyau ! :)

PS : Nous cherchons aussi des encadrant·es, inscrivez-vous vite : framaforms.org/formulaire-d...

Sur un trajet de 6km du 6e au 7e arrondissement :

1) premier pic quand j’ai roulé derrière un bus

2) 2e pic quand je rejoins la circulation partagée 🚗🚴 après un trajet sur voie lyonnaise

Sur un trajet de 10km reliant le 6e au 9e :

1) légère hausse dans le tunnel de la croix rousse

2) pic au niveau de la rue de St Cyr après Vaise, voie partagée avec bande cyclable et forte circulation (dense et rapide)

Sur ce trajet de 5km du 6e au 7e arrondissement :

1) les 2 premiers pics rouges correspondent aux intersections avec attente feu rouge (Lafayette et Guillotiere)

2) zone verte = quais du Rhône

3) zone rouge finale = voie partagée zone 30 avec 🚗🚴

Un trajet de 6km avec comme pic notables :

1) une moto type Harley Davidson a roulé devant mois

2) j’ai roulé sur la voie bus-vélo avec un bus qui me double/je le redouble

3) l’air intérieur du local vélo (une personne fumait à l’intérieur)

Parfois je me demande aussi. Mais ici la VL7 a bien sécurisé la route de Vienne. Seulement il serait nécessaire de parfois faire un point d’éducation sur l’aménagement…

Comment aller vers une réduction de l’utilisation de la voiture individuelle, une meilleure inter modalité et favoriser les transports decarbonés dans ces conditions ? #SNCF #AuRA