Tramvaják pražský
@tramvajak-prazsky.bsky.social
Tramvaják už jen občas, teď hlavně Železničář. S velkým Ž!
UA must win.
UA must win.
Tyjo, to už je dneska pět let, kdy jsem ráno vyjel jako policajt pro tramvaje na směnu, v poledne měl telefonát, večer zaparkoval auto a další den šel už na dispečerský sál.
Občas mi to trochu chybí. Většinou bylo super být přímo u toho. "Rozjet problém" byl pocit k nezaplacení.
Občas mi to trochu chybí. Většinou bylo super být přímo u toho. "Rozjet problém" byl pocit k nezaplacení.
November 25, 2025 at 4:40 PM
Tyjo, to už je dneska pět let, kdy jsem ráno vyjel jako policajt pro tramvaje na směnu, v poledne měl telefonát, večer zaparkoval auto a další den šel už na dispečerský sál.
Občas mi to trochu chybí. Většinou bylo super být přímo u toho. "Rozjet problém" byl pocit k nezaplacení.
Občas mi to trochu chybí. Většinou bylo super být přímo u toho. "Rozjet problém" byl pocit k nezaplacení.
Máme nejkrásnější strom na parkovišti v republice!
November 25, 2025 at 9:47 AM
Máme nejkrásnější strom na parkovišti v republice!
Žádná krása fotka na žádná krása místě. Ale podstatné je, že už tu máme dvacátou, poslední tramvaj Škoda 52T z aktuální objednávky.
Ovšem rámcová smlouva je až na 200 kusů, tak snad se brzy dočkáme dalších. Na nové tratě budou třeba.
Tak ať to jezdí!
Ovšem rámcová smlouva je až na 200 kusů, tak snad se brzy dočkáme dalších. Na nové tratě budou třeba.
Tak ať to jezdí!
November 24, 2025 at 12:22 PM
Žádná krása fotka na žádná krása místě. Ale podstatné je, že už tu máme dvacátou, poslední tramvaj Škoda 52T z aktuální objednávky.
Ovšem rámcová smlouva je až na 200 kusů, tak snad se brzy dočkáme dalších. Na nové tratě budou třeba.
Tak ať to jezdí!
Ovšem rámcová smlouva je až na 200 kusů, tak snad se brzy dočkáme dalších. Na nové tratě budou třeba.
Tak ať to jezdí!
Dnes to mám vskutku se vším všudy. 😀
A po dvaceti minutách? Dobrý den a na shledanou. Příslušníci z vedlejší stanice se ani neobtěžovali přijít podívat, proč tam zvoním jak na lesy, a MP zcela nevidno. No co, jen lidem nejela tramvaj, že.
A po dvaceti minutách? Dobrý den a na shledanou. Příslušníci z vedlejší stanice se ani neobtěžovali přijít podívat, proč tam zvoním jak na lesy, a MP zcela nevidno. No co, jen lidem nejela tramvaj, že.
November 22, 2025 at 4:20 PM
Dnes to mám vskutku se vším všudy. 😀
A po dvaceti minutách? Dobrý den a na shledanou. Příslušníci z vedlejší stanice se ani neobtěžovali přijít podívat, proč tam zvoním jak na lesy, a MP zcela nevidno. No co, jen lidem nejela tramvaj, že.
A po dvaceti minutách? Dobrý den a na shledanou. Příslušníci z vedlejší stanice se ani neobtěžovali přijít podívat, proč tam zvoním jak na lesy, a MP zcela nevidno. No co, jen lidem nejela tramvaj, že.
Na dočasné zastávce IPP v Bělehradské projížděli polovodiči nastupující cestující, a tak byl vytvořen dočasný nástupní mys, aby to nebylo možné. Dneska v poledne ho otevřeli.
Ale jak známo, to nejlepší točvolanti jsou jako voda, cestu si vždy najdou, že. 🙂
Ale jak známo, to nejlepší točvolanti jsou jako voda, cestu si vždy najdou, že. 🙂
November 22, 2025 at 1:57 PM
Na dočasné zastávce IPP v Bělehradské projížděli polovodiči nastupující cestující, a tak byl vytvořen dočasný nástupní mys, aby to nebylo možné. Dneska v poledne ho otevřeli.
Ale jak známo, to nejlepší točvolanti jsou jako voda, cestu si vždy najdou, že. 🙂
Ale jak známo, to nejlepší točvolanti jsou jako voda, cestu si vždy najdou, že. 🙂
Je svěží jitro!
Škoda že to první kolečko nebývá až na závěr, to je vždycky nejlepší jízda. Ale takhle bychom si na chleba a elektřinu nevydělali, a tak už kupíme. Jak říká klasik, noste to na stůl a pište to hráběma!
Škoda že to první kolečko nebývá až na závěr, to je vždycky nejlepší jízda. Ale takhle bychom si na chleba a elektřinu nevydělali, a tak už kupíme. Jak říká klasik, noste to na stůl a pište to hráběma!
November 22, 2025 at 8:46 AM
Je svěží jitro!
Škoda že to první kolečko nebývá až na závěr, to je vždycky nejlepší jízda. Ale takhle bychom si na chleba a elektřinu nevydělali, a tak už kupíme. Jak říká klasik, noste to na stůl a pište to hráběma!
Škoda že to první kolečko nebývá až na závěr, to je vždycky nejlepší jízda. Ale takhle bychom si na chleba a elektřinu nevydělali, a tak už kupíme. Jak říká klasik, noste to na stůl a pište to hráběma!
Jo, kompostéry, na ty opatrně!
November 21, 2025 at 12:25 PM
Jo, kompostéry, na ty opatrně!
Přitom všichni ví, že největší alfasamci najíždí rovnou do levého, neboť pravý pruh jich není hoden...
November 19, 2025 at 3:35 PM
Přitom všichni ví, že největší alfasamci najíždí rovnou do levého, neboť pravý pruh jich není hoden...
A jak vidno, již brzy se bude věšet samotná trolej...
November 19, 2025 at 1:41 PM
A jak vidno, již brzy se bude věšet samotná trolej...
Starý pamětník prvního pražského trolejbusového provozu v lehkém úklonu dožívá svou službu a pomyslně předává štafetu nováčkovi, jehož bedra ponesou provoz nové generace pražských trolejbusů.
Návrat strahovské linky 53 klepe na dveře. ❤️
Návrat strahovské linky 53 klepe na dveře. ❤️
November 19, 2025 at 1:40 PM
Starý pamětník prvního pražského trolejbusového provozu v lehkém úklonu dožívá svou službu a pomyslně předává štafetu nováčkovi, jehož bedra ponesou provoz nové generace pražských trolejbusů.
Návrat strahovské linky 53 klepe na dveře. ❤️
Návrat strahovské linky 53 klepe na dveře. ❤️
Já jsem pitomej. Jsem se u té paní zapojil do diskuse a teď mi na zdi lezou takovéto bláboly.
Jako oni si tadyhle ti lidi myslí, že to funguje jak přibližně? 🙂
Jako oni si tadyhle ti lidi myslí, že to funguje jak přibližně? 🙂
November 18, 2025 at 6:00 PM
Já jsem pitomej. Jsem se u té paní zapojil do diskuse a teď mi na zdi lezou takovéto bláboly.
Jako oni si tadyhle ti lidi myslí, že to funguje jak přibližně? 🙂
Jako oni si tadyhle ti lidi myslí, že to funguje jak přibližně? 🙂
Paní předsedkyně výboru viděla projet na zelenou čtyři auta, a tak dovozuje, že na každou zelenou projedou čtyři auta. A má z toho krásný kopanec do Pirátů a kdesi, cosi.
Bohužel jí uniká, že je křižovatka řízena dynamicky, takže příště těch aut projede třeba dvacet. Ale jakápak pravda.
ODS, že. 🙂
Bohužel jí uniká, že je křižovatka řízena dynamicky, takže příště těch aut projede třeba dvacet. Ale jakápak pravda.
ODS, že. 🙂
November 18, 2025 at 1:03 PM
Paní předsedkyně výboru viděla projet na zelenou čtyři auta, a tak dovozuje, že na každou zelenou projedou čtyři auta. A má z toho krásný kopanec do Pirátů a kdesi, cosi.
Bohužel jí uniká, že je křižovatka řízena dynamicky, takže příště těch aut projede třeba dvacet. Ale jakápak pravda.
ODS, že. 🙂
Bohužel jí uniká, že je křižovatka řízena dynamicky, takže příště těch aut projede třeba dvacet. Ale jakápak pravda.
ODS, že. 🙂
A tahle popelnice tu jako na chodníku v pěší zóně a památkové rezervaci bude stát ještě kolik měsíců, do p*dele už?!
November 16, 2025 at 2:46 PM
A tahle popelnice tu jako na chodníku v pěší zóně a památkové rezervaci bude stát ještě kolik měsíců, do p*dele už?!
Tak kde je to slunce? Potřebuju oschnout koleje. Děkuju!
November 16, 2025 at 10:59 AM
Tak kde je to slunce? Potřebuju oschnout koleje. Děkuju!
Koukám, že problém s absencí vysouvacího schůdku i v úrovni nástupiště se podařilo uspokojivě vyřešit...
November 15, 2025 at 1:42 PM
Koukám, že problém s absencí vysouvacího schůdku i v úrovni nástupiště se podařilo uspokojivě vyřešit...
Dneska jsem měl velký den, přes litoměřické horní nádraží do Úštěku konečně dorazil elektrický vlak.
Že to musel zvládnout na baterky, jelikož trolej v nedohlednu, mě sice trochu mrzí, ale i tak mě ta technologie nepřestává fascinovat. 🙂
Že to musel zvládnout na baterky, jelikož trolej v nedohlednu, mě sice trochu mrzí, ale i tak mě ta technologie nepřestává fascinovat. 🙂
November 13, 2025 at 8:29 PM
Dneska jsem měl velký den, přes litoměřické horní nádraží do Úštěku konečně dorazil elektrický vlak.
Že to musel zvládnout na baterky, jelikož trolej v nedohlednu, mě sice trochu mrzí, ale i tak mě ta technologie nepřestává fascinovat. 🙂
Že to musel zvládnout na baterky, jelikož trolej v nedohlednu, mě sice trochu mrzí, ale i tak mě ta technologie nepřestává fascinovat. 🙂
Už se to blíží... ❤️
Jinak včera jsem v jednom podcastu zase slyšel, jak zlé tramvaje zablokují naši milovanou magistrálu.
Ale my všichni, jak tu sedíme, už dávno víme, že projede v rámci stávajících intervalů, ve kterých je času na průjezd habakuk, že? 🙂
Jinak včera jsem v jednom podcastu zase slyšel, jak zlé tramvaje zablokují naši milovanou magistrálu.
Ale my všichni, jak tu sedíme, už dávno víme, že projede v rámci stávajících intervalů, ve kterých je času na průjezd habakuk, že? 🙂
November 12, 2025 at 3:12 PM
Už se to blíží... ❤️
Jinak včera jsem v jednom podcastu zase slyšel, jak zlé tramvaje zablokují naši milovanou magistrálu.
Ale my všichni, jak tu sedíme, už dávno víme, že projede v rámci stávajících intervalů, ve kterých je času na průjezd habakuk, že? 🙂
Jinak včera jsem v jednom podcastu zase slyšel, jak zlé tramvaje zablokují naši milovanou magistrálu.
Ale my všichni, jak tu sedíme, už dávno víme, že projede v rámci stávajících intervalů, ve kterých je času na průjezd habakuk, že? 🙂
Vyhráli jsme!
November 12, 2025 at 7:55 AM
Vyhráli jsme!
Jedna vedle druhé.
A to je dobře. 🙂
A to je dobře. 🙂
November 11, 2025 at 3:44 PM
Jedna vedle druhé.
A to je dobře. 🙂
A to je dobře. 🙂
No copak se asi stane, až natáhneme kapacitní čtyřpruh od okruhu skrz obytnou čtvrť dovnitř do města, konkrétně rovnou pěkně do Podolí. 🙂
November 11, 2025 at 8:34 AM
No copak se asi stane, až natáhneme kapacitní čtyřpruh od okruhu skrz obytnou čtvrť dovnitř do města, konkrétně rovnou pěkně do Podolí. 🙂
Luxus dneska. ☀️
November 8, 2025 at 3:35 PM
Luxus dneska. ☀️
Na Královce křeslo k renovaci za odvoz. 😀
November 8, 2025 at 10:16 AM
Na Královce křeslo k renovaci za odvoz. 😀